卡爾動(dòng)力獲準(zhǔn)在北京開(kāi)展L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車(chē)編隊(duì)道路測(cè)試

5月23日消息,近日,卡爾動(dòng)力率先獲得北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)自動(dòng)駕駛卡車(chē)編隊(duì)行駛測(cè)試通知書(shū),獲準(zhǔn)在北京開(kāi)放道路上進(jìn)行L4級(jí)別的編隊(duì)自動(dòng)駕駛測(cè)試。

此前,北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)重型卡車(chē)編隊(duì)行駛管理細(xì)則,明確了無(wú)人化技術(shù)驗(yàn)證與商業(yè)化探索雙重發(fā)展路徑,卡爾動(dòng)力成為這一雙重發(fā)展路徑的代表企業(yè)。

卡爾動(dòng)力在2020年啟動(dòng)了由一名司機(jī)駕駛領(lǐng)航車(chē)輛引領(lǐng)多輛L4級(jí)卡車(chē)行駛的自動(dòng)駕駛編隊(duì)研發(fā)與測(cè)試。今年4月,卡爾動(dòng)力的自動(dòng)駕駛編隊(duì)項(xiàng)目入選交通運(yùn)輸部公布第二批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目,成為該批全國(guó)唯一干線貨運(yùn)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目。

卡爾動(dòng)力專(zhuān)注于解決大宗物流運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)難題,基于編隊(duì)技術(shù)創(chuàng)新性地開(kāi)發(fā)了混合無(wú)人化解決方案。該方案中車(chē)隊(duì)能自動(dòng)組隊(duì)、離隊(duì)、換道,靈活應(yīng)對(duì)社會(huì)車(chē)輛,高效通過(guò)收費(fèi)站以及通過(guò)紅綠燈路口等。

目前,卡爾動(dòng)力在華北、西北等地區(qū)擁有穩(wěn)定地落地場(chǎng)景并實(shí)施常態(tài)化的測(cè)試與運(yùn)營(yíng),提供短、中、長(zhǎng)途等復(fù)雜場(chǎng)景的端到端智能運(yùn)輸。截至今年5月,卡爾動(dòng)力已累計(jì)大宗商品L4級(jí)別自動(dòng)駕駛貨運(yùn)總重超3200萬(wàn)噸公里,示范運(yùn)營(yíng)的總里程數(shù)突破600萬(wàn)公里。

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2024-05-23
卡爾動(dòng)力獲準(zhǔn)在北京開(kāi)展L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車(chē)編隊(duì)道路測(cè)試
卡爾動(dòng)力在2020年啟動(dòng)了由一名司機(jī)駕駛領(lǐng)航車(chē)輛引領(lǐng)多輛L4級(jí)卡車(chē)行駛的自動(dòng)駕駛編隊(duì)研發(fā)與測(cè)試。今年4月,卡爾動(dòng)力的自動(dòng)駕駛編隊(duì)項(xiàng)目入選交通運(yùn)輸部公布第二批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目,成為該批全國(guó)唯一干線貨運(yùn)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目。截至今年5月,卡爾動(dòng)力已累計(jì)大宗商品L4級(jí)別自動(dòng)駕駛貨運(yùn)總重超3200萬(wàn)噸公里,示范運(yùn)營(yíng)的總里程數(shù)突破600萬(wàn)公里。

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