歐洲車(chē)市11月銷(xiāo)量再度下滑，特斯拉銷(xiāo)量暴跌40.9%

12月19日消息，根據(jù)歐洲汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（ACEA）周四公布的數(shù)據(jù)，歐洲11月新車(chē)銷(xiāo)量在經(jīng)歷了10月份的勉強(qiáng)增長(zhǎng)后，再次出現(xiàn)下滑。法國(guó)和意大利市場(chǎng)的顯著下滑以及德國(guó)市場(chǎng)的停滯是銷(xiāo)量下降的主要因素。

數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)汽車(chē)（EV）銷(xiāo)量的增速放緩，這一趨勢(shì)僅被混合動(dòng)力汽車(chē)注冊(cè)量的增長(zhǎng)部分抵消?；旌蟿?dòng)力汽車(chē)注冊(cè)量已經(jīng)連續(xù)第三個(gè)月超過(guò)汽油車(chē)。歐洲汽車(chē)制造商正面臨著需求疲軟、高企的生產(chǎn)成本以及向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)，同時(shí)還需應(yīng)對(duì)來(lái)自中國(guó)汽車(chē)制造商的競(jìng)爭(zhēng)。

具體數(shù)據(jù)來(lái)看，11月份歐盟、英國(guó)和歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟（EFTA）的新車(chē)注冊(cè)總量同比下降了2%，總計(jì)為106萬(wàn)輛。在品牌方面，大眾汽車(chē)在歐盟、英國(guó)和EFTA的注冊(cè)量增長(zhǎng)了2.8%，雷諾汽車(chē)增長(zhǎng)了9.2%，而Stellantis的注冊(cè)量則下降了10.8%。

在歐盟市場(chǎng)，純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）的銷(xiāo)量在11月份下降了9.5%，這主要是由于法國(guó)和德國(guó)市場(chǎng)的下滑所導(dǎo)致；而混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV）的銷(xiāo)量則增長(zhǎng)了18.5%，連續(xù)第三個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

從11月起，特斯拉和上汽集團(tuán)開(kāi)始受到歐盟對(duì)中國(guó)產(chǎn)汽車(chē)新關(guān)稅的影響，其在歐盟的銷(xiāo)量分別下降了40.9%和7.8%。11月份，在歐盟銷(xiāo)售的電動(dòng)汽車(chē)（包括BEV、HEV和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)PHEV）占乘用車(chē)注冊(cè)量的55.8%，高于去年的51.8%。

隨著歐盟新的二氧化碳減排目標(biāo)將于明年實(shí)施，ACEA表示需要審查相關(guān)法規(guī)，并正在與歐盟立法機(jī)構(gòu)就此進(jìn)行討論。ACEA總干事西格麗德?德弗里斯周二對(duì)路透社表示：“轉(zhuǎn)型在紙面上已經(jīng)制定好了。在紙面上，它可能完美無(wú)缺，但現(xiàn)實(shí)并非如此。在歐洲，我們面臨一些問(wèn)題，我們的能源和電力價(jià)格非常昂貴，我們?cè)跉W洲本土還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)電氣化所需的原材料和供應(yīng)鏈。”

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。