比亞迪“天神之眼”無圖城市領(lǐng)航功能全國開通 將隨OTA陸續(xù)推送

12月24日消息,比亞迪今日官宣,高階智能駕駛輔助系統(tǒng)“天神之眼”即日起在全國范圍內(nèi)正式開通無圖城市領(lǐng)航(CNOA)功能,實現(xiàn)全國范圍內(nèi)各類道路智能領(lǐng)航?!叭珖寄荛_,有路都好開”,不論是城區(qū)道路,還是鄉(xiāng)間小路,都能為用戶帶來更安全、更便捷的智能駕駛出行體驗。

此次無圖城市領(lǐng)航功能全國開通,也標(biāo)志著比亞迪“天神之眼”高階智駕能力穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊。據(jù)悉,該功能將隨具體車型OTA陸續(xù)推送。

據(jù)介紹,此次全國開通的城市領(lǐng)航功能,基于先進的無圖NOA技術(shù),采用端到端大模型架構(gòu),通過多傳感器融合感知,實時捕捉并處理道路環(huán)境信息,能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜路口通行、紅綠燈通行、自主超車、避障繞行、自主并線等多種駕駛行為。該版本也可支持全國范圍內(nèi)的環(huán)島通行、自動進入待轉(zhuǎn)區(qū)功能等行業(yè)極具技術(shù)難度的功能。

目前,比亞迪“天神之眼”智能駕駛輔助系統(tǒng)已迭代至BAS 3.0+超人類駕駛輔助。

在數(shù)據(jù)層面,比亞迪智能駕駛車型搭載已突破400萬輛,位居中國第一,具有中國最大的車云數(shù)據(jù)庫。

在算法層面,比亞迪擁有行業(yè)領(lǐng)先的端到端大模型和超強的迭代能力,支撐了比亞迪高階智駕的快速迭代、快速更新。

在感知層面,基于璇璣架構(gòu)打造的整車融合感知,中央計算平臺完成整車全傳感鏈大融合,可實時監(jiān)測全車信息、車輛狀態(tài)、車主駕駛狀態(tài),使車輛擁有全場景、全天候、全地域的感知能力,最大程度地保障用戶駕駛的安全與舒適。

在執(zhí)行層面,比亞迪“天神之眼”發(fā)揮其智電融合的獨家優(yōu)勢,全球首創(chuàng)易四方泊車、易三方泊車等功能,有超300種泊車場景,做到智能泊車能力的跨越式領(lǐng)先,重新定義智駕技術(shù)新高度。

比亞迪高度重視智能駕駛的研發(fā)和投入,擁有龐大的工程師研發(fā)隊伍,構(gòu)建了一整套全棧自研的智駕研發(fā)體系,研發(fā)實力穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊。

極客網(wǎng)企業(yè)會員

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

2024-12-24
比亞迪“天神之眼”無圖城市領(lǐng)航功能全國開通 將隨OTA陸續(xù)推送
此次無圖城市領(lǐng)航功能全國開通,也標(biāo)志著比亞迪“天神之眼”高階智駕能力穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊。據(jù)悉,該功能將隨具體車型OTA陸續(xù)推送。目前,比亞迪“天神之眼”智能駕駛輔助系統(tǒng)已迭代至BAS 3.0+超人類駕駛輔助。在執(zhí)行層面,比亞迪“天神之眼”發(fā)揮其智電融合的獨家優(yōu)勢,全球首創(chuàng)易四方泊車、易三方泊車等功能,有超300種泊車場景,做到智能泊車能力的跨越式領(lǐng)先,重新定義智駕技術(shù)新高度。

長按掃碼 閱讀全文