中國(guó)有這樣一家電信設(shè)備企業(yè),華為在它面前根本不叫神秘,它的名字叫“信威”。
日前,這家企業(yè)深陷質(zhì)疑。
有媒體報(bào)道信威集團(tuán)以“買(mǎi)方信貸”模式隱匿巨額債務(wù),并虛構(gòu)營(yíng)收做大利潤(rùn),該報(bào)道發(fā)出當(dāng)日午后,信威集團(tuán)股價(jià)隨即直線跳水,封至跌停板。隨后信威集團(tuán)宣布停牌核查,并否認(rèn)該報(bào)道中的數(shù)項(xiàng)質(zhì)疑。
壹|神秘業(yè)務(wù)+“買(mǎi)方信貸”+超高利潤(rùn)率,賬上卻沒(méi)幾個(gè)錢(qián)
在信威集團(tuán)下屬的重慶信威通信有限公司官網(wǎng)首頁(yè),我們可以看到這樣一條消息:信威集團(tuán)被納入MSCI中國(guó)A股指數(shù)。
是的,就是那個(gè)我們夢(mèng)寐以求希望被更大比例納入,摩根斯坦利資本國(guó)際公司(MSCI)編制的指數(shù)。
2016年2月, MSCI公布季度檢討結(jié)果,MSCI中國(guó)A股指數(shù)加入13只股份,同時(shí)剔除9只股份。其中信威集團(tuán)A股等被加入中國(guó)A股指數(shù)。
這條消息足以見(jiàn)證這家神秘企業(yè)對(duì)資本市場(chǎng)的看重。
而最近的消息則表明,疑似有幾個(gè)高級(jí)騙子在股市圈錢(qián)。一些憤怒的股民通過(guò)報(bào)道發(fā)現(xiàn),信威的一些項(xiàng)目或許是假的,盈利也是假的,子公司還負(fù)債累累,大股東減持套現(xiàn)身份不明……
信威集團(tuán)深陷質(zhì)疑的導(dǎo)火索,源自其不按常理出牌的“買(mǎi)方信貸”。
所謂“買(mǎi)方信貸”,指客戶(hù)資金不甚充裕的情況下,由信威為該采購(gòu)方或其投資方提供融資擔(dān)保。行業(yè)人士稱(chēng),“正常買(mǎi)方信貸業(yè)務(wù)的增信措施是購(gòu)買(mǎi)信用保險(xiǎn),而在信威模式下卻是賣(mài)方進(jìn)行現(xiàn)金存單抵押。”
在信威的“買(mǎi)方信貸”模式中,信威提供融資擔(dān)保的方式均為以定期存單,或人民幣保函保證金提供質(zhì)押擔(dān)保。而這造成了信威集團(tuán)大量的資金占用,以及經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流驟降。
《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》稱(chēng),大公國(guó)際的一份評(píng)級(jí)報(bào)告中指出,截至2016年3月末,信威集團(tuán)受限資金共68.14億元,占貨幣資金比重為94.98%,占比較大,其中主要是對(duì)外提供的質(zhì)押擔(dān)保,資金流動(dòng)性較差。
最大的問(wèn)題在于,信威財(cái)報(bào)披露,其90%以上的營(yíng)收都來(lái)自海外公網(wǎng)業(yè)務(wù),而海外公網(wǎng)業(yè)務(wù)全部采用買(mǎi)方信貸模式。
有趣的是,這些海外業(yè)務(wù)中,柬埔寨是信威目前唯一一個(gè)據(jù)稱(chēng)已盈利的項(xiàng)目。但媒體的披露卻是,截至2016年9月末,柬埔寨信威的凈利潤(rùn)虧損4939萬(wàn)美元。
而因?qū)ν馓峁┵|(zhì)押擔(dān)保造成資金受限,其2016年三季末的經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流量?jī)纛~更降至-28.8億元。至于其57億元應(yīng)收賬款,媒體調(diào)查懷疑背后存在虛構(gòu)交易……
根據(jù)信威集團(tuán)2016年三季報(bào),截至9月30日,該公司貨幣資金101億元,但現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物只有13億元;集團(tuán)對(duì)外擔(dān)保(不含子公司)102億元,大部分是以現(xiàn)金作為質(zhì)押擔(dān)保的,這些對(duì)外擔(dān)保主要就是為柬埔寨信威之類(lèi)海外客戶(hù)提供擔(dān)保。
《國(guó)際金融報(bào)》記者曾統(tǒng)計(jì),2011年至2016年9月末,信威集團(tuán)銷(xiāo)售回款累計(jì)為129億元,但受限現(xiàn)金高達(dá)88億元,占比68%。特別是2012年,銷(xiāo)售回款42億元,可受限現(xiàn)金增加44億元,這意味著該公司當(dāng)年銷(xiāo)售回款幾乎全額作了質(zhì)押,根本無(wú)法動(dòng)用。
這樣的營(yíng)收背后是什么?
還譬如2011年,北京信威確認(rèn)了柬埔寨信威9.92億元收入,但銷(xiāo)售回款卻只有367萬(wàn)元。
就是這樣一家企業(yè),其財(cái)報(bào)竟然稱(chēng)自己毛利率水平長(zhǎng)期在77.28%至93.86%之間。特別是在“買(mǎi)方信貸”模式下,銷(xiāo)售毛利率竟一度高達(dá)93.86%,五年一期平均毛利率達(dá)88.42%。蘋(píng)果、華為在信威面前怕是都沒(méi)臉見(jiàn)人。
所以,信威集團(tuán)的“買(mǎi)方信貸”才被質(zhì)疑——通過(guò)海外所謂的客戶(hù)虛假交易套取信貸。而這樣做可以推高信威的股價(jià),然后老板王靖先生通過(guò)股權(quán)質(zhì)押套現(xiàn),再把錢(qián)轉(zhuǎn)移到所謂海外客戶(hù)賬上,銀行利息也就還上了。不僅還上了利息,利息就算10%,還1塊利息等于可以從金融機(jī)構(gòu)借10塊錢(qián)。10倍的杠桿率,借的錢(qián)成為所謂營(yíng)收,你說(shuō)毛利看上去能不高嗎?
至于信威McWill、McLTE技術(shù)的終端設(shè)備,專(zhuān)業(yè)電信專(zhuān)家說(shuō),McWill標(biāo)準(zhǔn)“沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)”……
當(dāng)然,“買(mǎi)方信貸”還只是王靖先生玩的一個(gè)小杠桿。
貳|要挖400億美元的運(yùn)河,放數(shù)不清的衛(wèi)星
通信領(lǐng)域之外,信威通信集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王靖先生的杠桿游戲其實(shí)更大,說(shuō)是宇宙級(jí)也不夸張。
尼加拉瓜運(yùn)河(Nicaragua Canal)是全球最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一。FT報(bào)道說(shuō),單是可行性研究就將耗資9億美元。這條運(yùn)河竣工后將可降低從拉美向中國(guó)運(yùn)輸石油的成本。
但建設(shè)這個(gè)項(xiàng)目要400億美元,甚至更多。
圖1. 尼加拉瓜運(yùn)河區(qū)位圖 圖片來(lái)源|網(wǎng)絡(luò)
王靖先生控制的香港尼加拉瓜運(yùn)河開(kāi)發(fā)投資公司(HKND)就準(zhǔn)備去挖。2013年,HKND香尼集團(tuán)獲得尼加拉瓜國(guó)民議會(huì)的許可,贏得了建造并運(yùn)營(yíng)這條將連接大西洋與太平洋的運(yùn)河的特許權(quán),有效期為50年。
當(dāng)然,在美國(guó)后院、國(guó)際石油運(yùn)輸、神秘民企老板……難免讓人聯(lián)想。王靖先生否認(rèn)他與政府的關(guān)聯(lián)。他甚至告訴FT,他黨員都不是。
但某著名財(cái)經(jīng)媒體在3年多以前的《信威通信300億借殼背后》報(bào)道中,這樣描述信威這個(gè)神秘的企業(yè):
走進(jìn)信威大廈大廳,迎面就是“八榮八恥”等宣傳語(yǔ)錄。大會(huì)議室的背景墻是紅底黃字的“報(bào)效國(guó)家”巨幅字幕。每天早晨,公司廣播里會(huì)播《解放軍進(jìn)行曲》,下午播放的則是《打靶歸來(lái)》。
圖2.信威通信集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王靖先生 圖片來(lái)源|網(wǎng)絡(luò)
而信威集團(tuán),其前身由國(guó)企大唐電信控股。直到2009年,王靖先生才從大唐電信手中收購(gòu)了信威約40%的股份。
顯然,這是一個(gè)有趣、神秘,起碼在刻意制造某種想象的企業(yè)和老板。
王總對(duì)該運(yùn)河項(xiàng)目期待很高,預(yù)計(jì)尼加拉瓜運(yùn)河通航后年收入將達(dá)55億美元。目前,巴拿馬運(yùn)河(Panama Canal)年?duì)I收為20多億美元,稅前盈利只有10多億美元。
該項(xiàng)目名義上開(kāi)了工,但此后并未真正開(kāi)工。2015年底說(shuō)因?yàn)楦鞣N原因2016年開(kāi)工。這些原因,大概包括環(huán)境主義者的反對(duì),對(duì)了,去年股災(zāi),信威和王靖先生的身家一下子縮水?,F(xiàn)在又是年底,項(xiàng)目似乎還是沒(méi)有消息。
但就是這樣一個(gè)項(xiàng)目,王靖先生及他的信威集團(tuán)受到全球政商金融界的關(guān)注。這根或?qū)⒏淖兪澜缳Q(mào)易路線的杠桿,自然力大無(wú)窮、撬動(dòng)無(wú)限。一大堆我國(guó)央企、全球的資本似乎也準(zhǔn)備和他合作搞該項(xiàng)目。到2014年底,這家公司市值超過(guò)千億元,成為我國(guó)國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)市值最高的民營(yíng)科技企業(yè)。
接著,神秘的王靖先生又要放衛(wèi)星,誓將宇宙級(jí)杠桿繼續(xù)。
2014年10月,他和清華宣布合作研制“靈巧通信試驗(yàn)衛(wèi)星”。其計(jì)劃3年內(nèi),發(fā)射“一箭四星”的此類(lèi)通信衛(wèi)星;并希望在2019年時(shí),發(fā)射32顆或更多的衛(wèi)星,形成覆蓋全球的衛(wèi)星通信系統(tǒng)。
而到了2016年8月,信威集團(tuán)宣布,擬通過(guò)其旗下的全資子公司,以2.85億美元收購(gòu)以色列Space-Communication Ltd(SCC公司)100%股份。
以色列SCC公司是一家成立于1989年的老牌的全球衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商,也是以色列唯一一家衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商。SCC公司提供的服務(wù)主要覆蓋中東、中歐、東歐、亞洲及非洲等區(qū)域。2015年,SCC公司營(yíng)業(yè)收入9865.9萬(wàn)美元,凈利潤(rùn)167.5萬(wàn)美元。
此前,2016年5月,信威集團(tuán)曾發(fā)布公告稱(chēng),擬投資建設(shè)尼加拉瓜通信衛(wèi)星系統(tǒng)并開(kāi)展商業(yè)運(yùn)營(yíng),拓展以拉丁美洲為主、覆蓋美洲地區(qū)的衛(wèi)星通信市場(chǎng)。
據(jù)說(shuō)本次收購(gòu)的SCC公司的衛(wèi)星覆蓋遠(yuǎn)東、中東、非洲、歐洲。其中尼星一號(hào)西經(jīng)84.4度的軌道位置,可以覆蓋北美、中美和南美洲和南極洲。信威集團(tuán)相關(guān)人士表示,收購(gòu)?fù)瓿珊?,信威運(yùn)營(yíng)的衛(wèi)星將覆蓋95%的世界主要人口分布區(qū)域。
有趣的是,就在收購(gòu)SCC公司不久,搭載Amos-6衛(wèi)星的SpaceX公司獵鷹9號(hào)火箭發(fā)生爆炸……放衛(wèi)星不容易。
叁|牽手“航空動(dòng)力沙皇”落戶(hù)重慶
我們不知道神秘的王靖先生到底什么背景。不過(guò)東吳證券對(duì)王靖先生的評(píng)價(jià)甚高。
日前,其一份研報(bào)《信威集團(tuán)公司點(diǎn)評(píng):大國(guó)崛起的側(cè)面(二),人中龍鳳》,給予該股“買(mǎi)入”評(píng)級(jí),豪言買(mǎi)信威集團(tuán),就是買(mǎi)中國(guó)實(shí)現(xiàn)大國(guó)崛起的信念,并稱(chēng)其董事長(zhǎng)王靖為人中龍鳳。
啪啪啪你懂的,日前就打臉。
而在今年5月,信威集團(tuán)與湖北省聯(lián)投集團(tuán)在北京簽署了《航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)基金戰(zhàn)略合作協(xié)議》。
本次簽訂的戰(zhàn)略合作協(xié)議主要涉及三方面內(nèi)容:聯(lián)合設(shè)立航空及艦船動(dòng)力產(chǎn)業(yè)基金、聯(lián)合打造艦船動(dòng)力科技園區(qū)、聯(lián)合爭(zhēng)取中y和地方的航空動(dòng)力產(chǎn)業(yè)扶持。
王靖先生是要進(jìn)軍大飛機(jī)、大輪船動(dòng)力領(lǐng)域,而且很明顯他需要錢(qián)。沒(méi)錯(cuò),在此之前,其在重慶的航空動(dòng)力產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目已經(jīng)低調(diào)開(kāi)工,號(hào)稱(chēng)投資數(shù)百億元,他為此質(zhì)押了大量的股票。據(jù)說(shuō),重慶方面也有付出。
圖3.重慶天驕航空動(dòng)力產(chǎn)業(yè)基地效果圖 圖片來(lái)源|網(wǎng)絡(luò)
根據(jù)《南方周末》2015年9月的報(bào)道,時(shí)年43歲的王靖先生,攜手前蘇聯(lián)航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的“沙皇”——烏克蘭馬達(dá)西奇股份公司(下稱(chēng)馬達(dá)西奇公司),宣布將在中國(guó)國(guó)內(nèi)合作建設(shè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地。
始建于1907年的馬達(dá)西奇公司,總部位于烏克蘭的扎波羅熱,其在噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、重型航空發(fā)動(dòng)機(jī)及直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)等領(lǐng)域的研發(fā)和生產(chǎn)卓有名氣,早在前蘇聯(lián)時(shí)期,產(chǎn)品已供應(yīng)90多個(gè)國(guó)家和地區(qū),被譽(yù)為蘇聯(lián)航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的“沙皇”。
進(jìn)步設(shè)計(jì)局,亦有近70年的歷史,一直致力于為各種航空器以及各種特殊工業(yè)裝備提供引擎動(dòng)力設(shè)計(jì),他們的航空發(fā)動(dòng)機(jī)已為全世界122個(gè)國(guó)家的54種飛行器提供動(dòng)力。
馬達(dá)西奇公司與進(jìn)步設(shè)計(jì)局的合作由來(lái)已久:前蘇聯(lián)第一種推力超過(guò)20000Kgf(即2萬(wàn)千克力,196千牛)的重型發(fā)動(dòng)機(jī)——D-18T,即是由進(jìn)步設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)、馬達(dá)西奇公司生產(chǎn),在1985年12月通過(guò)官方測(cè)試。
但從上世紀(jì)90年代至本世紀(jì),烏克蘭航空工業(yè)日益陷入困境。馬達(dá)西奇公司通過(guò)轉(zhuǎn)讓專(zhuān)利技術(shù)、合資合作等方式,試圖擺脫窘境。
歷史的節(jié)拍總是那么準(zhǔn),今年,中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司成立?!吨袊?guó)制造2025》將航空發(fā)動(dòng)機(jī)及建設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)自主工業(yè)體系作為國(guó)家戰(zhàn)略任務(wù),將航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)列為“十三五”規(guī)劃100項(xiàng)重大工程及項(xiàng)目之首。
信威集團(tuán)在重慶的天驕動(dòng)力被認(rèn)為是央企之外,我國(guó)發(fā)展大飛機(jī)動(dòng)力裝備的另外一條脈絡(luò)。信威與軍隊(duì)系統(tǒng)的關(guān)系引發(fā)外界猜測(cè),信威的神秘再次加濃,也讓他在資本市場(chǎng)贏得很多支持。
對(duì)了,馬達(dá)西奇的所在國(guó)烏克蘭,在軍艦制造業(yè)領(lǐng)域也具有很高水平。烏克蘭南部城市尼古拉耶夫市是烏軍事造船科技重鎮(zhèn),這里曾建造了三艘航空母艦,包括著名的“海軍元帥庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)和 “瓦良格”號(hào)(我國(guó)改造后,命名為“遼寧號(hào)”,為我國(guó)第一航空母艦)。
世界運(yùn)河大王、民營(yíng)衛(wèi)星教父、航空航天航海動(dòng)力大亨……玩這么大,倒下還是繼續(xù),能不能成事,最終會(huì)檢驗(yàn)王靖先生杠桿背后的實(shí)力。有網(wǎng)友說(shuō),是火箭把信威帶向宇宙的天堂,還是在爆炸的烈火中墜入地獄?讓我們一起去等待和見(jiàn)證答案吧。
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