賈躍亭、曹德旺、王健林都被傳言跑跑,是真的嗎?

跑路,在當下似乎已經(jīng)成為了一種十分常見的“流量輿論”。在賈躍亭前后,曹德旺、王健林都是躺槍者。曹德旺將工廠開在了美國,被頻頻叫喊“別讓曹德旺跑了”;而王健林在大手筆出售萬達地產(chǎn)資產(chǎn)時,“跑路”的聲音也此起彼伏。

對于跑路的傳聞,曹德旺回應沒有什么影響?!八趺凑f,就怎么說。我也很隨意,因為我知道我的命運靠我自己掌握。我沒有做什么對不起這個國家的地方?!?/p>

圖片1.jpg

與其他企業(yè)家一樣,對于跑路的傳言賈躍亭并沒有太多回應,只是從一些零散信息中透露了其在洛杉磯的事實。吳曉波在最新的博文里表示“回來吧賈躍亭,不必天天待在洛杉磯”,“回來不是再開發(fā)布會,也不必寫公開信,也不用再講夢想,而是把“蒙眼狂奔”后的眼罩摘下來,認真地協(xié)助現(xiàn)有的管理層處理當前危機?!?/p>

這種呼聲或許是很多人都認同的,但卻也存在另一種可能性,就是在國內,無論是樂視網(wǎng)上市業(yè)務,還是樂視控股,都在團隊既定戰(zhàn)略中持續(xù)推進。

其中,樂視網(wǎng)上市體系,做為CEO的梁軍已經(jīng)開始逐漸代替賈躍亭成為新的代言人。在昨天的互聯(lián)網(wǎng)大會上,梁軍對樂視網(wǎng)作出了“新樂視”的評價。他認為,樂視翻盤的根基還是產(chǎn)品和服務,樂視大屏生態(tài)內的產(chǎn)品和服務將為翻盤提供機會。

而最新消息樂視影業(yè)CEO、執(zhí)行董事張昭或將統(tǒng)管樂視上市公司部分,擔任樂視網(wǎng)首席內容官。一系列的動作背后意味著,樂視上市體系的新團隊或將很快組建完畢。

知名媒體人劉興亮在最新一期視頻節(jié)目《亮三點》中表示,孫宏斌不會對現(xiàn)在的樂視坐視不理。相反,現(xiàn)在的樂視正在加速變革的階段?!皩O宏斌現(xiàn)在的處境很微妙,也在兩難境地。一旦賈躍亭無法解決問題,出局,他是最大受益者,低價抄底樂視,獲得賈躍亭和他的團隊十幾年來構建的商業(yè)王國。但是出于企業(yè)家格局和道義,他又不能主動加速這個進程,所以,他只能有限幫助,兩種結果他都樂見其成,他微妙觀望,最好的選擇就是,保護好樂視網(wǎng)上市體系,對自己,對賈躍亭,都是好事。”

圖片2.jpg

第二,賈躍亭的“負責到底”并非口頭支票。

劉興亮認為,賈躍亭只是辭職而已?!叭绻o職就能免責,還要法律干什么?真正的原因是賈躍亭跟樂視做主動切割。他揮了揮衣袖,帶走了所有的負面,留下了樂視生態(tài)最有價值也是最健康的一塊——樂視上市體系?!?/p>

賈躍亭對樂視的負責、對其他產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴的負責,體現(xiàn)在另一個方面:「個人擔保、無限制擔保」。觀察賈躍亭的抵押貸款,會發(fā)現(xiàn)一個有意思的地方「個人擔保、無限制擔保」。這一點不是普通企業(yè)家可以做到的,普通企業(yè)倒閉了,和企業(yè)家是沒有關系的,而賈躍亭卻自己為企業(yè)做無限擔保。也就意味著,假如公司倒閉了,欠的錢賈躍亭個人要去還。

但是,這個負責處理過程對于賈躍亭來說,并非容易的事。因為賈躍亭“之前的融資可能大多有對賭,有個人擔保。這讓他處理資產(chǎn)會有很多顧慮或者限制,從這點看,他真的做到了All in?!眲⑴d亮分析道。

第三,現(xiàn)實情況讓賈躍亭前往美國,推動能夠讓賈躍亭和樂視翻盤的新業(yè)務。

在亮三點中,劉興亮以經(jīng)典港劇《大時代》中方展博與陳萬賢斗法為例,指出現(xiàn)在的賈躍亭就如同方展博面對六倍泡面一般,面對著鐵鎖連舟的幾個業(yè)務,賈躍亭要是每個業(yè)務都吃一口勢必什么都做不好,但是如果專心做一個,專注做,就能翻盤。

圖片3.jpg

顯然,在上市體系專注大小屏幕生態(tài),樂視體育引入新資本等等情況下,賈躍亭已經(jīng)做好了所有的準備,專心做汽車業(yè)務。

造車業(yè)務從資本上說是燒錢的無底洞,這也讓更多人會懷疑賈躍亭是否可以堅持下來。而這點也恰恰證明了賈躍亭必須深入第一線全力以赴。根據(jù)外媒報道,F(xiàn)F法拉第未來的建廠計劃有變,從建立新廠轉為改造建廠,而這點應該說就是賈躍亭深入前線的第一把火。因為通過改造舊廠來造車,無論從資金上還是時間上,都將更有利于賈躍亭。而后,賈躍亭還要在美國解決資本、產(chǎn)業(yè)鏈等一系列的問題。

試問,如果賈躍亭不在美國,汽車這個業(yè)務又如何能夠做的好?

作為汽車之家、車和家創(chuàng)始人李想曾分析稱,樂視在能力上是全球為數(shù)不多的具備智能汽車完整的基礎研發(fā)能力的企業(yè),而具備該能力的企業(yè)全球不超過五家。而已經(jīng)打下如此基礎的樂視汽車,賈躍亭的堅持似乎并沒有那么悲觀了。


免責聲明:本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。

2017-07-13
賈躍亭、曹德旺、王健林都被傳言跑跑,是真的嗎?
跑路,在當下似乎已經(jīng)成為了一種十分常見的“流量輿論”。在賈躍亭前后,曹德旺、王健林都是躺槍者。曹德旺將工廠開在了美國,被頻頻叫喊“別讓曹德旺跑了”;而王健林在大手筆出售萬達地產(chǎn)資產(chǎn)時,“跑路”的聲音也此起彼伏。對于跑路的傳聞,曹德旺回應沒有什么影響。“他要怎么說

長按掃碼 閱讀全文