小視頻以其生產(chǎn)成本低、承載內(nèi)容豐富、閱讀壓力小的特點(diǎn)一經(jīng)問(wèn)世,就迅速成為業(yè)界關(guān)注、用戶鐘愛、資本看好的香餑餑。數(shù)據(jù)顯示:2017年國(guó)內(nèi)小視頻平臺(tái)數(shù)量超過(guò)100家,行業(yè)用戶突破4.1億。隨著BAT等巨頭的入場(chǎng),小視頻行業(yè)迅速實(shí)現(xiàn)了從狼煙遍地到群雄割據(jù)的轉(zhuǎn)變。
圖1:汽車之家小視頻內(nèi)容上線
日前,專注汽車一站式服務(wù)的汽車之家也正式推出自己的小視頻工具用戶打開汽車之家官方App,就能看到小視頻的推薦內(nèi)容。用戶可以使用小視頻工具,方便快捷分享與汽車相關(guān)的內(nèi)容。由于汽車之家坐擁大量UGC用戶,因此這些與車生活密切相關(guān)的小視頻內(nèi)容除了具備輕松、娛樂性強(qiáng)等特點(diǎn)外,更可覆蓋用戶看車、買車、用車的全部場(chǎng)景。
內(nèi)容同質(zhì)化嚴(yán)重行業(yè)開始尋路垂直細(xì)分領(lǐng)域
和以往很多“死在沙灘上”的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品一樣,小視頻行業(yè)當(dāng)前也正面臨自己成長(zhǎng)的煩惱。
由于市場(chǎng)已趨于飽和,各個(gè)小視頻平臺(tái)上內(nèi)容同質(zhì)化嚴(yán)重。站在用戶角度上,當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的價(jià)格不再那么敏感時(shí),用戶更趨向于為有趣有料、健康向上的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容買單。如果小視頻平臺(tái)提供的內(nèi)容更浮于形式而非側(cè)重內(nèi)涵,用戶很快就會(huì)心生厭倦,轉(zhuǎn)身而去。
正是看到這一點(diǎn),各個(gè)小視頻平臺(tái)都開始垂直化運(yùn)作的嘗試。以汽車行業(yè)為例,抖音、快手等在2018年初也陸續(xù)引入了類似汽車等垂直領(lǐng)域的內(nèi)容
領(lǐng)跑行業(yè)多年汽車之家發(fā)力小視頻優(yōu)勢(shì)明顯
一方面是行業(yè)從稚嫩青澀走向成熟,另一方面是從業(yè)者開始嘗試從垂直領(lǐng)域謀求突破。在此大背景下,那些在垂直領(lǐng)域深耕多年,且深諳與用戶互動(dòng)之道的領(lǐng)跑者就具備初生牛犢們無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。
以汽車之家此次正式推出小視頻工具為例,就是希望通過(guò)迎合潮流,利用主流互聯(lián)網(wǎng)用戶追求時(shí)尚、新穎、奇特的心理,用招人喜愛的小視頻形式壯大自己的擁躉隊(duì)伍。
在國(guó)內(nèi)汽車領(lǐng)域,汽車之家是首屈一指的垂直互動(dòng)媒體。多年以來(lái),汽車之家的用戶原創(chuàng)內(nèi)容(UGC)長(zhǎng)期占據(jù)著業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位,媳婦當(dāng)車模、提車作業(yè)、論壇紅人館等相關(guān)內(nèi)容一直是用戶原創(chuàng)內(nèi)容中高質(zhì)量的代表。而汽車之家本身就擁有龐大的用戶群體,每天都會(huì)有幾萬(wàn)原創(chuàng)內(nèi)容發(fā)布到論壇當(dāng)中。有了這些深厚的內(nèi)容積累,汽車之家對(duì)于垂直領(lǐng)域生產(chǎn)傳播怎樣的內(nèi)容,哪些內(nèi)容更受用戶歡迎,如何與廣大用戶有效互動(dòng),均有自己一套成熟的方法論。此次進(jìn)軍小視頻領(lǐng)域,汽車之家無(wú)論從內(nèi)容生產(chǎn)、用戶粘性還是資本支持,都具備別家無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。
近年來(lái)人們生活水平極大提高,汽車全面普及,汽車用戶的年齡層正在不斷下降,年輕用戶對(duì)于汽車相關(guān)知識(shí)的訴求成為第一剛性需求。因此,利用小視頻這種年輕用戶喜聞樂見、接受度高的形式,結(jié)合汽車之家在內(nèi)容生產(chǎn)傳播方面的先天優(yōu)勢(shì),用最新的技術(shù)手段解決用戶的問(wèn)題的同時(shí)壯大自己的用戶規(guī)模,這其實(shí)就是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的最大魅力所在。
強(qiáng)化內(nèi)容生產(chǎn)流程汽車之家致力打造小視頻內(nèi)容生態(tài)圈
熟悉小視頻行業(yè)的用戶對(duì)平臺(tái)內(nèi)容違規(guī)應(yīng)該并不陌生。確有一些心存僥幸的平臺(tái)運(yùn)營(yíng)者為了博人眼球而不惜用邪門歪道的方式吸引用戶。這種內(nèi)容也許會(huì)在短時(shí)間內(nèi)獲得大量人氣,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)無(wú)疑會(huì)對(duì)行業(yè)造成難以彌補(bǔ)的傷害。
以汽車類小視頻為例,此前確有一些平臺(tái)嘗試推出與汽車相關(guān)的內(nèi)容,并大力推廣,但內(nèi)容卻良莠不齊。一些人更是不惜以身試法,拍攝一些違反交通法規(guī)的小視頻。這些內(nèi)容不僅嚴(yán)重誤導(dǎo)了用戶,更是觸碰了法律的底線。
為了杜絕此類小視頻內(nèi)容,汽車之家強(qiáng)化了小視頻內(nèi)容操作流程,制定了“發(fā)布審核”“業(yè)務(wù)升級(jí)”“流量引入”“社交平臺(tái)搭建”的一整套規(guī)范化流程。汽車之家相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)表示:汽車之家希望給用戶提供更多積極向上的“有料、有趣、有用”的小視頻內(nèi)容,為廣大車友營(yíng)造一個(gè)更加鮮活汽車生活圈子。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長(zhǎng)
- 新能源車技術(shù)升級(jí)搶先看,ChatGPT崩了引熱議:未來(lái)科技如何破局?
- 自動(dòng)駕駛行業(yè)大洗牌即將結(jié)束,小馬智行引領(lǐng)千臺(tái)車隊(duì)新篇章
- 微軟反壟斷風(fēng)暴:Office捆綁銷售引質(zhì)疑,云服務(wù)策略遭調(diào)查,巨頭陷困境
- 顯卡漲價(jià)風(fēng)暴來(lái)襲!NVIDIA/AMD緊急應(yīng)對(duì),全力加速生產(chǎn)運(yùn)回本土
- 微軟新目標(biāo):用1000億美元打造實(shí)用通用AI,未來(lái)可期但需謹(jǐn)慎
- 亞馬遜云科技陳曉建預(yù)測(cè):未來(lái)三年內(nèi),生成式AI將引發(fā)云市場(chǎng)新革命
- 林肯中國(guó)辟謠:財(cái)務(wù)調(diào)整非合并,業(yè)務(wù)不變穩(wěn)如泰山
- 字節(jié)跳動(dòng)研發(fā)大手筆:2024年投入接近BAT之和,能否引領(lǐng)中國(guó)OpenAI新潮流?
- 跨境匯款平臺(tái)新舉措:螞蟻集團(tuán)開發(fā)者服務(wù)限每日10萬(wàn)美元,助力全球交易更便捷
- 我國(guó)充電樁建設(shè)提速,50%增長(zhǎng)背后的高速服務(wù)區(qū)充電新篇章
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。