AI賦能，科達(dá)開創(chuàng)執(zhí)法應(yīng)用新模式

5月15日，第九屆中國國際警用裝備博覽會拉開帷幕，科達(dá)以AI賦能警用裝備，助力公安信息化建設(shè)，引領(lǐng)執(zhí)法應(yīng)用新風(fēng)潮。

隨著深度學(xué)習(xí)的興起，AI逐漸成為行業(yè)應(yīng)用主旋律。5月15日，由公安部主辦的第九屆中國國際警用裝備博覽會在國家會議中心拉開帷幕，科達(dá)深研人工智能、云、大數(shù)據(jù)，以AI賦能警用裝備，助力公安信息化建設(shè)，引領(lǐng)執(zhí)法應(yīng)用新風(fēng)潮。

AI+移動警務(wù) 人證核驗快速響應(yīng)

有顏，更有實力

科達(dá)P2移動警務(wù)

•纖薄設(shè)計，康寧大猩猩雙曲面玻璃，AMOLED 高清屏

•定制雙系統(tǒng)，工作/個人系統(tǒng)秒級切換

•IP68防護(hù)，北斗/GPS/GLONASS三星合一定位

•人臉識別+車牌識別，為安防終端代言

•視信通、智查通等App定制圖傳、核驗、指揮調(diào)度等業(yè)務(wù)

在治安臨檢或活動安保等需要進(jìn)行身份核查的場景下，科達(dá)移動警務(wù)配合二代證讀取背夾，通過智查通平臺，可進(jìn)行分類查詢，識別視頻圖像中的人臉，與身份證照片比對分析，進(jìn)行人證核驗。

AI+智能單警執(zhí)法記錄儀 動態(tài)緝查布控

•對角126°水平104°廣角攝像機(jī)高清攝錄，2000萬像素照片

•一鍵PTT、一鍵攝錄、一鍵拍照、一鍵標(biāo)記重要事件

•IP68防護(hù)，北斗+GPS雙模定位

•高清音視頻實時回傳，執(zhí)法現(xiàn)場真實還原

•人臉識別+車牌識別，為安防終端代言

科達(dá)智能單警執(zhí)法記錄儀可準(zhǔn)確識別視頻中的人員、車輛，對接科達(dá)獵鷹人像大數(shù)據(jù)分析、海燕車輛大數(shù)據(jù)分析等后端系統(tǒng)，進(jìn)行公安交警治安卡口、流動布控場所的重點人員及車輛的緝查布控。

AI+無人機(jī) 偵查執(zhí)法立體化

開啟移動新視界

科達(dá)無人機(jī)

•包含工業(yè)級飛行器、多樣的任務(wù)載荷、地面控制站及后端平臺四大部分

•具有自動避障、航跡規(guī)劃等功能

•無縫對接監(jiān)控平臺，實現(xiàn)飛行器可視化管控

•實現(xiàn)空中巡查、應(yīng)急指揮、智能分析等應(yīng)用

作為移動采集前端，無人機(jī)可彌補(bǔ)固定監(jiān)控的盲點，并在高速、山地等特殊場景下進(jìn)行空中移動偵查，通過人臉+車牌識別完成道路違章執(zhí)法取證、嫌疑人員及車輛的輔助追逃、大型活動空中安保。

AI+移動車載 流動的道路卡口電警

移動視界盡在掌控

科達(dá)移動車載系列

•依托云臺攝像機(jī)、智能行車記錄儀、4G布控球形成多樣化移動監(jiān)控方案

•視頻瀏覽、語音對講、精準(zhǔn)定位、智能識別

•適用于警務(wù)車輛、特種運營車輛的行車記錄及道路監(jiān)控

通過警務(wù)車輛及社會特殊運營車輛的移動車載監(jiān)控，使其在日常巡邏或執(zhí)法過程中發(fā)揮其流動卡口電警作用，利用對視頻中的人臉、車牌識別，進(jìn)行道路違章抓拍、流動布控告警。

AI+人臉核驗系列 通行嚴(yán)格管控

“刷臉”通行

科達(dá)人臉核驗系列

•包括人證核驗攝像機(jī)、人臉自助核驗門禁、人臉自助核驗閘機(jī)

•采用深度學(xué)習(xí)算法，人臉識別快速、精準(zhǔn)

•活體檢測，有效防止照片和視頻欺騙

•人證1比1，人臉1比N(2000人臉庫)，人員嚴(yán)格管控，通行高效管理

通過人臉智能識別與身份證信息讀取進(jìn)行人證1:1比對，實現(xiàn)人員管控，有效解決了酒店、網(wǎng)吧、KTV、車站等場所身份核查難，社區(qū)、樓宇等場所訪客管理無需等問題，實現(xiàn)“刷臉”進(jìn)門。

人像實戰(zhàn)應(yīng)用系統(tǒng) 讓AI落地

為實戰(zhàn)而生

科達(dá)獵鷹人員大數(shù)據(jù)分析

•人員卡口分析、多引擎靜態(tài)識別、數(shù)據(jù)秒級檢索、數(shù)據(jù)研判、時空分析

•支持跨區(qū)域告警訂閱、布控、檢索查詢等聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用

•滿足大規(guī)模人像實戰(zhàn)應(yīng)用需求，符合視圖庫標(biāo)準(zhǔn)

科達(dá)獵鷹提供從現(xiàn)場人員的實時抓拍分析存儲，到事前高危人員預(yù)警、事中重點人員布控、事后人員蹤跡查詢、身份核實的全過程應(yīng)用，為公安治安防控、刑偵破案、反恐防暴等工作提供有力支撐。

前端抓拍人員人臉照/人像照后，科達(dá)獵鷹對送入的圖片實時進(jìn)行人臉/人像屬性分析。人臉屬性分析包括性別、年齡段、種族、是否戴眼鏡、是否戴口罩等。人像屬性分析包括上下衣顏色/紋理、是否騎車、是否背包、行進(jìn)方向、速度等。同時科達(dá)獵鷹提供實時布控功能，并支持語義查詢、人臉以圖搜圖、全身人像以圖搜圖、混合查詢等多種動態(tài)查詢檢索方式。

車輛實戰(zhàn)應(yīng)用系統(tǒng) 讓AI落地

車輛大數(shù)據(jù)應(yīng)用專家

科達(dá)海燕車輛大數(shù)據(jù)分析

•專業(yè)的GPU集群架構(gòu)，圖像處理更優(yōu)越

•深度學(xué)習(xí)技術(shù)，車輛識別全面精準(zhǔn)

•分布式運算架構(gòu)，千億數(shù)據(jù)秒級檢索

科達(dá)海燕具有對車輛信息及駕駛行為做二次識別的功能，能夠?qū)崿F(xiàn)多維度搜車、大數(shù)據(jù)研判及緝查布控，是規(guī)范駕駛?cè)诵袨?、進(jìn)行車輛管理、輔助刑偵破案的有力武器。

具體識別內(nèi)容包括車輛信息：車標(biāo)、細(xì)分車型、車輛顏色、類型、特種車輛等;車牌信息：車牌號碼、顏色、號牌種類、臨時號牌、污損號牌等;駕駛違法行為：不系安全帶、開車打電話等;特征信息：天窗、掛件、紙巾盒、行李架、年檢標(biāo)簽、遮陽板分析等;駕駛員行為分析：戴口罩、抽煙、玩手機(jī)等。

目前，以智能單警執(zhí)法記錄儀為代表的科達(dá)AI警用裝備正在徐州、南通、柳州等地投入使用，助力當(dāng)?shù)貓?zhí)法部門創(chuàng)新執(zhí)法+AI新模式。

•3月初，某地公安檢查站執(zhí)勤民警對大客車?yán)袡z查，通過科達(dá)智能單警執(zhí)法記錄儀人臉比對與未攜帶身份證男子做信息核查時收到告警推送，成功控制住該名網(wǎng)上在逃人員;3月末，同樣的地點，同樣的方式，當(dāng)?shù)鼐皆俅纬晒刂埔幻谔尤藛T。

•5月，柳州世界鐵人三項賽安?，F(xiàn)場，警衛(wèi)人員隨身佩戴的科達(dá)智能單警執(zhí)法記錄儀作為流動卡口，配合獵鷹人像大數(shù)據(jù)平臺成功比對出兩名治安重點關(guān)注人員。

短短半年時間里，科達(dá)成功協(xié)助各地警方構(gòu)建了一個又一個行業(yè)應(yīng)用范本，執(zhí)法+AI儼然形成特色化、專業(yè)化、規(guī)?；F(xiàn)象。

未來，科達(dá)將繼續(xù)深研人工智能，發(fā)布全系列AI前端，以AI賦能，創(chuàng)新警用裝備，打造智慧執(zhí)法，擁抱公安信息化建設(shè)新時代。

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。