一年一度的618全民網(wǎng)購狂歡節(jié)即將拉開大幕。每年這個時候,快遞行業(yè)也將面臨一場超高強度的年中大考,潮水般涌來的快遞物品將全面考驗快遞公司的收寄調(diào)度等業(yè)務水平。
今年618前夕,德邦快遞率先將AR、人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)等前沿技術引入一線應用場景中。拍張照片就能自動計算出貨物的體積、坐在電腦前就能完成遠程貨物的調(diào)度、通過手機就能查看快遞員的實時動向,這些曾是科幻電影里的畫面,如今在德邦快遞手中變?yōu)榱爽F(xiàn)實。
AR量方 拍張照就能智能計算物品體積
對于一線快遞員來說,有一項繁瑣但又必不可少的工作,那就是測量物品體積??爝f員收貨時,要自備卷尺,測量出貨物的長寬高,然后手工計算出體積,手動錄入系統(tǒng)。如果貨物的外包裝不規(guī)則,那就只能”目測“了。
來自德邦快遞的一線數(shù)據(jù)現(xiàn)實,通常情況下,快遞員完成這些操作,平均用時28秒。
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圖1:拍張照片,就能自動計算貨物體積
AR(增強現(xiàn)實)技術興起后,德邦快遞率先將其引入快遞員的手持設備中,使其可以自動測量和計算貨物的體積,并自動錄入系統(tǒng)。
經(jīng)過德邦快遞小哥的測試,不管貨物是否規(guī)則,只要通過手持設備,拍張照片,貨物的體積就會自動計算并錄入系統(tǒng),平均節(jié)省了近一半的時間。
除了測量體積之外,德邦快遞還將AR應用領域進一步拓寬,比如AR自動下單、AR快速開具發(fā)票,AR快速識別地址,AR快速自動掃描,所有這些功能的引入,讓德邦快遞的運營和管理效率大幅提升。
數(shù)字化指揮中心實時監(jiān)控全國外場運營情況
互聯(lián)網(wǎng)興起之后,物流行業(yè)也隨之發(fā)生了天翻地覆的變化。短短十幾年間,收寄快遞已經(jīng)成為國人生活中必不可少的項目。一方面,快遞貨物鋪天蓋地而來,如果調(diào)度不利,極有可能出現(xiàn)物品積壓,另一方面,快遞物品從一個省份運送到另一個省份,如何優(yōu)化運送路線,也成了考驗快遞公司實力的試金石。要知道,一條優(yōu)化的運送路線,不僅能節(jié)省企業(yè)運營成本,而且能大大縮短物品的在途時間。
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圖2:德邦數(shù)字化指揮中心可實時監(jiān)控全國外場運營情況
在位于上海的德邦快遞總部里,有這樣一個數(shù)字化指揮中心。通過正中間的大屏幕,工作人員可以實時監(jiān)控全國126個外場運營的情況,場地、貨量、人員、操作等關鍵數(shù)據(jù),都可以一目了然。屏幕前的工作人員可以從場地、人員、設備等維度,進行承載評估,當發(fā)現(xiàn)某個外場有貨物積壓的情況時,可以遠程一鍵停止卸車。
通過三級預警機制的建立,實時查看回放現(xiàn)場操作畫面,并可以遠程調(diào)度,外場的工作變得既平穩(wěn)又高效。
智慧收派系統(tǒng)為快遞員效率賦能
當物品到達目標城市后,及時進行派送能大大提升用戶的好感。通常,當用戶失去耐心,左一個電話,又一個電話進行催件,甚至最終選擇客服投訴時,下一次,這個客戶就可能再也不會光顧了。
但是,快遞在派送過程中,確實存在一些不可預測的風險,比如交通事故、比如快遞員偷懶,這些都是讓快遞行業(yè)一線管理人員頭疼的事情。
圖3:德邦快遞智慧收派可實時監(jiān)控快遞員軌跡
針對這一問題,德邦快遞推出大數(shù)據(jù)產(chǎn)品----智慧收派。借助自主研發(fā)的大數(shù)據(jù)平臺,智慧收派可以分鐘級展示快遞員實時軌跡,并可以根據(jù)歷史軌跡,分析預警滯留的位置、滯留的時間段,智能識別人員效率。
同時,客戶也可以實時查看快遞員位置,預計到達時間,并可以實時線上溝通。有了這樣必要的溝通渠道,德邦快遞的客訴率大大降低了。
以往,快遞行業(yè)在很多人眼中都是”沒什么技術含量“的代名詞,不過,看了德邦快遞的黑科技后,是不是刷新了你對快遞行業(yè)的認知?說到底,技術是一個企業(yè)的核心競爭力,通過技術提升自己的服務水平,獲得更多用戶的認可,這家企業(yè)在行業(yè)中的優(yōu)勢地位也會愈加穩(wěn)固。
即將到來的618狂歡購物節(jié)將是快遞企業(yè)一次重要的實戰(zhàn)機會,像德邦快遞這樣有技術實力加持的快遞企業(yè),自然能夠游刃有余,從容應對。
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