推動倉儲物流行業(yè)智能化 曠視艾瑞思與業(yè)內(nèi)共探行業(yè)未來

9月20～22日，2018中國汽車零配件行業(yè)智能倉儲及生產(chǎn)物流工程峰會(以下簡稱“峰會”)在重慶舉辦，北京曠視科技副總裁、艾瑞思機器人總經(jīng)理彭廣平出席會議，并就智能機器人和智慧倉儲主題做演講分享，與業(yè)內(nèi)200多家企業(yè)共同探討了倉儲物流行業(yè)智能化的新技術、新發(fā)展。

圖：北京曠視科技副總裁、艾瑞思機器人總經(jīng)理彭廣平出席峰會

政策重視倉儲行業(yè)智能化，曠視艾瑞思新技術驚艷亮相

事實上，近年來倉儲物流智能化已經(jīng)受到國家層面的重視和支持。2017年10月，國務院辦公廳首次針對供應鏈領域出臺的國家級政策，發(fā)布了《關于積極推進供應鏈創(chuàng)新與應用的指導意見》。意見提出要加快供應鏈創(chuàng)新與應用，促進產(chǎn)業(yè)組織方式、商業(yè)模式和政府治理方式創(chuàng)新，推進供給側(cè)結構性改革。

隨后2017年12月，工業(yè)和信息化部發(fā)布了《促進新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃(2018-2020年)》，計劃提出，要深入實施智能制造，鼓勵新一代人工智能技術在工業(yè)領域各環(huán)節(jié)的探索應用，支持重點領域算法突破與應用創(chuàng)新，系統(tǒng)提升制造裝備、制造過程、行業(yè)應用的智能化水平。要提升高速分揀機、多層穿梭車、高密度存儲穿梭板等物流裝備的智能化水平，實現(xiàn)精準、柔性、高效的物料配送和無人化智能倉儲。

而在本次會議上，曠視艾瑞思機器人總經(jīng)理彭廣平也提到成本、效率、柔性是智慧倉儲發(fā)展新需求，通過對業(yè)務的理解，建立合適的架構與算法優(yōu)化，可很好的做好從補貨、耗材、訂單到人工效率各方面各環(huán)節(jié)的規(guī)劃。

圖：曠視艾瑞思全新技術亮相2018中國汽車零配件行業(yè)智能倉儲及生產(chǎn)物流工程峰會

與此同時，曠視艾瑞思全新技術驚艷亮相，會議期間展示了機器人制造業(yè)應用場景和從原料收貨至成品出庫全流程智能搬運方案，曠視艾瑞思機器人通過智能倉儲管理系統(tǒng)和智能機器人管理系統(tǒng)，結合大數(shù)據(jù)分析，輕松完成散件或整托盤自動化收貨，機器人通過IoT物聯(lián)網(wǎng)自動銜接門禁和電梯，實現(xiàn)原料倉庫、車間、成品庫之間的入庫、搬運、分揀出庫等一系列工作。可以說，智能機器人在智能工廠的工作不再單一重復，而是多樣立體，進一步展示出倉儲物流行業(yè)的智能化。

依托曠視科技技術優(yōu)勢 曠視艾瑞思推動行業(yè)智慧化發(fā)展

據(jù)了解，曠視艾瑞思于今年4月份并入曠視科技，在結合總部曠視科技的資源下，利用曠視科技的人工智能及機器視覺技術優(yōu)勢，優(yōu)化機器人的設計及產(chǎn)品能力，一方面通過打造具備“眼睛-大腦-手腳”的智慧倉儲物流協(xié)作網(wǎng)絡，讓AI技術更好地落地，另一方面通過技術手段來賦能倉、揀、配，甚至到新零售門店和整個供應鏈，為供應鏈的各個環(huán)節(jié)賦能，致力于為客戶提供整體倉儲物流解決方案。

目前，曠視艾瑞思擁有自主知識產(chǎn)權的7層集群調(diào)度算法，智能決策，規(guī)模調(diào)度，給智慧物流物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)安上人工智能操作引擎，通過最小單位路權的調(diào)度管理、地圖區(qū)域劃分等技術，實現(xiàn)擁塞預判和動態(tài)任務管理，從任務分配管理、訂單排序及并單等多個層面進行精細的智能管理，規(guī)劃機器人最優(yōu)路徑，提高機器人工作效率和整體效能。調(diào)度系統(tǒng)的理論設計最大支持700臺機器人的集群調(diào)度，目前曠視艾瑞思已落地實施的機器人數(shù)量達3000多臺。且單倉機器人集群作業(yè)刷新行業(yè)記錄，4萬平米的倉庫中有500臺機器人同倉協(xié)同作業(yè)，打造出亞洲首個最大規(guī)模機器人部署應用智能倉。

業(yè)內(nèi)人士認為，在“促進制造協(xié)同化、服務化、智能化”的總體要求下，曠視艾瑞思憑借自身技術優(yōu)勢，堅持“滿足市場需求的產(chǎn)品才是有競爭力的產(chǎn)品”理念，深耕與開拓相關行業(yè)應用，能夠促進行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，加速新一代人工智能產(chǎn)業(yè)的落地。

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