極客網北京 7月7日消息,據國外媒體報道,Uber周一宣布,公司將在未來5年在印度科技中心海得拉巴投資5000萬美元。
該公司在聲明中表示,該投資將會創(chuàng)造出“成千上萬個就業(yè)崗位和創(chuàng)業(yè)機會”。
Uber與海得拉巴所在的泰倫加納邦政府簽署了諒解備忘錄,稱計劃在該城市為其打車應用建立一個支持中心,招募數百名新員工。Uber發(fā)言人表示,該中心將會起到公司的“幫助臺”的作用。在該中心啟動運營之后,印度將成為Uber員工規(guī)模第二大的一個市場,僅次于美國。
值得一提的是,公司在海得拉巴的業(yè)務仍面臨著監(jiān)管上的不確定性。據交通部官員稱,Uber目前未被授權在海得拉巴運營它的打車應用。泰倫加納邦政府今年早些時候勸告乘客不要使用像Uber這樣“不符合監(jiān)管框架”的服務。
周一,Uber表示,它正在跟泰倫加納邦政府進行磋商,以在未來四周內為像它這樣的打車平臺找到“新的監(jiān)管框架”。
按城市覆蓋數量來算,印度是該公司的第二大市場,僅次于美國。上周,Uber也在印度的7個新城市推出了它的服務。目前,該舊金山公司的業(yè)務運營遍及印度的18個城市,員工數量超過100人。
Uber曾稱,它愿意向泰倫加納邦政府和印度聯邦政府提供“全力支持”,朝為其在印度面臨的監(jiān)管障礙找到“長期解決方案”的方向努力。
首都德里是Uber跟印度官方矛盾最嚴重的一個城市。去年,它的服務在德里遭到禁用,原因是有一位Uber司機被一女性控告強奸。該案在受審當中,該司機拒不認罪。盡管服務遭禁,Uber仍繼續(xù)在德里運營。
在該城市,Uber、Ola以及其它沒有執(zhí)照的打車平臺被要求申請電召執(zhí)照。然而,監(jiān)管部門6月拒絕了它們的申請。當時,Uber德里運營負責人加甘•巴蒂亞(Gagan Bhatia)表示,公司希望有機會與德里政府展開建設性對話。
Uber于2014年開始在海得拉巴運營,也就是登陸首發(fā)的印度南部城市班加羅爾3個月后。(皓慧)
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