上周末的時候，一款神秘設(shè)備登陸 FCC，根據(jù)諸多證據(jù)，外界猜測這款迷之設(shè)備就是 谷歌眼鏡 二代。后來消息稱，這款 谷歌眼鏡 將會主要運用在企業(yè)領(lǐng)域，相比于之前的開發(fā)者版本（Explorer Edition），這個新的 谷歌眼鏡 則是企業(yè)版本（Enterprise Edition），雖然縮寫同樣是 EE，但是二者卻有著非常大的不同。
從 谷歌眼鏡 初代被砍開始，我們就聽到了不少關(guān)于 谷歌眼鏡 二代的傳言，這個轉(zhuǎn)而交由 iPod 之父負責的項目現(xiàn)在才有些看起來靠譜的消息出現(xiàn)。眾所周知，初代 谷歌眼鏡 雖然是非常具有前瞻性的設(shè)備，不過有些缺陷也是不得不直面的，因此看起來這個 谷歌眼鏡 二代的任務(wù)之一就是彌補前任的缺點，比如視覺效果、計算能力和電池續(xù)航。
根據(jù)9to5google 的消息，谷歌眼鏡 二代將會提供更好的視覺效果，以解決上代出現(xiàn)戴久了會疲勞的狀況，一個最直觀的對比是企業(yè)版 谷歌眼鏡，也就是 谷歌眼鏡 二代的屏幕模塊會更大更長，不過事實上 谷歌眼鏡 的顯示是由投影來完成的，所以還不清楚屏幕模塊變長會不會對顯示大小有影響，還有一個未知數(shù)是 谷歌眼鏡 二代的分辨率，初代640×360 的顯示分辨率并不算高。
（左為開發(fā)者版，右為企業(yè)版）
去年《華爾街日報》就披露，谷歌眼鏡 將會采用英特爾的芯片來增強 谷歌眼鏡 的續(xù)航和計算能力。現(xiàn)在得到基本確認，谷歌眼鏡 二代將采用一顆英特爾 Atom 芯片，但是仍不清楚具體是哪一款 Atom 芯片。這個被我們戲稱為阿童木的芯片系列目前被重新劃分了產(chǎn)品線，分為 X3/X5/X7 三檔，其中 X5/X7 開始采用和 Core 系列一致的 14nm 工藝。而 9to5google 則稱，這個搭載在 谷歌眼鏡 二代上的阿童木芯片的要比目前市面上頂級的智能手表的芯片要快。
目前市面上的智能手表芯片大多是驍龍 400 級別的，比如 LG G Watch R 采用的是驍龍 400，雙核 1.2 GHz，而 ZenWatch 二代則采用了聯(lián)發(fā)科可穿戴專用的MT2601 處理器，為1.2GHz 的雙核心 A7 處理器。另外，Apple Watch 中的 S1 處理器在年初的時候有過一次分析，稱性能大致和 iPhone 4s 上采用的 A5 芯片相當。
再回過頭來看 谷歌眼鏡 初代的處理器，這顆雙核 A9 德州儀器OMAP4430 頻率為1GHz，搭載的 PowerVR SGX540 GPU 核心頻率為 300MHZ，但是采用的制程工藝比較落后，僅為 45nm。
所以目測 Atom 處理器超過德儀的這顆毫無壓力，并且功耗和發(fā)熱理論上的表現(xiàn)也會更優(yōu)秀，計算能力的話，對于一款可穿戴設(shè)備來說，超過驍龍 400 或者 A5 已經(jīng)可堪一用了。
為了增加續(xù)航時間，Google 還可能會給 谷歌眼鏡 二代增加一個外置的電池包。萬萬沒想到啊，如今連可穿戴設(shè)備都有移動電源了，到頭來才發(fā)現(xiàn)，最需要做成可穿戴的卻是移動電源。從處理器和電池下手，Google 想給這個企業(yè)版的 谷歌眼鏡 更耐久的續(xù)航，而我們對于智能可穿戴設(shè)備的期望是，至少得滿足一天的使用需求吧。
不過看在 谷歌眼鏡 二代定位于企業(yè)用途的情況下，就有必要考慮這個設(shè)備的設(shè)定了，可靠性和可連續(xù)工作性應(yīng)該放在首位，而至于美觀度則不需要考慮那么多，所以我們看到原來就很突兀的顯示模塊，將會變得更突兀，這也意味著，它和時尚離得更遠了。
- 新能源車銷量破億，十年領(lǐng)跑全球：中國新能源車市場新篇章
- 華為鴻蒙生態(tài)再提速，長城汽車轉(zhuǎn)型自信汽車，未來可期
- TikTok學生利用獨特技能助人攻克英語難關(guān)，蘋果春季推出M4芯片iPad Air引熱議
- TikTok辟謠將出售給馬斯克：別被無稽之談?wù)`導(dǎo)
- 美國多州立法限制學生在校使用手機：教育與科技的平衡挑戰(zhàn)
- 小米汽車工廠春節(jié)后首波參觀開啟：預(yù)約從速，感受科技與環(huán)保的完美融合
- 三星折疊手機新突破：首款三折疊手機2025Q2量產(chǎn)，預(yù)計年產(chǎn)量僅20萬臺
- 京東電商實力強勁，升至脈脈職得去公司榜TOP1，你準備跳槽了嗎？
- 冬季寒冷，暖心又暖身的產(chǎn)品需求大增：尼爾森IQ揭示“暖+”品類增長超3倍，即時零售平臺活力更勝全渠道
- 特斯拉新Model Y火爆上市：訂單破紀錄，新能源車市場再掀風潮
免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
