中國國際航空公司作為旅行中的貼心朋友,一直以來為數(shù)億旅客提供便捷舒適的服務(wù)體驗(yàn)。不僅如此,國航作為中國唯一載國旗飛行的航空公司、全球最大的航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟成員,肩負(fù)著向全世界展示中國企業(yè)形象和中國文化的責(zé)任。
國航正用“國際品質(zhì)、專業(yè)信賴、中國風(fēng)范”的熱忱與服務(wù)伴隨每一位旅客的夢想完美著陸。
中國國航,擁抱移動互聯(lián)網(wǎng)
“我們希望能夠通過中國國航APP,全面提升用戶的使用體驗(yàn),能讓用戶方便快捷的完成機(jī)票預(yù)訂、航班動態(tài)查詢和辦理乘機(jī)手續(xù)等全流程行程服務(wù)、以及鳳凰知音會員服務(wù)和多種附加增值服務(wù)。”中國國航商委銷售部營銷主管張京超向我們分享到。
作為一個新的平臺體系,如何才能讓更多用戶及會員下載中國國航APP,并能形成用戶留存及轉(zhuǎn)化?在2018年11.11期間,國航打造的“11月11國航特惠日”活動,同時結(jié)合360oCPC信息流推廣,給出了一個教科書般的答案。
國航APP的下載推廣要在雙十一電商主場中突圍,并不容易。那么本次營銷是如何做到效果出眾的呢?360數(shù)字營銷部營銷顧問程靜透露了此戰(zhàn)背后的秘密。“總結(jié)起來,就是一句話——準(zhǔn)備要提早,把錢花在刀刃上;兩個策略——對焦核心搶訂單,錯開高峰吸新粉。”
DMP+oCPC:對焦粉絲,不錯過一個核心用戶
早在活動開始之前,國航就已經(jīng)與360完成了oCPC的數(shù)據(jù)對接工作,通過第一階段的數(shù)據(jù)累積和360大數(shù)據(jù)平臺DMP工具的利用,挖掘了本次活動的五大核心目標(biāo)人群,建立了“國航粉絲庫”:
旅游精選人群:基于旅游APP打開頻次,圈定高質(zhì)量行業(yè)人群。
行業(yè)優(yōu)質(zhì)人群:360海量數(shù)據(jù)挖掘到的具有旅游消費(fèi)行為標(biāo)簽的人群。
旅游行業(yè)興趣人群:旅游愛好者人群,360大數(shù)據(jù)基于用戶的旅游相關(guān)信息檢索,瀏覽,旅游APP安裝等特征標(biāo)簽圈定為旅游興趣人群。
非低價手機(jī)人群:鎖定手機(jī)價格高于1500元的人群。
搜索定向人群:搜索過國航品牌詞和航空公司通用詞的人群。
爆發(fā)期推廣素材
在11.11爆發(fā)期,“350元起往返世界”活動頁面就獲得了近百萬次的訪問量。oCPC的使用讓國航在成本穩(wěn)定的情況下,提升了4倍的下載量,是相對同類型營銷中難得的好成績。
全網(wǎng)資源重推:錯峰吸新粉,對潛在人群廣撒網(wǎng)
在雙十一的返場周,oCPC投放并沒有一味聚焦于前期的“國航粉絲庫”,反而排除了前期已經(jīng)覆蓋的五大精準(zhǔn)人群,將目標(biāo)定位為更廣泛的潛在人群。這樣不僅避免了預(yù)熱期人群的重復(fù)投放,開拓了投放的量級,也相應(yīng)降低了目標(biāo)轉(zhuǎn)化成本。
返場期推廣素材
在高峰期后,依然選擇了“全網(wǎng)信息流重推”的策略,讓活動信息抵達(dá)360手機(jī)助手、手機(jī)衛(wèi)士等內(nèi)部資源,央視財(cái)經(jīng)等外部流量媒體資源,實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)超預(yù)期目標(biāo)334%的曝光量,讓更多潛在人群轉(zhuǎn)化成國航APP的粉絲。
在3周的活動推廣期內(nèi),國航與360緊密協(xié)作,攜手360oCPC移動信息流推廣,提早完成oCPC數(shù)據(jù)對接及第一階段數(shù)據(jù)累積工作,做好充足準(zhǔn)備;活動期間DMP+oCPC雙管齊下,對焦核心人群促進(jìn)轉(zhuǎn)化;返場期放大投放范圍,全網(wǎng)資源重推獲取更多潛在人群;最終在11.11狂歡期間實(shí)現(xiàn)突破性營銷,以及品效合一的完美著陸,打造了航司APP推廣的樣本案例。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 螞蟻集團(tuán)架構(gòu)大調(diào)整：CTO線變革引領(lǐng)技術(shù)新潮流
- 蔚來智能駕駛重大調(diào)整：組織架構(gòu)重組，從"半成品"到"端到端"解決方案革新
- 滴滴致歉“臭車”事件，日產(chǎn)本田合并談判引關(guān)注，新車市波瀾再起
- 三星助力國內(nèi)手機(jī)廠商爭奪高端市場，競爭升級，誰將脫穎而出？
- 美團(tuán)騎手過度疲勞工作？強(qiáng)制下線跑單超時者，保障騎手健康與安全
- 王自如離職風(fēng)波揭開真相：董明珠批緋聞無聊，職場風(fēng)波需理性對待
- 2024車市冷靜觀察：十大熱門車型背后的真實(shí)故事
- 中國云服務(wù)市場風(fēng)起云涌：阿里云、華為云、騰訊云三強(qiáng)爭霸，市場份額七成誰主沉浮
- 微信小店“送禮物”功能全面推進(jìn)：騰訊回應(yīng)：逐步灰度測試中，小心謹(jǐn)慎不冒進(jìn)
- 雷諾集團(tuán)權(quán)衡日產(chǎn)與本田合并：利益最大化需謹(jǐn)慎抉擇
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
