?冬天之約，與全新寶馬X3一起探索北疆未知的旅行

下雪對于南方人是一個(gè)美好的事情,這次帶著EOS 5D4,與全新寶馬X3一起探索北疆未知的旅行。

　　為了見你一面,我走遍了全世界每一個(gè)角落。

推薦理由:下雪對于南方人是一個(gè)美好的事情,第一次到新疆就去了冬天最美的禾木。與全新寶馬X3一起探索北疆未知的旅行,4天的時(shí)間感受零下30多度的阿勒泰,翻越最美的雪山。這次帶的攝影器材是EOS 5D4,首先考慮到的就是穩(wěn)定性要足夠好,在極限的天氣環(huán)境下保證拍攝工作,61個(gè)高密度自動對焦順利出片,阿勒泰旅行,這是一次對未知旅行的探索。

從溫暖如春的深圳到達(dá)極冷的阿勒泰,傍晚的晚霞給我一絲絲的暖意,到達(dá)阿勒泰機(jī)場那一刻發(fā)現(xiàn)沒有想象中那么冷。

出發(fā)前,MW精英駕駛學(xué)院培訓(xùn)師給我們講解這2天冰雪之旅的行程和注意事項(xiàng)。

出發(fā)前全新寶馬X3先了解:

全新寶馬X3已經(jīng)上市幾個(gè)月的時(shí)間,這一代的雙腎進(jìn)氣格柵比之前增大了不少,車頭部分看上去更加的渾厚有力,看起來運(yùn)動感十足。

全系標(biāo)配帶自動遠(yuǎn)光功能和隨動轉(zhuǎn)向功能的LED大燈,保證了夜間行駛的安全性,不僅如此,六邊形全LED大燈還進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),犀利的雙眼讓全新X3看上去凌厲又靈動,是外觀中我最喜歡的一處設(shè)計(jì)。

早上從布爾津,一路向北出發(fā),零下10多度的溫度,并沒有減弱我們對未知旅行的向往。

進(jìn)入無人之境,一路行車比較少,這樣的環(huán)境,換上佳能的EF 70-200長焦拍攝風(fēng)景+汽車,可以一方面壓縮景深,還可以盡量減少畫面的干凈和簡約。

車輛慢行的時(shí)候,打開窗拍拍外面的雪景,這個(gè)時(shí)候適當(dāng)把相機(jī)的曝光補(bǔ)償增加0.3-1.0,這樣出來雪的顏色會顯得更加白。

有時(shí)候可以讓車輛形成延伸的畫面,畫面寶馬X3車的顏色成了點(diǎn)綴之筆,讓畫面更有看頭。

用5D4的實(shí)時(shí)取景很方便,可以快速拍到不一樣的畫面,讓畫面更加動感。

隨時(shí)發(fā)現(xiàn)路上的美景,70-200長焦鏡頭更容易捕捉雪地的樹木,細(xì)節(jié)其實(shí)也可以很美。

入住最美的禾木山莊,一大早起床發(fā)現(xiàn)整個(gè)世界都是白的,銀裝包裹的禾木,冬天應(yīng)該是這樣的。

欣賞當(dāng)?shù)厝说鸟R拉爬犁,這是才是最原始滑雪方式,用長焦拍攝可以讓畫面更加簡潔。選擇一個(gè)前景,讓雪景的畫面更有層次。

坐上雪地摩托,進(jìn)入深山尋找圖瓦老人,原來深山的雪景更美。

當(dāng)?shù)氐?0多歲的圖瓦老人,給我們講述很多好玩有趣的故事。

進(jìn)入雪地的寶馬X3,顯得格外的耀眼,不懼風(fēng)雪,征服冰雪野路,悅擔(dān)當(dāng)。這時(shí)候需要提高曝光補(bǔ)償,讓白色的雪更加靚麗,搭配紅色的寶馬X3,效果更好。

對彎道的自由控制,從容面對,BMW xDrive完美出色應(yīng)對。

佳能24-105的105焦段出來的壓縮感,讓汽車在灰色的畫面顯得更加出色。

在雪地里拍人像的時(shí)候,需要注意模特的衣服,淺色的大衣和人像的眼神讓人感覺到特別溫暖的時(shí)刻,設(shè)置適當(dāng)加0.3-0.7的曝光補(bǔ)償。

雪地模特加上賽車手,搭配上寶馬X3,整個(gè)畫面很唯美和有故事的情節(jié)。

善于發(fā)現(xiàn)畫面,利用前景的畫框,把框里的雪景賽車指揮員,構(gòu)圖其實(shí)也很重要。

有時(shí)候?yàn)榱送怀鲋黝},可以專注到物體的特寫,更容易打動人,被雪包圍的寶馬車燈。

低角度的廣角顯得畫面更有張力。

被風(fēng)雪包裹的樹木,這才是冬天的感覺,用廣角去表現(xiàn)它的大氣。

回程的路上再次遇到大雪紛飛,整個(gè)世界都是白色的。

這次帶的攝影器材是EOS 5D4,首先考慮到的就是穩(wěn)定性要足夠好,在極限的天氣環(huán)境下保證拍攝工作,人性化的觸摸屏輕松操控,61個(gè)高密度自動對焦順利出片,佳能的單反有很有防水性,金屬機(jī)身,無論是遇到什么惡劣的天氣,都可以順利的出片!

使用器材 :Canon EOS 5D Mark IV+EF 24-105mm f/4L IS II USM標(biāo)準(zhǔn)變焦鏡 頭 +EF 70-200mm f/2.8L IS III USM

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