2月26日,中國(guó)移動(dòng)在2019西班牙巴塞羅那世界移動(dòng)通信大會(huì)(MWC)期間發(fā)布了首款自主品牌5G終端產(chǎn)品—5G smart hub“先行者一號(hào)”。
2018年,中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合全球主要終端產(chǎn)業(yè)合作伙伴于巴塞羅那GTI產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上發(fā)起“5G終端先行者計(jì)劃”,旨在聚焦產(chǎn)業(yè)資源,快速推動(dòng)5G終端產(chǎn)業(yè)發(fā)展和成熟,截止目前已發(fā)展成員36家,覆蓋終端、芯片、射頻、儀表全產(chǎn)業(yè)。在今年的GTI產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上,“5G終端先行者計(jì)劃”隆重發(fā)布首批四款5G芯片和九款5G終端。作為發(fā)起者和重要參與者,中國(guó)移動(dòng)終端公司李連貴董事長(zhǎng)代表中國(guó)移動(dòng),發(fā)布了首款自主品牌5G終端“先行者一號(hào)”,這是先行者計(jì)劃的首批成果,也是中國(guó)移動(dòng)作面向未來(lái)5G發(fā)展的一步探索與突破。
中國(guó)移動(dòng)“先行者一號(hào)”搭載高通新一代驍龍855移動(dòng)平臺(tái)以及全球首款5G調(diào)制解調(diào)器X50,支持Sub-6GHz 5G頻率,支持2.6GHz頻率。在設(shè)備接入5G網(wǎng)絡(luò)同時(shí),該產(chǎn)品可將高速5G信號(hào)轉(zhuǎn)換為Wi-Fi、WiGig等多種通信信號(hào),支持多個(gè)設(shè)備同時(shí)接入,滿(mǎn)足用戶(hù)業(yè)務(wù)擴(kuò)展需求。“先行者一號(hào)”可實(shí)現(xiàn)峰值速率下行高達(dá)2Gbps、上行1Gbps,時(shí)延低至20ms以?xún)?nèi)。用戶(hù)將體驗(yàn)到5G新技術(shù)帶來(lái)的數(shù)千兆比特的數(shù)據(jù)傳輸速率,顯著降低時(shí)延感知。
“先行者一號(hào)”是一款融合創(chuàng)新形態(tài)產(chǎn)品,定義為5G Smart Hub。具有創(chuàng)新的連接能力,在傳統(tǒng)5G CPE基礎(chǔ)上,支持WiGig,可將5G能力無(wú)損轉(zhuǎn)接到更多設(shè)備。借助5G和WiGig超高速率超低時(shí)延,希望能夠VR等帶來(lái)客戶(hù)體驗(yàn)的突破,助力該業(yè)務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展。該產(chǎn)品具有一塊觸摸屏幕,支持AI語(yǔ)音交互控制,具備Smart Speak豐富的交互能力。配備7600mAh的超大電池,重量輕,體積小,長(zhǎng)寬可以比擬手機(jī),可以輕松手持,具備Mobile Router的便攜性??梢詾橄M(fèi)者和垂直行業(yè)提供超高帶寬、超低時(shí)延的智慧連接服務(wù)。
中國(guó)移動(dòng)終端公司汪恒江副總經(jīng)理在發(fā)布會(huì)上指出,“5G通信技術(shù)能否成功,核心要看是否能給客戶(hù)提供新的、區(qū)別于4G的差異化價(jià)值。而新的價(jià)值的內(nèi)涵在于,我們應(yīng)當(dāng)拓展新的業(yè)務(wù)場(chǎng)景,重構(gòu)新的商業(yè)模式,提供新的終端產(chǎn)品。”“先行者一號(hào)”的發(fā)布即是中國(guó)移動(dòng)面向5G做出的一個(gè)嘗試,希望能夠?yàn)橛脩?hù)提供新的價(jià)值,同時(shí)給行業(yè)提供一些有益的探索。這款產(chǎn)品計(jì)劃2019年上半年與友好用戶(hù)見(jiàn)面,投入到5G試點(diǎn)建設(shè)中,滿(mǎn)足個(gè)人、家庭、行業(yè)等多種應(yīng)用場(chǎng)景,為5G泛智能連接時(shí)代注入新動(dòng)能。
- 特斯拉Model Y新版預(yù)售,iPhone 18 Pro系列升級(jí),汽車(chē)界與科技界碰撞新火花
- 小鵬汽車(chē)何小鵬回應(yīng)特斯拉 Model Y 撞臉風(fēng)波:設(shè)計(jì)碰撞,靈感碰撞,究竟誰(shuí)更勝一籌?
- 日本車(chē)商2024年新車(chē)銷(xiāo)量下滑,本田跌至近10年最低位,中國(guó)市場(chǎng)面臨挑戰(zhàn)?
- 英偉達(dá)批評(píng)美政府AI芯片出口限制:限制不利己,全球轉(zhuǎn)向替代技術(shù)之風(fēng)
- 特斯拉煥新Model Y難敵華為問(wèn)界R7,智能科技誰(shuí)領(lǐng)風(fēng)騷?
- 開(kāi)源巨頭聯(lián)手打造Chromium聯(lián)盟,推動(dòng)Linux生態(tài)創(chuàng)新發(fā)展
- 曹德旺巨資辦校,福耀科技大學(xué)引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)向,培養(yǎng)未來(lái)之星
- 愛(ài)馳汽車(chē)陷股權(quán)凍結(jié)風(fēng)波,能否順利復(fù)工復(fù)產(chǎn)引關(guān)注
- 小鵬汽車(chē)CEO何小鵬:雷軍不僅直言不諱,還勸我多做營(yíng)銷(xiāo),不失為良師益友
- 馬斯克大膽計(jì)劃:未來(lái)十年內(nèi)特斯拉機(jī)器人產(chǎn)能提升10倍,300億機(jī)器人將顛覆各行各業(yè)
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。