時(shí)刻準(zhǔn)備,立馬電動(dòng)車在新國(guó)標(biāo)執(zhí)行前為何一路高歌猛進(jìn)

狄更斯曾經(jīng)說過,這是一個(gè)最好的時(shí)代,也是最壞的時(shí)代。這是希望之春,也是失望之冬。人們面前應(yīng)有盡有,人們面前一無所有。

時(shí)刻準(zhǔn)備,立馬電動(dòng)車在新國(guó)標(biāo)執(zhí)行前為何一路高歌猛進(jìn)

如今整個(gè)電動(dòng)車行業(yè)就處于這樣的“時(shí)代”!

回首過去二十多年的產(chǎn)業(yè)史,除卻2003年的產(chǎn)業(yè)爆發(fā),隨著新國(guó)標(biāo)的日益臨近,2019將成為行業(yè)極為重要的一年。這一年,抓住便“應(yīng)有盡有”,抓不住將“一無所有”。

常言道,機(jī)會(huì)總是給有準(zhǔn)備之人。面對(duì)這些深知必將到來的產(chǎn)業(yè)政策,有些企業(yè)提前積極準(zhǔn)備,而有些則僥幸得過且過。

時(shí)至今日,孰強(qiáng)孰弱一目了然。其中,立馬電動(dòng)車便是這強(qiáng)者之一。

2018年年初,在茗說》欄目中,立馬電動(dòng)車副董事長(zhǎng)應(yīng)光捷先生早早的就預(yù)測(cè)了新國(guó)標(biāo)執(zhí)行的時(shí)間,指出2019年必將是整個(gè)產(chǎn)業(yè)的“政策元年”,而立馬電動(dòng)車在面對(duì)即將到來的“產(chǎn)業(yè)巨變”早已積極準(zhǔn)備。

時(shí)刻準(zhǔn)備,立馬電動(dòng)車在新國(guó)標(biāo)執(zhí)行前為何一路高歌猛進(jìn)

而今回想應(yīng)董所說的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,不出所料,在距新國(guó)標(biāo)執(zhí)行不到50天之時(shí),立馬一路高歌猛進(jìn)。

提前進(jìn)行人才布局 擁有行業(yè)頂尖智囊

而今不同以往,新時(shí)代的快速迭代跟進(jìn),企業(yè)對(duì)于各類人才的渴求,將成為其能否在新時(shí)期、新時(shí)代實(shí)現(xiàn)企業(yè)跨越發(fā)展的重要保障。

在立馬電動(dòng)車這樣的企業(yè),人才準(zhǔn)備總是置頂性戰(zhàn)略。

應(yīng)該可以這么說,在新國(guó)標(biāo)出臺(tái)和頒布之前,立馬就已經(jīng)在為新時(shí)期企業(yè)的快速發(fā)展進(jìn)行人才準(zhǔn)備。歷經(jīng)一年的行業(yè)找尋,其已經(jīng)全面擁有了涉及:品牌頂層規(guī)劃、渠道終端營(yíng)銷、產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品線上生產(chǎn)等諸多行業(yè)頂尖智囊與人才。

特別是在品牌與營(yíng)銷層面,立馬吸引了來自行業(yè)具有多年實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),并且資深的行業(yè)人士加盟,從終端推廣到廣告投放,從營(yíng)銷戰(zhàn)略到落地執(zhí)行,這些人才的濟(jì)濟(jì)讓立馬如虎添翼。

因?yàn)殡S著新時(shí)代的來臨,市場(chǎng)將變得更加撲朔迷離,而此時(shí),具有深厚的經(jīng)驗(yàn)積累和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的人才,將成為企業(yè)最后決勝的關(guān)鍵。

產(chǎn)品種類一應(yīng)俱全 各類資質(zhì)應(yīng)有盡有

都說立馬是動(dòng)力電摩的領(lǐng)航者,這點(diǎn)其實(shí)不假。不過,這并不是他的全部,因?yàn)榱ⅠR在國(guó)標(biāo)車上也是出類拔萃。

作為具有電動(dòng)車領(lǐng)域的“格力”美譽(yù)的立馬,多年來在電動(dòng)車動(dòng)力技術(shù)的創(chuàng)新與研發(fā)上,一直實(shí)現(xiàn)著顛覆與引領(lǐng),而也正因如此,其電摩產(chǎn)品早已成為行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),從極鋒到i8,從閃電到珰珰等等,紛紛成為行業(yè)追逐的對(duì)象。

時(shí)刻準(zhǔn)備,立馬電動(dòng)車在新國(guó)標(biāo)執(zhí)行前為何一路高歌猛進(jìn)

基于這些頂尖核心技術(shù)的擁有,立馬加速了國(guó)標(biāo)車型的打造與建設(shè)。

為全面實(shí)現(xiàn)企業(yè)在產(chǎn)品領(lǐng)域“兩條腿”推進(jìn)的戰(zhàn)略。2014年立馬便在河北文安打造了規(guī)?;碾妱?dòng)車生產(chǎn)基地,該基地是全面踐行國(guó)標(biāo)產(chǎn)品的重要戰(zhàn)略布局,歷經(jīng)多年的生態(tài)打造和建設(shè),如今文安基地的產(chǎn)品,不僅擁有適應(yīng)新國(guó)標(biāo)所有要求,而且還全面繼承和創(chuàng)新了“立馬動(dòng)力”在產(chǎn)品上的利用和體現(xiàn)。

按照新政需求,產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售都需要有各類資質(zhì)。對(duì)于這點(diǎn),其實(shí)立馬早有準(zhǔn)備??梢赃@么說,立馬是電動(dòng)車行業(yè)最早擁有摩托生產(chǎn)資質(zhì)和3C認(rèn)證的企業(yè)之一。

從產(chǎn)品到資質(zhì),新時(shí)代的立馬應(yīng)有盡有。

加速推進(jìn)渠道優(yōu)化 全面適應(yīng)消費(fèi)需求

持續(xù)與時(shí)俱進(jìn)是保證企業(yè)發(fā)展活力的重要途徑,而在這已發(fā)展歷程中,渠道經(jīng)銷商的同步提升,能為企業(yè)帶來加速發(fā)展。

從2016年發(fā)布全新品牌logo,到2017年簽訂吳亦凡,再到當(dāng)下升級(jí)品牌口號(hào)“高效動(dòng)力·樂享駕趣”,立馬近幾年加速了品牌的華麗升級(jí),并且取得良好市場(chǎng)效果,得到消費(fèi)者廣泛認(rèn)可。

時(shí)刻準(zhǔn)備,立馬電動(dòng)車在新國(guó)標(biāo)執(zhí)行前為何一路高歌猛進(jìn)

而此時(shí),隨著品牌的加速,渠道終端也必須全面優(yōu)化與升級(jí),以全面適應(yīng)企業(yè)發(fā)展步伐。

為此,從去年開使立馬就對(duì)終端進(jìn)行了升級(jí)與優(yōu)化,提前打造與適應(yīng)新時(shí)代市場(chǎng)消費(fèi)者對(duì)于“用戶體驗(yàn)”的急切需求。

截止目前,據(jù)統(tǒng)計(jì)立馬整體出貨量1月份同比增長(zhǎng)50%,效果明顯。

目前整個(gè)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)處于新國(guó)標(biāo)執(zhí)行的末端,有的為生存還是毀滅而擔(dān)憂焦躁,而立馬早已準(zhǔn)備就緒。

丘吉爾曾說,“這不是結(jié)束,甚至不是結(jié)束的開始,而可能是開始的結(jié)束”。

當(dāng)下這條通往新時(shí)代的道路上,未雨綢繆提前準(zhǔn)備的立馬,早已走過了準(zhǔn)備,正邁向新時(shí)代的康莊大道!

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2019-03-04
時(shí)刻準(zhǔn)備,立馬電動(dòng)車在新國(guó)標(biāo)執(zhí)行前為何一路高歌猛進(jìn)
狄更斯曾經(jīng)說過,這是一個(gè)最好的時(shí)代,也是最壞的時(shí)代。這是希望之春,也是失望之冬。人們面前應(yīng)有盡有,人們面前一無所有。

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