北京時(shí)間6月25日,第23屆國(guó)際汽車電子展在德國(guó)路德維希堡開幕。隨著全球汽車行業(yè)巨頭的聚集,路德維希堡將再次成為汽車行業(yè)矚目的焦點(diǎn)。作為唯一的中國(guó)汽車行業(yè)代表,斑馬網(wǎng)絡(luò)CEO郝飛發(fā)表了《在線、賦能、新變量》的主題演講。
(圖1:斑馬網(wǎng)絡(luò)CEO發(fā)表主題演講)
據(jù)悉,國(guó)際汽車電子展已經(jīng)成功舉辦了23屆,奧迪、寶馬、博世、戴姆勒、福特、保時(shí)捷、大眾等公司高管都出席并分享行業(yè)的機(jī)遇和未來。作為中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)的代表,斑馬網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)建三年多就被國(guó)際汽車行業(yè)關(guān)注。這也是斑馬網(wǎng)絡(luò)CEO第二次登上汽車王國(guó)德國(guó)的行業(yè)舞臺(tái)。分析人士認(rèn)為,國(guó)際汽車行業(yè)舞臺(tái)開始涌現(xiàn)中國(guó)面孔,無疑是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)被世界矚目的開始。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)作為汽車領(lǐng)域的后起之秀,隨著網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化時(shí)代的到來,已經(jīng)在國(guó)際汽車舞臺(tái)初露崢嶸。
(圖2:第23屆國(guó)際汽車電子展演講嘉賓)
郝飛發(fā)言時(shí)表示,隨著全球化和數(shù)字化的發(fā)展,所有產(chǎn)業(yè)的服務(wù)都要以人為本,在原有的發(fā)展路徑上還需要加上一個(gè)關(guān)鍵變量,即基于用戶文化特征為紐帶的數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)。斑馬網(wǎng)絡(luò)愿意根植于中國(guó)的用戶體驗(yàn)和互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng),打造中國(guó)本土化的數(shù)字化生態(tài)平臺(tái),服務(wù)于汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
以下為斑馬網(wǎng)絡(luò)CEO郝飛《在線、賦能、新變量》主題演講的精彩內(nèi)容摘要:
1、 整車廠要從制造商轉(zhuǎn)型為出行服務(wù)提供商已成業(yè)界共識(shí)。今天,很多整車廠都明確表示未來要成為一家軟件公司、科技公司及出行服務(wù)公司,這將是一個(gè)巨大的轉(zhuǎn)變。傳統(tǒng)制造業(yè)的價(jià)值鏈體系聚焦設(shè)計(jì)、工程、營(yíng)銷、售后維修與保養(yǎng)等,主要依賴于供應(yīng)鏈和經(jīng)銷商;而轉(zhuǎn)型成出行服務(wù)提供商的價(jià)值鏈體系更聚焦于終端用戶,用戶的運(yùn)營(yíng)、用戶需求的感知預(yù)判、基于特定場(chǎng)景的即時(shí)服務(wù)推送等,主要依賴大數(shù)據(jù)、人工智能和生態(tài)服務(wù)的能力。數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)將成為決定性的新變量。
2、 過去十年,是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)迅速普及及騰飛的十年,消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)已完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型,消費(fèi)數(shù)字生態(tài)也日益成熟,隨著互聯(lián)網(wǎng)科技的蓬勃發(fā)展,"在線、數(shù)據(jù)、人工智能"正成為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的新引擎,落地到汽車產(chǎn)業(yè),業(yè)務(wù)端將助力整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,用戶端,數(shù)據(jù)和AI將重塑汽車,通過超級(jí)個(gè)人賬號(hào)打通互聯(lián)網(wǎng)世界里的各類應(yīng)用,汽車終將成為最大的移動(dòng)智能空間,每位車主能享受到極致的出行體驗(yàn)。
3、 在關(guān)注技術(shù)、平臺(tái)和創(chuàng)新服務(wù)的同時(shí),我們更應(yīng)該關(guān)注的是我們的用戶,數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)的核心是快速響應(yīng)并滿足用戶需求。用戶深度參與到產(chǎn)品的改進(jìn)和服務(wù)的完善中,才代表著產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的真正演進(jìn),產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心是:既連接物,也連接人。不僅滿足車的需求,也需更關(guān)心和滿足用戶的需求。提升用戶的粘性和忠誠(chéng)度,這是所有整車廠在向出行服務(wù)轉(zhuǎn)型過程中走向成功的關(guān)鍵標(biāo)志。
4、 開放共享、平臺(tái)生態(tài)是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)有之義。斑馬提供全面開放的軟件技術(shù)架構(gòu),既有開放的車載系統(tǒng),也有開放的云端平臺(tái)。斑馬提供API接口和SDK工具包供合作伙伴使用,在斑馬的底層架構(gòu)上進(jìn)一步開發(fā)自己的應(yīng)用體驗(yàn)。斑馬開放自身的數(shù)字化生態(tài)平臺(tái),可以被各合作伙伴輕松集成,助力整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化升級(jí)。同時(shí),斑馬可以讓整車廠打通中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)世界的個(gè)人超級(jí)賬號(hào),有了個(gè)人超級(jí)賬號(hào),在用戶個(gè)性化極致出行體驗(yàn)的打造上,將擁有更多的機(jī)會(huì)和想象空間。
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