中國(guó)一汽與京東集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作 打造自主汽車(chē)品牌數(shù)字化轉(zhuǎn)型范本

伴隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)增速放緩,通過(guò)技術(shù)和商業(yè)模式創(chuàng)新發(fā)掘新的增長(zhǎng)點(diǎn),成為自主品牌汽車(chē)發(fā)展的核心命題。

2019年6月28日,京東集團(tuán)與中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司(下簡(jiǎn)稱(chēng)“一汽”)在北京京東總部簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。一汽集團(tuán)公司黨委常委、副總經(jīng)理邱現(xiàn)東,京東集團(tuán)高級(jí)副總裁、戰(zhàn)略合作部負(fù)責(zé)人胡勝利出席簽約儀式,一汽集團(tuán)公司總經(jīng)理助理兼戰(zhàn)略管理部部長(zhǎng)胡詠與京東零售集團(tuán)企業(yè)業(yè)務(wù)大型客戶部總經(jīng)理李靖代表雙方簽約。協(xié)議約定,雙方將圍繞智能采購(gòu)服務(wù)、智慧物流、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、移動(dòng)出行、智能物聯(lián)網(wǎng)、公益事業(yè)、金融服務(wù)、后市場(chǎng)等一系列領(lǐng)域開(kāi)展廣泛業(yè)務(wù)合作,共同探索汽車(chē)行業(yè)“從產(chǎn)到銷(xiāo)”的全鏈條數(shù)字化經(jīng)營(yíng)模式。

中國(guó)一汽與京東集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作 打造自主汽車(chē)品牌數(shù)字化轉(zhuǎn)型范本

中國(guó)一汽與京東集團(tuán)戰(zhàn)略合作的簽署,標(biāo)志著雙方開(kāi)啟了車(chē)企與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作的范本。中國(guó)一汽將依托智能采購(gòu)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)集團(tuán)公司的采購(gòu)數(shù)字化統(tǒng)一管理,同時(shí),也將為京東集團(tuán)員工提供優(yōu)惠購(gòu)車(chē)政策支持。雙方將共同研究“行購(gòu)宿食旅”生態(tài)圈建設(shè),通過(guò)技術(shù)和商業(yè)模式創(chuàng)新發(fā)掘新的增長(zhǎng)點(diǎn),為汽車(chē)品牌數(shù)字化升級(jí)提供更加廣闊的思路。

依托智能采購(gòu)打造全國(guó)性采購(gòu)入口

作為中國(guó)最大的汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)之一,中國(guó)一汽經(jīng)過(guò)六十多年的發(fā)展,形成了立足東北、輻射全國(guó)、面向海外的開(kāi)放式發(fā)展格局,旗下?lián)碛幸黄t旗、一汽大眾、一汽豐田等眾多品牌。依托智能采購(gòu)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)一汽覆蓋全國(guó)大量分支機(jī)構(gòu)的采購(gòu)數(shù)字化統(tǒng)一管理,是雙方合作的首要命題。

通過(guò)此次合作,京東企業(yè)業(yè)務(wù)通過(guò)為一汽建立集團(tuán)性的采購(gòu)入口,提供從海量商品到覆蓋全國(guó)的物流服務(wù)、專(zhuān)屬客服等便捷的采購(gòu)管理工具,同時(shí)還通過(guò)優(yōu)質(zhì)的場(chǎng)景化、個(gè)性化的專(zhuān)屬采購(gòu)解決方案,服務(wù)一汽集團(tuán)多場(chǎng)景、全鏈條采購(gòu)的數(shù)字化及管理可視化。從員工福利、辦公用品等通用場(chǎng)景,到工業(yè)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)景,一汽均可通過(guò)統(tǒng)一的入口完成覆蓋匹配、下單、審批、執(zhí)行、交付、結(jié)算一站式線上采購(gòu)和數(shù)字化管理,實(shí)現(xiàn)分散采購(gòu)集中化、復(fù)雜流程集成化、采購(gòu)過(guò)程透明化,將采購(gòu)管理由“成本中心”變?yōu)?ldquo;經(jīng)營(yíng)中心”。

在員工福利方面,京東企業(yè)業(yè)務(wù)將為一汽搭建企業(yè)零資金投入的員工福利平臺(tái),全國(guó)范圍內(nèi)的員工均可自行登錄平臺(tái)通過(guò)員工積分或混合支付購(gòu)買(mǎi)所需商品,并可自行設(shè)置配送地點(diǎn),在提高員工福利滿意度的同時(shí),有效降低企業(yè)的庫(kù)存成本和二次轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用。通過(guò)智能采購(gòu)模式,一汽還大幅降低五金工具、勞保用品、儀器儀表、電線電纜、低壓電器等工業(yè)品采購(gòu)的庫(kù)存,進(jìn)一步提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率。

整合優(yōu)勢(shì)資源聯(lián)合探索車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能營(yíng)銷(xiāo)

京東集團(tuán)高級(jí)副總裁、戰(zhàn)略合作部負(fù)責(zé)人胡勝利表示,以智能采購(gòu)合作為基礎(chǔ),京東還會(huì)將自身在營(yíng)銷(xiāo)、技術(shù)方面積累的能力全面嵌入到對(duì)一汽的服務(wù)中。

隨著5G商業(yè)牌照的正式發(fā)放,基于5G高速網(wǎng)絡(luò)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)正成為全球矚目的發(fā)展方向。雙方將在人工智能與大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相關(guān)領(lǐng)域展開(kāi)緊密合作。目前,一汽紅旗的部分車(chē)型已搭載京東小京魚(yú)車(chē)家互控服務(wù)、語(yǔ)音購(gòu)物服務(wù)等IoT產(chǎn)品。

在營(yíng)銷(xiāo)方面,一汽集團(tuán)旗下一汽大眾、一汽豐田、奧迪等品牌已在京東開(kāi)設(shè)官方旗艦店,依托京東龐大的流量與客戶群體,為廣大一汽用戶提供汽車(chē)周邊產(chǎn)品與維修、保養(yǎng)、美容等到店服務(wù)的線上銷(xiāo)售。同時(shí),京東還依托大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì),根據(jù)一汽目標(biāo)用戶畫(huà)像精準(zhǔn)打造“Audi Day”等智能營(yíng)銷(xiāo)項(xiàng)目,助力一汽實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)效果最大化。

中國(guó)一汽與京東集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作 打造自主汽車(chē)品牌數(shù)字化轉(zhuǎn)型范本

一汽集團(tuán)公司黨委常委、副總經(jīng)理邱現(xiàn)東表示,通過(guò)與京東集團(tuán)的戰(zhàn)略合作,一汽在經(jīng)營(yíng)管理升級(jí)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面實(shí)現(xiàn)了提速,也為一汽面向消費(fèi)者帶去更好、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)提供了資源和技術(shù)支持。未來(lái),雙方將進(jìn)一步擴(kuò)大合作范圍,探索包括5G、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智慧出行在內(nèi)的更多應(yīng)用場(chǎng)景。

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2019-06-28
中國(guó)一汽與京東集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作 打造自主汽車(chē)品牌數(shù)字化轉(zhuǎn)型范本
伴隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)增速放緩,通過(guò)技術(shù)和商業(yè)模式創(chuàng)新發(fā)掘新的增長(zhǎng)點(diǎn),成為自主品牌汽車(chē)發(fā)展的核心命題。

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