企業(yè)為了應對業(yè)務的快速變化、層出不窮的業(yè)務形態(tài)和交易壓力，紛紛加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型，通過創(chuàng)新，開始探索部分業(yè)務參考互聯(lián)網(wǎng)的方式引入分布式架構(gòu)，但對于傳統(tǒng)企業(yè)獨特的強監(jiān)管、高安全、強一致性的行業(yè)要求前提下，如何在業(yè)務發(fā)展、合規(guī)、IT革新之間找到平衡?
而DevOps的出現(xiàn)被越來越多的企業(yè)所采用，它能夠讓軟件的生產(chǎn)、交付、獲取、升級、遙測變得自動與自助，從而支撐軟件生產(chǎn)過程的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。DevOps是什么?它有那些流程和工具?又進行了哪些實踐?本期華云數(shù)據(jù)邀請到華云數(shù)據(jù)資深售前方案經(jīng)理張曉靜為大家進行一一講解。
精彩言論
1.隨著業(yè)務復雜化和人員的增加，開發(fā)人員和運維人員逐漸演化成兩個獨立的部門。在傳統(tǒng)的開發(fā)和運維中，開發(fā)是技術(shù)的革新者，運維通常維穩(wěn)不變。一旦系統(tǒng)出現(xiàn)故障，兩者因業(yè)務目標不匹配，將陷入矛盾，造成鴻溝，從而減慢IT業(yè)務交付的速度。
2. DevOps可以看做是敏捷開發(fā)模式的延伸，將持續(xù)集成(CI)、持續(xù)部署、持續(xù)交付(CD)擴展到運維，打通開發(fā)與運維之間的壁壘，在整個生命周期中消除傳統(tǒng)的孤島，促進研發(fā)與運維的協(xié)作，從而縮短軟件產(chǎn)品交付周期，提高軟件服務質(zhì)量。
3. DevOps是為了填補開發(fā)端和運維端之間的信息鴻溝，改善團隊之間的協(xié)作關(guān)系。重視軟件開發(fā)人員和運維人員的溝通合作，通過自動化流程來使得軟件構(gòu)建、測試、發(fā)布更加快捷、頻繁和可靠。
4. DevOps希望做到的是軟件產(chǎn)品交付過程中IT工具鏈的打通，使得各個團隊減少時間損耗，更加高效地協(xié)同工作。
5. 當今世界改變的速度已與過去不同，每當經(jīng)歷一個顛覆性的技術(shù)革命時，都給這個世界帶來了深刻的變化，大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新興技術(shù)推動著世界不斷前進，如何在這樣一個VUCA時代下實現(xiàn)業(yè)務的快速響應呢?devops的出現(xiàn)很好的解決了這個問題，它能夠響應市場的變化，更快速地交付，更多地關(guān)注業(yè)務的改進與提升，更好地適應這個時代。
6. 精益是DevOps的靈魂。通過統(tǒng)一的DevOps平臺，對軟件建設的過程數(shù)據(jù)進行收集和監(jiān)控，然后以直觀的精益看板的形式展現(xiàn)，我們可以更容易發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題。只有精益求精，整個團隊共同協(xié)作、持續(xù)改進，才能讓我們的軟件持續(xù)交付更快、更穩(wěn)、更強，達到與業(yè)務目標保持一致、更短的開發(fā)周期、更高的部署頻率、更可靠的軟件發(fā)布。
7. IT 行業(yè)已經(jīng)越來越與市場的經(jīng)濟發(fā)展緊密掛鉤，IT 已經(jīng)從支持中心變成利潤驅(qū)動中心。這不僅體現(xiàn)在一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中，也發(fā)生在傳統(tǒng)行業(yè)中，以某家銀行的DevOps改造之路舉例，2014年該銀行初步交流了解DevOps，2015年進行研究理論和時間，2016年開始著手建立DevOps，2017年加速推進DevOps落地，2018年DevOps協(xié)同工作平臺逐步形成并全面落地，2019年DevOps持續(xù)改進，成功助力銀行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
8. 該銀行的DevOps核心實踐通過持續(xù)構(gòu)建、持續(xù)部署、自動化測試、靜態(tài)代碼分析等方式，幫助項目組提高構(gòu)建發(fā)布效率，盡早發(fā)現(xiàn)問題，持續(xù)保有正確的可發(fā)布版本。
9. 該銀行通過DevOps的構(gòu)建，獲得了很大的收益，比如打通上線流程、豐富度量指標、完善自動部署、配置管理專項、建立標準作業(yè)，測試分層策略等等。
10. 華云數(shù)據(jù)在助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，開發(fā)運維一體化方面也做了很多工作。比如。華云數(shù)據(jù)為深圳勁嘉集團“全面上云”提供從IaaS到PaaS的一體化平臺建設，實現(xiàn)基礎(chǔ)資源虛擬化、資源共享，實現(xiàn)業(yè)務服務的整合與調(diào)配，集中化、策略化管理，同時構(gòu)建應用云化IaaS平臺和數(shù)據(jù)云化的PaaS平臺，以適應深圳勁嘉集團快速發(fā)展的業(yè)務需求。通過部署私有云統(tǒng)一運維平臺，深圳勁嘉集團實現(xiàn)計算、網(wǎng)絡和存儲資源的快捷、靈活交付和統(tǒng)一管理，實現(xiàn)應用集中更新、統(tǒng)一發(fā)布，將應用的升級、變更、維護等工作交由后臺統(tǒng)一管理和運行。前端用戶無需任何審批流程即可以自服務的方式獲得的最新應用和服務，減少傳統(tǒng)模式下新應用部署和上線對運維力度的支持要求，運維效率得到大大提升。
- 特斯拉Model Y新版預售，iPhone 18 Pro系列升級，汽車界與科技界碰撞新火花
- 小鵬汽車何小鵬回應特斯拉 Model Y 撞臉風波：設計碰撞，靈感碰撞，究竟誰更勝一籌？
- 日本車商2024年新車銷量下滑，本田跌至近10年最低位，中國市場面臨挑戰(zhàn)？
- 英偉達批評美政府AI芯片出口限制：限制不利己，全球轉(zhuǎn)向替代技術(shù)之風
- 特斯拉煥新Model Y難敵華為問界R7，智能科技誰領(lǐng)風騷？
- 開源巨頭聯(lián)手打造Chromium聯(lián)盟，推動Linux生態(tài)創(chuàng)新發(fā)展
- 曹德旺巨資辦校，福耀科技大學引領(lǐng)行業(yè)新風向，培養(yǎng)未來之星
- 愛馳汽車陷股權(quán)凍結(jié)風波，能否順利復工復產(chǎn)引關(guān)注
- 小鵬汽車CEO何小鵬：雷軍不僅直言不諱，還勸我多做營銷，不失為良師益友
- 馬斯克大膽計劃：未來十年內(nèi)特斯拉機器人產(chǎn)能提升10倍，300億機器人將顛覆各行各業(yè)
免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
