樂森機器人赴日參展,日媒:真正有用的機器人,變形機器人走進(jìn)現(xiàn)實

12月18日,樂森機器人攜可智能變形機器人星際特工,參加于日本東京舉辦的全球最大機器人展iREX,展會首日即成為全場焦點,得到多家媒體報道。

樂森機器人赴日參展,日媒:真正有用的機器人,變形機器人走進(jìn)現(xiàn)實

樂森機器人赴日參展,日媒:真正有用的機器人,變形機器人走進(jìn)現(xiàn)實

【東京電視臺報道】

樂森機器人赴日參展,日媒:真正有用的機器人,變形機器人走進(jìn)現(xiàn)實

【朝日電視臺現(xiàn)場報道】

樂森機器人赴日參展,日媒:真正有用的機器人,變形機器人走進(jìn)現(xiàn)實

【日媒ITmedia報道】

為什么樂森機器人的亮相能得到日本主流媒體的青睞?其實就像東京電視臺描述的一樣:真正有用的機器人。

人類對于人工智能的追求已經(jīng)超過了半個世紀(jì),如今借助于算力、深度學(xué)習(xí)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的進(jìn)步,與人工智能相關(guān)的人臉識別、虹膜識別、人機對話、機器翻譯等也得到快速發(fā)展。

但時至今日,能夠真正走入家庭的智能機器人還比較少,其中一個重要原因是成本。比如波士頓動力推出的人形機器人,它的客群是美國軍方,因此在追求運動控制表現(xiàn)力上可以不計成本,這也造成每臺機器人的成本高達(dá)800萬~1000萬美元。

日本本田技研工業(yè)株式會社研制的仿人機器人Asimo價格則便宜很多,但每臺價格也在兩三百萬美元以上,其中單一的踝關(guān)節(jié)的舵機,甚至達(dá)到三萬美元。另外,在2018年6月,因成本無法降低實現(xiàn)商業(yè)化落地,本田技研工業(yè)決定停止研發(fā)Asimo。

Asimo有五十多個關(guān)節(jié),它的自由度很高、很靈活,但是我們面向商業(yè)化、走入家庭的時候要在成本上做好平衡,定義出家庭智能機器人最合理的舵機需求數(shù)量區(qū)間。

樂森機器人赴日參展,日媒:真正有用的機器人,變形機器人走進(jìn)現(xiàn)實

星際特工作為一款能學(xué)編程的變形機器人,通過語音或者APP就能進(jìn)行操控,人車智能變形、雙足行走…滿滿都是科技感。全身上下22個自主研發(fā)的人工關(guān)節(jié),擬人化程度非常高,加上三種難易程度不同的編程方式,配套線上教學(xué)視頻,沒有編程基礎(chǔ)的小朋友也能在玩耍中學(xué)會編程。

作為全球唯一能量產(chǎn)的消費級智能變形機器人,星際特工突破了成本和技術(shù)的雙重壁壘。在國內(nèi),一般國產(chǎn)的小型機器人配備的伺服舵機都在18個左右,除了研發(fā)困難,成本也是一大難題,而樂森星際特工不大一樣,它配備了22個伺服舵機,全套核心驅(qū)動技術(shù)和人工關(guān)節(jié)都是自主研發(fā)。

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【樂森自主研發(fā)的伺服舵機】

現(xiàn)場展示的星際特工跳起了群控舞蹈,馬引來觀眾們的圍觀,觀眾們體驗后不禁紛紛點贊。

“我覺得這個變形的設(shè)計非常不錯,非常有變形金剛的感覺。帥氣,非常的棒。”“非常帥氣,很棒。”

“做的非常的精密,感覺是自己所不能達(dá)到的水平。“

“星際特工的外形非常的酷,現(xiàn)實中居然可以做到這么好。”

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樂森CEO蘇國行表示:“樂森的變形算法、數(shù)字舵機、遞進(jìn)操作、重噸位伺服驅(qū)動都是獨有技術(shù),技術(shù)提高了,我們才能把成本降低到行業(yè)的一半,只有這樣我們才可以將零售價降到消費級層面,真正讓智能機器人走進(jìn)千家萬戶“。今年七月,星際特工在京東首發(fā)上市,至今已經(jīng)有超過1萬臺走進(jìn)了無數(shù)中國家庭,成為了國民認(rèn)可喜愛的機器人品牌。

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樂森機器人從2008年成立至今,在機器人領(lǐng)域?qū)覍覄?chuàng)下傲人成果。通過樂森CEO蘇國行我們了解到,樂森希望通過創(chuàng)新為更多的用戶創(chuàng)造價值,勵志成為用戶最喜歡的品牌。本次樂森赴日參展受到各路媒體認(rèn)可,對于樂森來說欣喜之余又增加了一份責(zé)任,樂森在科技持續(xù)創(chuàng)新的道路上任重道遠(yuǎn),讓人類共享科技有趣成果的道路也任重道遠(yuǎn)。

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2019-12-20
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