隨著國家對新能源汽車的政策支持以及企業(yè)對新能源汽車的技術(shù)研發(fā)日益成熟,越來越多的消費者選擇購買新能源汽車作為代步工具。但是,市場中的電動汽車產(chǎn)品繁多,要想選擇一種,必會想著參考電動汽車排行榜或各方面優(yōu)勢性的電動汽車排行榜。綜合方面看來,極星品牌不可忽略。近期,極星的首批交付客戶就親自在建成并投入使用的成都生產(chǎn)基地專屬試車跑道檢測了極星的高品質(zhì)產(chǎn)品。
極星在成都的生產(chǎn)基地主要量產(chǎn)的是旗下的極星1產(chǎn)品。極星成都生產(chǎn)基地是中國國內(nèi)為數(shù)不多的生產(chǎn)百萬元售價級別豪華車型、并出口至歐美成熟市場的汽車制造基地,這離不開其嚴苛的質(zhì)量標準與品控體系。同時極星1的性能在電動轎跑排行榜中是屬于前端的存在。在純電動的模式下極星1可以跑135公里,最高有600馬力,1000牛米;其使用混合動力——汽油發(fā)動機驅(qū)動前輪 / 電動馬達驅(qū)動后輪;其底盤采用了碳纖維材質(zhì)的蜻蜓結(jié)構(gòu),可以給予駕駛員絕佳的駕駛感受等等這些極星的產(chǎn)品特色都體現(xiàn)著極星產(chǎn)品的高品質(zhì)。
為了確保產(chǎn)品能夠全方面檢測以保障產(chǎn)品的高品質(zhì),同時減少以往為了車輛測試往返于試車場之間的運輸,以節(jié)省能源與成本,極星在成都生產(chǎn)基地建成了專屬試跑跑道并且現(xiàn)在已投入使用。這條試車跑道擁有2.5公里的鋪裝環(huán)路和0.8公里的特殊路面,質(zhì)量部的工程師將利用這個跑道進行車輛全方位的動態(tài)測試,保障每一臺極星1所有功能運轉(zhuǎn)正常。
在高速環(huán)路中,質(zhì)量部的工程師將全方位測試車輛在不同驅(qū)動模式下的平順性、車內(nèi)電子系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)、雷達標定測試及燈光功能、加速性能、制動表現(xiàn)、轉(zhuǎn)彎半徑及各項操控。
高速環(huán)型試車跑道
在包含上下坡、比利時路、起伏路、鵝卵石路、臺階路、減速帶、窖井蓋、搓板路、繩索路、角剛路、直線扭轉(zhuǎn)路的特殊路面上,工程師將通過這些模擬路況對車輛展開挑戰(zhàn),最大程度檢測并排除車輛共振與異響,確保每一臺交付于用戶的新車都擁有高水平的NVH表現(xiàn)。
特殊路面試車跑道中的直線扭轉(zhuǎn)路段
極星品牌對產(chǎn)品一向追求高品質(zhì),旗下產(chǎn)品都具有前衛(wèi)的設(shè)計,先鋒的電驅(qū)動力科技和尖端車身制造技術(shù)等。極星品牌無論是放在有關(guān)設(shè)計還是技術(shù)還是性能的電動汽車排行榜中,必占有一席之地。
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