極客網(wǎng)7月22日消息，據(jù)外媒報(bào)道，F(xiàn)acebook開發(fā)的高空太陽(yáng)能無人機(jī)Aquila最近取得新的進(jìn)展，F(xiàn)acebook今日宣布其6月28日在美國(guó)亞利桑那州尤馬試驗(yàn)場(chǎng)完成了聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)的首次飛行測(cè)試。
Facebook和Google等網(wǎng)路巨頭致力于解決網(wǎng)絡(luò)連接問題。在Google氣球網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目Project Loon已在斯里蘭卡落戶之後，F(xiàn)acebook的無人機(jī)網(wǎng)路項(xiàng)目也邁過了新的里程碑。
據(jù)美國(guó)CNN網(wǎng)站報(bào)道，這次試飛延續(xù)了96分鐘，地點(diǎn)是在美國(guó)亞利桑那州Yuma的上空。這是Facebook“上網(wǎng)無人機(jī)”的第一次試飛。
這種上網(wǎng)無人機(jī)代號(hào)為“天鷹座”（Aquila）。Facebook的目的，是希望通過無人機(jī)，給地球上偏僻地區(qū)的人口，提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。
雖然之前Facebook工程師測(cè)試一款五分之一尺寸的Aquila已有數(shù)月時(shí)間，但這次是全尺寸Aquila的第一次成功試飛。 Aquila首航在低空飛行了96分鐘，飛行時(shí)間超過了Facebook之前預(yù)期的三倍。 Facebook創(chuàng)始人兼CEO扎克伯格也親自到場(chǎng)見證了這一時(shí)刻。
扎克伯格說，F(xiàn)acebook將建造數(shù)千架聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)。他稱：“這個(gè)里程碑很快將被拋在后面，我們將開發(fā)最長(zhǎng)耐力、打破紀(jì)錄的無人機(jī)。屆時(shí)，我們準(zhǔn)備建造數(shù)千架無人機(jī)，與全世界的政府和電信公司合作，為城市郊區(qū)、鄉(xiāng)村以及災(zāi)區(qū)民眾提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。這些地方，目前都還沒有網(wǎng)絡(luò)服務(wù)?！?/p>
2013年，F(xiàn)acebook攜手諾基亞、愛立信、高通等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及網(wǎng)路公司創(chuàng)建了Internet.org,致力于為發(fā)展中國(guó)家及偏遠(yuǎn)地區(qū)提供網(wǎng)絡(luò)。今年3月，扎克伯格宣布Facebook已經(jīng)和菲律賓和巴拉圭電信商合作，幫助300萬人獲得了網(wǎng)絡(luò)。
隨后，F(xiàn)acebook成立了Facebook Connectivity Lab實(shí)驗(yàn)室，開發(fā)無人機(jī)、衛(wèi)星等技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。為了組建這一團(tuán)隊(duì)，F(xiàn)acebook從美國(guó)NASA等航天機(jī)構(gòu)挖來了諸多工程師。此外，2014年Facebook收購(gòu)了英國(guó)無人機(jī)公司Ascenta,獲得了諸多重要技術(shù)。
Aquila由太陽(yáng)能面板供電，理論上一次可以飛行至多3個(gè)月時(shí)間，速度達(dá)到每小時(shí)120公里；雖然翼展接近波音737飛機(jī)，但重量?jī)H有453公斤；開啟巡航模式，耗電僅為5000瓦，功耗僅僅相當(dāng)于三個(gè)頭發(fā)吹風(fēng)機(jī)或者一臺(tái)微波爐。按照設(shè)計(jì)規(guī)劃，這架無人機(jī)可以在18000米的高空飛行，通過激光和雷達(dá)技術(shù)，為那些傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備無法抵達(dá)的偏遠(yuǎn)地區(qū)推送網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋半徑為96公里。
這種無人機(jī)采用碳纖維制造，重量輕。 Facebook希望未來將會(huì)推出大量的無人機(jī)機(jī)隊(duì)，一架飛機(jī)能夠在空中一次性停留將近九十天，飛機(jī)將會(huì)在18000米到27000米的平流層中飛行。而在這次測(cè)試飛行中，飛機(jī)飛行海拔高度為655米
Google氣球網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目Project Loon
Google Project Loon是由多個(gè)特制氣球組成的高空氣球環(huán)，為地面提供網(wǎng)絡(luò)連接。Google 指出地球三分二人口仍未能使用互聯(lián)網(wǎng)，他們的目標(biāo)就是將互聯(lián)網(wǎng)帶給所有人。他們沒有指出氣球所用的氣體是什么氣體，但電子組件是由太陽(yáng)能推動(dòng)，并由地面的Loon控制中心控制，它可在被控制飛到特定的地點(diǎn)降落。
飛機(jī)在離地十公里以下的高空飛行，他們的氣球環(huán)則在離地約20公里的平流層。這一層的特點(diǎn)就是有風(fēng)在不同的層次里向個(gè)別的方向吹（通常是由西吹向東），所以氣球就可以乘著目標(biāo)的風(fēng)勢(shì)游走。至于氣球是怎樣溝通的呢？Google為其設(shè)計(jì)了一款專門的收發(fā)器，其中一些氣球會(huì)跟它們連線，然后又會(huì)跟空中其他氣球溝通，最后也會(huì)跟本地的網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商溝通；這樣就組成了一個(gè)高空網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)。他們正在紐西蘭南島的 Canterbury試行，目前有三十個(gè)氣球正在嘗試跟地面的收發(fā)器連接，日后期望在可以跟紐西蘭身處同一緯度的地方測(cè)試。
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