試想一下,物流總監(jiān)輕點鼠標(biāo),整個運輸流程即可一覽無余,運籌帷幄,決勝千里;采購部門不用手動比價,只需在平臺上發(fā)布招標(biāo),就能找到優(yōu)質(zhì)的承運商;因為全鏈條透明可控,一批貨只需購買一次保險即可覆蓋全鏈條各個環(huán)節(jié),全鏈無追責(zé);零售商圈門店調(diào)撥從每周一次到七次,盤活庫存,提高售罄率,商品運營負(fù)責(zé)人可實時了解數(shù)據(jù),輕松結(jié)算;在電子招投標(biāo)平臺上成功中標(biāo)的承運商不用擔(dān)心資金問題,通過平臺數(shù)據(jù)授信,閃電貸款;管理流程外包,公司只需負(fù)責(zé)承運商選擇、合同簽訂、價格談判,不再需要耗時在繁雜的運輸流程上……
這樣的運輸,你有心動嗎?
這一切正在oTMS平臺上發(fā)生——一個嶄新的運輸生態(tài)。它相互連接、高度協(xié)同、數(shù)字化,并以數(shù)據(jù)驅(qū)動,連接起產(chǎn)業(yè)鏈中的每一個環(huán)節(jié);能讓運輸變得更便捷、高效、綠色;能讓每個成員更好地管理好每日業(yè)務(wù)的同時,可以有機會找到更好的資源或者更多新的生意。
行業(yè)首創(chuàng)不忘初心
oTMS打造運輸新生態(tài)的愿景可以追溯到2011年。當(dāng)時,在物流行業(yè)沉浸多年的Mirek和段琰就注意到傳統(tǒng)物流運輸各個環(huán)節(jié)相互割裂、信息不暢、責(zé)任不清等問題。懷抱著解決行業(yè)痛點、推進行業(yè)革新的決心,他們開始投入研發(fā)oTMS。
2013年1月,oTMS正式投入市場運營,首創(chuàng)SaaS TMS+交易平臺模式,通過云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將產(chǎn)業(yè)鏈上的每一環(huán)無縫互聯(lián),幫助企業(yè)實現(xiàn)了運輸全鏈條、訂單全渠道的實時、真實管控。從孤軍拓荒,到引爆Saas TMS市場,oTMS見證了一個行業(yè)的誕生和成長。隨著客戶群的擴大,數(shù)據(jù)的積累,oTMS的產(chǎn)品版圖也從SaaS TMS延伸到了交易撮合和金融增值服務(wù),一個基于互聯(lián)、數(shù)字化、數(shù)據(jù)驅(qū)動的嶄新運輸生態(tài)初見端倪。
oTMS運輸生態(tài)
Omni-Channel SaaS TMS:全渠道運輸管理系統(tǒng)
2013年,首創(chuàng)SaaS TMS+交易平臺模式,通過云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),基于連接共享的工作流,實現(xiàn)從貨主到司機的全鏈條全渠道真實管控,可以全面管理企業(yè)的B2B、B2C和O2O業(yè)務(wù)。經(jīng)過多年發(fā)展,現(xiàn)已服務(wù)于超過1,000家企業(yè),2016年訂單量逾3,200萬單,以大中型企業(yè)為核心服務(wù)對象,遙遙領(lǐng)先于市場。
o速配:創(chuàng)新性城市商圈調(diào)撥解決方案
隨著消費者對門店購物體驗要求的提高,一周一次的門店周轉(zhuǎn)頻率已無法滿足日益碎片化的需求。2016年中,oTMS推出o速配,通過上游集合貨源,下游集合運力資源,實現(xiàn)運輸效率最優(yōu)化配置。兼具合同物流和快遞物流優(yōu)勢,有效縮減在途庫存,最快可當(dāng)天達。采用標(biāo)準(zhǔn)化操作和系統(tǒng)流程,讓商圈調(diào)撥可視、高效,降低成本,助力門店銷售。o速配現(xiàn)可覆蓋全國近2,000個城市,隨著商圈內(nèi)越來越多的客戶使用o速配,人可以拼車,貨可以拼單,將真正形成城市商圈共配平臺。
E-RFQ: 電子招投標(biāo)平臺
從SaaS TMS中的招投標(biāo)模塊進化為獨立的招投標(biāo)平臺,更智能的電子招投標(biāo)工具、更優(yōu)質(zhì)的資源、更深度直觀的數(shù)據(jù)工具,用標(biāo)準(zhǔn)化的采購進程來幫助雙方快速且準(zhǔn)確地做決策。電子招投標(biāo)平臺在幫助貨主更方便地找到合適承運商的同時,也在幫助承運商拓展商業(yè)范圍。過去1個季度,平均每月都有140次招投標(biāo)在平臺上發(fā)生。
全程保:
在傳統(tǒng)物流運輸中,從貨主到收貨人每一方都需購買不同種類的保險,存在著重復(fù)購買和責(zé)任分配不清的問題。但是,當(dāng)整個運輸環(huán)節(jié)通過oTMS鏈接后,透明的流程讓一個訂單買一份保險成為現(xiàn)實。2016年底,oTMS聯(lián)合人保、華泰、陽光等多家保險公司,推出全程保產(chǎn)品,保障了貨物運輸整個鏈條的權(quán)益,而且一份保費可以約定鏈條各方分?jǐn)偅瑢崿F(xiàn)50%以上的保費節(jié)約。
快易貸:
oTMS注意到物流企業(yè)在電子招投標(biāo)平臺上競標(biāo)成功后,從運輸完成到真實收到款項的賬期可達數(shù)月,這對企業(yè)產(chǎn)生了一定的資金壓力。為幫助解決這一問題,oTMS 與金融機構(gòu)合作,推出快易貸物流企業(yè)金融服務(wù)。數(shù)據(jù)價值最大化,以數(shù)據(jù)授信,快速獲得貸款,保障企業(yè)資金鏈。
運輸控制塔:業(yè)務(wù)流程外包
國內(nèi)首創(chuàng),致力于最大化oTMS SaaS TMS在客戶內(nèi)部的使用價值,幫助加強流程管控,用數(shù)據(jù)來驅(qū)動管理,實現(xiàn)持續(xù)優(yōu)化??蛻糌?fù)責(zé)承運商選擇、價格談判、合同簽訂,而使用系統(tǒng)對整個運輸過程的管理則可以外包,包括訂單創(chuàng)建、數(shù)據(jù)清理/核對、訂單分配、在途監(jiān)控、異常管理、帳單核對等流程管理工作,提高投資回報率。
oTMS的每個產(chǎn)品互相支持、互為入口,滿足了企業(yè)物流、物流企業(yè)的全方位需求。比如某家超大型消費品企業(yè),通過oTMS電子招投標(biāo)平臺進行全國業(yè)務(wù)招標(biāo),選擇了一批優(yōu)質(zhì)、匹配的承運商;開始運作后,又使用oTMS的SaaS TMS來管理每日的運輸流程,實現(xiàn)全程管控;而且,又通過oTMS平臺把訂單數(shù)據(jù)和保險公司對接,購買了全程保,保障每日運作安全。與此同時,這些中標(biāo)的物流企業(yè)在開始運作之前,又可以根據(jù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),通過快易貸獲得項目啟動資金……這就是相互連接、數(shù)據(jù)驅(qū)動、多方受益的oTMS生態(tài),真正意義上的全新的運輸生態(tài)。
談生態(tài),離不開合作伙伴,oTMS一路走來,得益于各條戰(zhàn)線合作伙伴的共同努力,從軟件、服務(wù)到渠道,在各方面予以強大支持,共同構(gòu)建起良性生態(tài),讓oTMS運輸新生態(tài)日益完善。
4年一路走來,oTMS不信權(quán)威、不懼模仿、不限于眼前、不爭于口舌、擁抱變化、持續(xù)創(chuàng)新,不斷努力為客戶帶來價值的同時,也不斷的向我們夢想靠近——建立運輸新生態(tài),創(chuàng)造中國運輸?shù)拿利愋率澜纭?/p>
運輸新生態(tài),我們言出必行。
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