比達(dá)咨詢(xún)?cè)馄鹪V,或收錢(qián)黑摩拜、捧ofo

共享單車(chē)行業(yè)自2016年以來(lái)表現(xiàn)出極大的生命力,今年更是成為都市生活中不可替代的出行方式,每天都能看到無(wú)數(shù)共享單車(chē)被騎向城市的街頭。近日,滿(mǎn)滿(mǎn)正能量的共享單車(chē)被疑陷入“惡性競(jìng)爭(zhēng)”漩渦。

5月16日消息,比達(dá)咨詢(xún)創(chuàng)始人陳禮明、黃順?lè)家蛏嫦用u(yù)侵權(quán)被摩拜單車(chē)告上法庭。目前,北京市海淀區(qū)人民法院已正式受理這一案件。

經(jīng)查明,“中國(guó)軟件資訊網(wǎng)”和“中國(guó)IT研究中心”網(wǎng)站為比達(dá)咨詢(xún)創(chuàng)始人陳禮明、黃順?lè)奸_(kāi)辦控制,今年以來(lái),陳禮明、黃順?lè)纪ㄟ^(guò)兩家網(wǎng)站,針對(duì)摩拜單車(chē)發(fā)布了大量毫無(wú)根據(jù)的負(fù)面信息,如《摩拜深陷三大誠(chéng)信危機(jī)》等。

該行為涉嫌名譽(yù)侵權(quán)。同時(shí),據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,陳禮明、黃順?lè)純扇藶榉蚱揸P(guān)系。兩人共同控制“比達(dá)咨詢(xún)”,明碼標(biāo)價(jià)向企業(yè)收取費(fèi)用,按照企業(yè)要求炮制各項(xiàng)數(shù)據(jù)、撰寫(xiě)和發(fā)布所謂“市場(chǎng)研究報(bào)告”,每份報(bào)告售價(jià)數(shù)萬(wàn)元;同時(shí),兩人通過(guò)自己開(kāi)辦的兩家小網(wǎng)站,長(zhǎng)期杜撰、發(fā)布“黑稿”,污蔑誹謗拒絕向其付費(fèi)的企業(yè)。

根據(jù)調(diào)查信息顯示,比達(dá)咨詢(xún)?cè)诎l(fā)布摩拜“黑稿”的同時(shí),發(fā)布大量摩拜競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手ofo的軟文,如《ofo用戶(hù)粘性力壓摩拜》等為其站臺(tái)。

此外,值得一提的是,2月份,比達(dá)咨詢(xún)發(fā)布《2016年共享單車(chē)數(shù)據(jù)報(bào)告》, 報(bào)告內(nèi)容稱(chēng)ofo各項(xiàng)指標(biāo)全面領(lǐng)跑行業(yè),品牌綜合影響力第一。

近日,比達(dá)咨詢(xún)?cè)俅伟l(fā)布《2017年第1季度中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告》,報(bào)告稱(chēng)2017年第1季度,ofo以51.9%市場(chǎng)占有率,居行業(yè)第一,摩拜單車(chē)以40.7%的市占率位居第二。

黑摩拜、捧ofo,在諸多信息之下,比達(dá)咨詢(xún)系列行為背后的金主呼之欲出。Ofo目前仍在強(qiáng)調(diào)“行業(yè)第一”等數(shù)據(jù),對(duì)此,外界表示其真實(shí)性與準(zhǔn)確性有待考量。

而對(duì)于本案,法律人士指出,陳禮明、黃順?lè)级嘶蛞焉嫦用袷虑謾?quán)和刑事犯罪。摩拜單車(chē)方面表示,絕不接受任何組織或個(gè)人的敲詐勒索,將堅(jiān)決采取法律手段,維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益。

與其在輿論上造聲勢(shì),不如踏踏實(shí)實(shí)做產(chǎn)品,畢竟目前ofo小黃車(chē)仍處于“損毀率過(guò)高”、“智能鎖難產(chǎn)”、“機(jī)械鎖漏洞頻出”等困境之中。

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2017-05-18
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