Uber:不擇手段發(fā)展才是硬道理

極客網(wǎng)北京 11月22日消息 據(jù)國外媒體報(bào)道,美國租車應(yīng)用公司Uber雖然只成立了短短五年,但它目前已經(jīng)破了幾項(xiàng)紀(jì)錄:公司已經(jīng)籌集了15億美元的風(fēng)險(xiǎn)投資,市場估值已經(jīng)超過170億美元,目前已經(jīng)進(jìn)入了46個(gè)國家覆蓋了229座城市。據(jù)消息稱它每個(gè)月營收總額幾乎達(dá)到10億美元。然而,即使有這種表現(xiàn),在很多科技媒體眼中,Uber已經(jīng)從英雄變?yōu)閻汗?。在早期,這一打車應(yīng)用因打破了不穩(wěn)定、高成本的出租車壟斷而備受好評(píng),而現(xiàn)在Uber卻被指責(zé)用不公平的手法對待競爭對手和批評(píng)家。

11月17日,Uber高管埃米爾·邁克爾(Emil Michael)在一次私人晚宴上表示,公司打算花費(fèi)100萬美金向媒體揭露批評(píng)家的丑聞,尤其是科技博客Pando的主編莎拉·雷西(Sarah Lacy)。事后邁克爾就此事進(jìn)行道歉。Uber創(chuàng)始人特拉維斯·卡拉尼克(Travis Kalanick)在推特上表示邁克爾的言論“不人道,并且與我們的價(jià)值觀和理念背道而馳”,但他并沒有要求邁克爾引咎辭職。

盡管這根本不是個(gè)借口,這番言論的確是針對一系列有關(guān)Uber的批評(píng)性文章做出的反應(yīng),尤其是雷西和她發(fā)表的文章。雷西表示以自由主義和爭強(qiáng)好勝觀點(diǎn)聞名的卡拉尼克是硅谷“混蛋問題”的典型代表,這意味著風(fēng)險(xiǎn)投資家正在對那些無所顧忌且缺乏社交禮儀的企業(yè)家進(jìn)行日益增多的投資。近期,她指責(zé)這家公司“性別歧視和女性貶抑”,因?yàn)閁ber在法國里昂的分部會(huì)將乘客分配給那些“辣妹”司機(jī)。雷西表示她已經(jīng)從智能手機(jī)上刪除了Uber應(yīng)用程序。

Uber從來不懼爭議。在它進(jìn)軍出租車市場的過程中,它無視了當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī),導(dǎo)致當(dāng)?shù)胤ㄔ合铝罱蛊浞?wù)。有消息稱Uber公司派自己公司的“品牌大使”通過競爭對手應(yīng)用程序Lyft叫車,隨后又取消服務(wù),或者逼迫Lyft的司機(jī)叛變到Uber公司??ɡ峥顺姓J(rèn)他干擾了競爭對手的籌款——他在競爭對手籌款前事先告知潛在投資者Uber打算進(jìn)行更大規(guī)模的籌資。

租車應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)非常強(qiáng)大:作為一家公司它招募了更多司機(jī),這將減少乘客的等待時(shí)間,從而吸引更多人乘坐;這將進(jìn)一步吸引更多司機(jī),因?yàn)樗麄儚拿恳淮卫d乘客可以賺取更多。這一連鎖反應(yīng)導(dǎo)致出租車市場很快分出勝負(fù)。Uber的強(qiáng)硬手段導(dǎo)致它領(lǐng)先于自己的競爭對手:據(jù)估計(jì)它的營收已經(jīng)是Lyft的12倍,且正在以10倍的速率增長。 

科技公司往往會(huì)說他們的業(yè)務(wù)需要“快速前進(jìn),打破陳規(guī)”。無論是Uber試圖超越競爭對手,F(xiàn)acebook胡亂修補(bǔ)用戶的隱私設(shè)定,或者亞馬遜在與出版商Hachette發(fā)生爭執(zhí)后艱難的談判策略,雄心勃勃的科技公司往往會(huì)蓄意測試可接受性的慣例。他們會(huì)冒著顧客和監(jiān)管部門與自己為敵的風(fēng)險(xiǎn)。也許他們已經(jīng)注意到廉價(jià)航空公司——例如美國精神(Spirit Airlines)航空公司和瑞安航空(Ryanair)——面對客戶和媒體評(píng)論員的指責(zé)時(shí)變得多么厚臉皮,但它們?nèi)苑浅3晒?。人們可能?huì)說他們非常憤怒,但如果這一服務(wù)又便宜又方便,那么客戶真的很難拒絕。(艾米麗)

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2014-11-22
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