拋棄信仰加持只剩真實感受 索尼WF-1000X距離完美還有多遠？

最近幾年各家耳機在音質(zhì)玄學方面似乎已經(jīng)難以拉開差距，大家都開始忙于朝著其他方向開拓支線來提高自己的競爭力。其中一部分為了表現(xiàn)極致便攜將所有線材盡數(shù)砍去，另一部分則為了開啟降噪模式讓飽受噪音之苦的用戶們佩戴后宛如失聰。當然不是沒有人想過把所有功能都集為一體，但卡在技術(shù)瓶頸的圍觀者們只能眼睜睜的看著“黑科技”大戶索尼和它的WF-1000X做了第一個吃螃蟹的人。那么作為一款集合了當下最熱門的設計和功能的耳機，WF-1000X是否將每個方面都做到了盡善盡美？如此豐富的功能加身，它是否還有什么短板存在呢？

依舊索法高顏值

如果見識過去年索尼推出的那款Xperia Ear耳機，那么你很容易的就會把兩者聯(lián)系到一起，不過功能更加強大的WF-1000X在設計上也更加飽滿，附帶的收納充電盒體積也大了一些，當然以100*25*43mm這樣的體格，也很容易就能在背包或是口袋中找到容身之所，所以無需為它的便攜性擔心。

將兩枚“豆子”從收納盒中取出后，能夠明顯感受到索尼為它所做的輕量化設計，單個耳機重量僅有6.8g，佩戴后基本不會對耳廓造成多少壓力。而且要知道那些傳統(tǒng)入耳式耳機，在佩帶后行走時自身的重量會帶來明顯的下墜感，讓我無時無刻不在擔心它會從耳廓中脫落，但WF-1000X就不會給佩戴者帶來這樣的感受，而且即使在我跑步時使用也沒有出現(xiàn)掉落的現(xiàn)象。再配合小巧且質(zhì)感柔軟的耳機支撐，長時間佩戴也不會感到不適。

而索尼一向在行的外觀設計在WF-1000X中依然沒有失手，不得不承認降噪豆要比那些像是直接砍掉連接線的分體式無線耳機在顏值上就先勝出一檔，佩戴后看起來也不會過分突兀，很融洽的與耳部融為一體。對我而言，顏值高真的是可以為所欲為的。

對于這樣一枚袖珍的耳機，我原本并沒有指望它能提供多少可控制設計，但通過兩支耳機的下部都各搭載有的一枚按鍵，還是可以實現(xiàn)一部分簡單的調(diào)控，比如左耳耳機下方的按鍵可以打開/關閉降噪功能，或是開啟環(huán)境音模式，而右耳搭載的按鍵則可以通過單擊、雙擊、三擊來實現(xiàn)音樂的播放、暫停、切換等功能。至于它的降噪效果，我們先賣個關子，后面再詳細說明。

小體積也有好聲音

當然作為一款耳機產(chǎn)品，音質(zhì)表現(xiàn)總是逃不開的話題，只是對于這樣一款完全無線的分體式耳機，我們該以怎樣的標準來衡量？當看到僅支持SBC與AAC這樣的藍牙編解碼時，即使明白在如此微型并且高集成度的設備中再提高規(guī)格是一種奢望，心也還是先涼了半截。不過在播放音樂后，WF-1000X的表現(xiàn)還是超出了我的預期。

在可處理空間如此緊促的條件下，索尼很聰明的分出大部分精力放在了最容易抓耳的低頻方面，播放我鐘愛的貓廠Monstercat電子樂時，可以明顯的感受到低音之處強而有力的能量感，但在表現(xiàn)出足夠的沖擊感后，下潛深度就比較平平，有種戛然而止的感覺。

而在《I Want You》這樣的曲目中，WF-1000X的中頻表現(xiàn)同樣足夠令人滿意，Darren Hayes略帶沙啞的聲音質(zhì)感也能分辨出一二，明快的節(jié)奏也不會有拖沓之感，整體表現(xiàn)比較均衡，沒有明顯的短板。

可以說作為以完全無線形態(tài)現(xiàn)身的耳機，WF-1000X的音質(zhì)表現(xiàn)還是超出我的預期，雖然無法與那些“小燒”媲美，索大好常被提起的玄學屬性在它身上也沒有什么表現(xiàn)，但至少如果拿來與我們常見的那些用來日常連接手機聽歌的耳機相比，WF-1000X的表現(xiàn)還是要勝出一籌的。但如果選擇了開啟Headphones Connect APP “穩(wěn)定連接優(yōu)先”，還是能比較明顯感知到音質(zhì)的下降，但耳機的連接穩(wěn)定性也會有比較大的提升，不過這也是目前無線藍牙耳機技術(shù)的瓶頸之一。如果需要穩(wěn)定的連接，則可能需要犧牲部分音樂體驗，至于如何取舍，還是要看大家自己的選擇了。

更適合通勤的降噪效果

作為一款降噪耳機，我們還是把它的門面功能放在了壓軸環(huán)節(jié)，作為1000X家族中體型最為精致的成員，目前市面上還沒有其他一款產(chǎn)品能夠在如此小體積的無線耳機中實現(xiàn)降噪功能，不過作為第一款在如此嚴苛的條件下實現(xiàn)降噪功能的耳機，WF-1000X的表現(xiàn)能為自己掙得高分嗎？

降噪耳機大多使用主動降噪配合耳機結(jié)構(gòu)帶來的被動降噪輔助實現(xiàn)隔音效果，其中主動降噪是通過耳機附帶的麥克風來監(jiān)聽環(huán)境中的背景噪音，耳機內(nèi)的降噪模塊再使用算法反向發(fā)射聲波，來抵消噪音。WF-1000X自然也是采用了這樣的設計，當在地鐵站佩戴使用時，周圍的環(huán)境聲會有一定程度的變小，報站音的去噪沒有很干凈，可以少許分辨，但當耳機開始播放音樂時，地鐵內(nèi)的周圍環(huán)境音基本可以有效阻隔。

而在辦公室環(huán)境下，房間中敲擊的機械鍵盤聲還是會有些許入耳，但遠處同事們的交流則幾乎無法分辨，當降噪和音樂配合時，以中等音量播放就可以完全不受到環(huán)境音的干擾。雖然就降噪效果而言WF-1000X自然無法與那些體型比它大出數(shù)倍的頭戴式降噪耳機相媲美，但應對日常通勤佩戴還是足夠。當然如果需要留意周邊的聲音，則可以一鍵開啟環(huán)境音模式，來獲取周圍的關鍵聲音信息。

不過手動開啟環(huán)境音模式聽起來似乎略顯雞肋，因為想要留意周圍環(huán)境聲時，這類分體式耳機可以非常輕松的直接取下，但配合起索尼推出的智能聆聽功能后WF-1000X就能展現(xiàn)出一加一大于二的功效。通過自身內(nèi)置的傳感器和手機端的Headphones Connect軟件，WF-1000X可以通過識別用戶的行動狀態(tài)來判斷是否開啟環(huán)境音和降噪功能。就日常佩戴而言，WF-1000X對于乘坐交通工具、步行等狀態(tài)切換的識別比較精準，可以快速的做出反應。但如果讓我選擇的話，我還是希望能把這套傳感器的空間留給電池或者藍牙模塊。

第一個吃螃蟹的索尼

是的，我在上面提到希望把這套傳感器的空間留給電池或者藍牙模塊，作為第一個在如此有限的空間中實現(xiàn)了加入了降噪功能的全無線耳機產(chǎn)品，WF-1000X并非盡善盡美。在使用的過程中，右耳耳機在使用初期出現(xiàn)過數(shù)次斷開藍牙連接現(xiàn)象，重啟耳機后才能得以恢復。當然如之前所說，我們可以在索尼自帶的Headphones Connent軟件中選擇“穩(wěn)定連接優(yōu)先”來改善，就體驗而言還是有比較大的穩(wěn)定性提升。而因為全無線藍牙耳機的特性，一般都會和設備之間有延遲，WF-1000X也不例外。在觀看視頻或是運行游戲時，WF-1000X不可避免的出現(xiàn)1秒左右的延遲，這讓它大多數(shù)時候只能用于欣賞音樂。

至于它的續(xù)航能力，在我的使用中WF-1000X本體在充滿電后可以維持兩個半小時以上的續(xù)航，日常上下班乘坐地鐵或是出租車已經(jīng)完全夠用。即使是乘坐飛機，砍掉飛機上升和下降時的禁用電子設備時間，2個半小時的續(xù)航能力也足夠應對大多數(shù)中程國內(nèi)航班。更別說在不使用時，收納盒還可以提供額外的6個小時左右的續(xù)航電量，如果有緊急需求的話，配套的收納盒也可以在15分鐘內(nèi)提供可以維持70分鐘續(xù)航的電量，所以在應對日常使用時，WF-1000X也算是得心應手，只是無法像那些續(xù)航大佬一樣肆意使用。

所以我們無法給索尼WF-1000X戴上一個“不成熟”的帽子，作為第一個吃螃蟹的人，我們可以看到看到索尼已經(jīng)為了這兩枚“豆子”傾盡全力，即使還有種種不足，我們也無法在市場上找到其他能夠在如此體積下實現(xiàn)降噪功能的耳機，所以任何目前體驗上的比對都是跨級別的比拼，已然失去了多少可參考價值。但同時我們也還是期待霸占這樣“獨一份”的索尼，能夠在未來為WF-1000X帶來更多細節(jié)上的完善和突破。

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