棄百萬年薪，他只為做最好的機器人！

近期，在深圳蛇口的招商局廣場一樓大廳，一臺人型機器人Solaris 讓許多訪客直呼新奇。

Solaris身懷十八般技藝：人臉識別，360度全場景監(jiān)控，揮舞手臂跟人打招呼，檢測甲醛、吸煙等都不在話下。

這個由中新智擎科技有限公司研發(fā)生產(chǎn)的機器人，堪稱當前國內(nèi)智慧物業(yè)機器人領(lǐng)域中的“第一人”。

2015年，一群來自新加坡科研局（A-STAR）的各領(lǐng)域領(lǐng)軍人物及頂尖專家、教授共同創(chuàng)立中新智擎，他們帶來了全球最前沿的機器人及無人駕駛技術(shù)，更填補了國內(nèi)多項技術(shù)空白。

“把技術(shù)應(yīng)用到生活中”

走在全球機器人與無人駕駛技術(shù)前沿

中新智擎CTO黃巍偉先生，系新加坡國立大學(xué)工學(xué)博士、美國卡內(nèi)基梅隆大學(xué)機器人研究所博士后、IEEE Senior Member，師從智能機器人“大白”之父Chris Atkeson，長期從事人形機器人及無人駕駛的設(shè)計和研究。

黃巍偉博士十余年來一直專注于機器人技術(shù)的研究，在他攻讀新加坡國立大學(xué)博士期間，已和團隊研發(fā)出該大學(xué)第一款真人大小的人型機器人，該機器人在2010年機器人世界杯（ROBOCUP）中獲得機器人足球?qū)官愐约凹夹g(shù)挑戰(zhàn)賽的“雙料”冠軍。畢業(yè)后黃巍偉博士加入新加坡科研局研究“類腦科學(xué)”機器人團隊，2012年，他們的技術(shù)獲得英國BCS智能機器競賽亞軍。隨后黃巍偉博士繼續(xù)求學(xué)并加入世界機器人的“圣地”卡內(nèi)基梅隆大學(xué)機器人研究所。期間，參與了會后空翻的“阿特拉斯”機器人的研究，作為WPI-CMU隊員參加了美國國防部的DARPA Robot Challenge，最后獲得第六名，相關(guān)研究也獲得了2013年IEEE仿人機器人大會最佳論文獎。2014年黃巍偉博士回到新加坡科研局，作為核心成員加入科研局的無人駕駛團隊。在短短18個月時間，完成小型概念車路測，大型商務(wù)車城市交通環(huán)境下自動駕駛的功能，并于2015年10得到新加坡總理李顯龍試駕及肯定。

一直以來，黃巍偉博士與團隊走在全球機器人與無人駕駛技術(shù)前沿，擁有深厚的技術(shù)沉淀?！鞍堰@些技術(shù)應(yīng)用到與人們息息相關(guān)的生活中去，這是中新智擎的初心，也是中新智擎的夢想。”2015年，黃巍偉博士與鄭小剛先生等共同創(chuàng)立中新智擎，正式投身機器人社會化應(yīng)用浪潮。

在這個年輕的技術(shù)團隊中，除了美國國防部高級研究計劃局（DARPA）、新加坡科研局（A-STAR）前成員外，還有來自松下無人車團隊、南洋理工大學(xué)博云實驗室等地的技術(shù)精英。

他們決定大干一番。

引領(lǐng)物業(yè)服務(wù)智能時代

李克強總理為技術(shù)點贊

在選擇機器人應(yīng)用領(lǐng)域時，中新智擎首先選擇了“智慧物業(yè)”這個切入口。

“國內(nèi)物業(yè)領(lǐng)域的數(shù)字化、科學(xué)化程度較低，許多技術(shù)供應(yīng)商可能口號喊得響，但實際研發(fā)能力是欠缺的?！?/p>

黃巍偉博士說，物業(yè)管理大致分為“管人”+“管物”，中新智擎所掌握的技術(shù)在此層面都大有可為。

當前，中新智擎推出的智能物業(yè)一體化應(yīng)用方案主要產(chǎn)品包括：移動式平臺級智能物業(yè)服務(wù)機器人Solaris、智慧型視覺門禁機器人Ego、訪客注冊系統(tǒng)V-Book、視覺識別系統(tǒng)Smart Eye以及綜合智能物業(yè)服務(wù)平臺IRSP等。

其中，Solaris是技術(shù)集大成者。當人們走近它時，不僅能人臉識別出你的身份，語音解答你的各種問題，能像保安一樣定點巡邏，遇到突發(fā)、緊急狀況時自動報警……

這樣一個“類人”機器人，還可根據(jù)客戶需求“私人定制”，承載物業(yè)需要的功能：移動、行走、交互。

2017年4月27日央企“雙創(chuàng)”成效展上，另一款中新智擎的智慧型視覺門禁機器人Ego，也因為技術(shù)純熟、反應(yīng)靈敏而受到李克強總理的肯定。

黃巍偉博士介紹，在智能物業(yè)基礎(chǔ)上，做其它領(lǐng)域的實用型機器人與無人駕駛技術(shù)研發(fā)，將是中新智擎未來的重要方向。

無人駕駛技術(shù)蓄勢待發(fā)

新加坡總理都坐過他們的無人車

2014年新加坡提出“智慧國”口號后，黃巍偉博士曾被邀請進行無人駕駛技術(shù)研究。2015年，新加坡總理李顯龍乘坐了他們的無人車，并對此大為贊賞。

中新智擎技術(shù)團隊所掌握的視覺技術(shù)、移動技術(shù)、定位技術(shù)同樣是無人駕駛急需的關(guān)鍵技術(shù)。

在BAT等國內(nèi)ＩＴ巨頭與傳統(tǒng)車企摩拳擦掌之際，中新智擎在新能源電池管理、機電控制、機器視覺、定位導(dǎo)航、軟件架構(gòu)等多項技術(shù)上有長期研究積累，并已擁有多項世界領(lǐng)先技術(shù)成果。

“人工智能迎來了中國真正改變世界的新機遇，中新智擎快速獲取全球領(lǐng)先的智能化技術(shù)，結(jié)合商業(yè)化、家庭化場景應(yīng)用，成就領(lǐng)先的中國智能創(chuàng)新中心?！闭缰行轮乔鍯EO鄭小剛先生所言，人工智能將全面滲透人類社會，改變?nèi)藗兊纳罘绞健?/p>

黃巍偉博士和鄭小剛先生都相信，在全球范圍內(nèi)，如中新智擎一般的中國企業(yè)將首次引領(lǐng)這場新的科技浪潮，在人工智能應(yīng)用領(lǐng)域占有一席之地。

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