AutoSQT 2024汽車軟件質(zhì)量與測試峰會開啟注冊 | 智能汽車軟件如何卷出差異化?

在汽車行業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型的大趨勢下,軟件在汽車系統(tǒng)中扮演著越來越核心的角色。基于“軟件定義汽車”的行業(yè)共識,各主機廠正在不斷押注軟件開發(fā),以實現(xiàn)品牌差異化競爭。

例如,大眾集團正在開發(fā)下一代汽車操作系統(tǒng)和應(yīng)用軟件,并引入CARIAD軟件部門負責(zé)智能移動出行方案;寶馬與印度的塔塔公司簽署合作協(xié)議,共同建立合資公司,研發(fā)包括“軟件定義汽車”等解決方案;前不久,日本三大汽車制造商豐田、日產(chǎn)、本田被傳將聯(lián)手共同研發(fā)下一代汽車軟件……

在汽車行業(yè)中,軟件包括面向功能實現(xiàn)的應(yīng)用層軟件,以及為應(yīng)用層提供服務(wù)接口的底層軟件。這些軟件不僅控制著車輛的基本功能,還涉及高級輔助駕駛系統(tǒng)和自動駕駛技術(shù),軟件質(zhì)量的可靠性也由此成為確保車輛功能、性能和安全的重要因素。

目前,為確保汽車軟件的質(zhì)量和安全,同時出于節(jié)省開發(fā)成本、減少返工的考量,許多主機廠開始采用結(jié)合ASPICE框架和ISO標準集成的質(zhì)量管理系統(tǒng)。其中,ASPICE框架是關(guān)于汽車產(chǎn)品的系統(tǒng)工程、軟件工程,ISO標準則包含ISO26262功能安全和ISO21434信息安全。

去年12月,中國消費品質(zhì)量安全促進會發(fā)布了全球首個汽車軟件質(zhì)量管理體系標準ASQMS《汽車軟件質(zhì)量管理體系 要求》,該標準于2024年1月1日實施,,旨在填補新能源汽車和智能汽車時代傳統(tǒng)IATF質(zhì)量管理體系在軟件領(lǐng)域的空白,同時也明確了汽車軟件在整車中核心零部件的地位。

基于對政策風(fēng)向和產(chǎn)業(yè)需求的前沿洞察,9月3日-4日,由談思實驗室和談思汽車聯(lián)合主辦的「AutoSQT 2024汽車軟件質(zhì)量與測試峰會」將于上海盛大召開,以助力汽車軟件的高質(zhì)量開發(fā),保障智能汽車的安全根基。

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本屆AutoSQT將圍繞汽車軟件的開發(fā)與測試的需求點和痛點,展開為期2天的干貨討論,屆時,300+來自主機廠、一級供應(yīng)商、科技公司的首席架構(gòu)師、安全負責(zé)人、軟件開發(fā)負責(zé)人、軟件質(zhì)量負責(zé)人、工程師等專業(yè)人士匯聚,圍繞時下熱議的話題,如基于Aspice4.0開發(fā)需求、符合行業(yè)標準的C和C++代碼嵌入式安全測試解決方案、AI生成代碼的質(zhì)量與合規(guī)風(fēng)險應(yīng)對、基于MBD模型的智能汽車軟件架構(gòu)開發(fā)設(shè)計等。

值得注意的是,與本屆AutoSQT平行召開的,還有「AutoFuSa 2024第四屆汽車功能安全與預(yù)期功能安全峰會」以及「談思AutoSec第八屆中國汽車網(wǎng)絡(luò)安全周」,三場大會分別深入探討軟件質(zhì)量、功能安全與預(yù)期功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全與信息安全等內(nèi)容,全方位賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全生態(tài)的構(gòu)建。

大會亮點

3場行業(yè)峰會平行舉辦,0-10全面賦能汽車安全全產(chǎn)業(yè)鏈

2天標桿活動,全面聚焦智能汽車軟件市場挑戰(zhàn)與機遇,重點關(guān)注汽車軟件開發(fā)質(zhì)量、開發(fā)安全及可靠性等熱點話題

50多家國內(nèi)外汽車主機廠&一級供應(yīng)商參會與現(xiàn)場溝通

30多位智能汽車軟件行業(yè)權(quán)威專家傾力分享與討論

300位以上參會嘉賓,覆蓋整個產(chǎn)業(yè)鏈包括整車廠商、一級供應(yīng)商、芯片廠商、嵌入式軟件供應(yīng)商、質(zhì)量測試認證供應(yīng)商、軟件安全服務(wù)提供商等

150多家媒體聯(lián)合報道

超過20小時的大會主題發(fā)言, 干貨滿滿

熱點話題

智能汽車車載軟件高質(zhì)量發(fā)展的市場挑戰(zhàn)與機遇

從軟件架構(gòu)到軟件平臺,基于Aspice4.0開發(fā)需求

高質(zhì)量及安全可靠-符合行業(yè)標準的C和C++代碼嵌入式安全測試解決方案

全面識別與管控AIGC下,AI生成代碼的質(zhì)量、安全與合規(guī)風(fēng)險應(yīng)對

車規(guī)級操作系統(tǒng)安全-汽車電子軟件的底座

從需求階段到系統(tǒng)階段的汽車基礎(chǔ)軟件測試驗證實踐

基于優(yōu)質(zhì)的ALM平臺,提高汽車ECU軟件質(zhì)量和安全性

基于MBD模型的智能汽車軟件架構(gòu)開發(fā)設(shè)計

Adaptive AutoSAR可信中間件開發(fā),賦能智駕數(shù)字安全底座

多維度系統(tǒng)軟件架構(gòu)開發(fā)挑戰(zhàn)和設(shè)計創(chuàng)新

部分參會整車廠商代表

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部分一級供應(yīng)商參會公司

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報名通道

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碼上報名

參會方式

「AutoSQT 2024汽車軟件質(zhì)量與測試峰會」開放主題演講、產(chǎn)品展示、晚宴贊助、合作邀約等多種贊助形式,提供全方位品牌宣傳創(chuàng)新方案和合作平臺,誠邀您的參與!

演講、贊助及參展聯(lián)系

李女士

手機:17316577586

微信:taaslabs08

電子郵件:alena.li@taaslabs.com

市場與媒體合作

李女士

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2024-06-03
AutoSQT 2024汽車軟件質(zhì)量與測試峰會開啟注冊 | 智能汽車軟件如何卷出差異化?
基于對政策風(fēng)向和產(chǎn)業(yè)需求的前沿洞察,9月3日-4日,由談思實驗室和談思汽車聯(lián)合主辦的「AutoSQT 2024汽車軟件質(zhì)量與測試峰會」將于上海盛大召開,以助力汽車軟件的高質(zhì)量開發(fā),保障智能汽車的安全根基。

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