極客網(wǎng)·零售電商12月12日 據(jù)報(bào)道,亞馬遜無(wú)人機(jī)快遞部門(mén)Prime Air主管安全、飛行運(yùn)營(yíng)和監(jiān)管事務(wù)的Sean Cassidy日前離職。他是該公司與美國(guó)聯(lián)邦航空管理局在監(jiān)管方面合作的主要聯(lián)絡(luò)人。
2015年,亞馬遜聘請(qǐng)了阿拉斯加航空公司前飛行員、美國(guó)飛行員工會(huì)副主席Cassidy,負(fù)責(zé)該公司無(wú)人機(jī)項(xiàng)目的戰(zhàn)略合作。他在近日發(fā)給Prime Air員工的一份內(nèi)部通知中宣布離職。
Cassidy在通知中寫(xiě)道:“這是我在Prime Air和亞馬遜的最后一天,我非常感謝在這里的許多朋友和同事,你們讓我在這里將近九年的旅程變得如此美妙?!?/p>
Cassidy主要負(fù)責(zé)亞馬遜與美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的大部分合作,因?yàn)閬嗰R遜試圖啟動(dòng)一項(xiàng)雄心勃勃的無(wú)人機(jī)送貨計(jì)劃,這是創(chuàng)始人杰夫·貝佐斯(Jeff Bezos)十分關(guān)注的一個(gè)項(xiàng)目。
貝佐斯在十年前預(yù)測(cè),亞馬遜的無(wú)人機(jī)將在大約五年內(nèi)升空,能夠在30分鐘或更短的時(shí)間內(nèi)將包裹送到顧客手中。但這一愿景并沒(méi)有像他希望的那樣迅速實(shí)現(xiàn)。
2020年8月,亞馬遜獲得了美國(guó)聯(lián)邦航空局的第135部分認(rèn)證,允許其使用無(wú)人機(jī)運(yùn)送包裹,但也有一些限制。亞馬遜在去年宣布將開(kāi)始在加利福尼亞州和德克薩斯州的兩個(gè)小市場(chǎng)測(cè)試無(wú)人機(jī)送貨。
但就在該計(jì)劃即將擴(kuò)大規(guī)模之際,Prime Air在今年1月受到了裁員的影響,這是亞馬遜廣泛裁員措施的一部分。該公司還受到監(jiān)管挫折的困擾,難以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。今年8月,Prime Air有兩名對(duì)業(yè)務(wù)至關(guān)重要的高管離職。
亞馬遜無(wú)人機(jī)配送主管、波音前高管David Carbon此前設(shè)定了一個(gè)內(nèi)部目標(biāo),即在2023年在兩個(gè)測(cè)試地點(diǎn)之間傳送10000件貨物。
亞馬遜在今年10月表示,自從2022年12月以來(lái),其無(wú)人機(jī)已經(jīng)在德克薩斯州的大學(xué)城安全運(yùn)送了數(shù)百件家居用品,并開(kāi)始在該地區(qū)使用無(wú)人機(jī)運(yùn)送藥物。但這一聲明沒(méi)有透露該公司在加州洛克福德的另一個(gè)測(cè)試地點(diǎn)的交付情況。
10月下旬,亞馬遜還清除了一個(gè)重大的監(jiān)管障礙,美國(guó)聯(lián)邦航空局修改了對(duì)其無(wú)人機(jī)飛行地點(diǎn)和方式的限制。
美國(guó)聯(lián)邦航空局發(fā)布的一份文件表明,Cassidy曾在7月致函美國(guó)聯(lián)邦航空局,要求該機(jī)構(gòu)允許亞馬遜的無(wú)人機(jī)在“視覺(jué)觀察者”的視線之外飛行,或者亞馬遜員工將密切關(guān)注無(wú)人機(jī)飛行以確保避免發(fā)生危險(xiǎn)。Cassidy表示,Prime Air花費(fèi)數(shù)年時(shí)間為其MK27-2無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)了一種“探測(cè)和躲避”系統(tǒng),該系統(tǒng)可以讓無(wú)人機(jī)避開(kāi)民航飛機(jī)、人員和寵物以及煙囪等靜態(tài)物體,從而無(wú)需配備觀察人員。
美國(guó)聯(lián)邦航空局在10月23日批準(zhǔn)了亞馬遜的這一請(qǐng)求,放寬了對(duì)其無(wú)人機(jī)操作地點(diǎn)的限制,允許其在必要時(shí)飛越道路和汽車(chē)以完成交付。但還有一些限制措施保持不變,例如禁止無(wú)人機(jī)在露天集會(huì)和學(xué)校上空飛行。
該公司的無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)從那時(shí)起并沒(méi)有一帆風(fēng)順。根據(jù)一份聯(lián)邦事故報(bào)告,美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)正在調(diào)查11月10日發(fā)生在俄勒岡州彭德?tīng)栴D亞馬遜無(wú)人機(jī)試驗(yàn)場(chǎng)的一起墜機(jī)事件,一架無(wú)人機(jī)在這一事件中遭受了嚴(yán)重?fù)p壞,但好在沒(méi)有人員受傷,也沒(méi)有發(fā)生火災(zāi)或爆炸。
美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)表示正在對(duì)該事件進(jìn)行調(diào)查,該委員會(huì)認(rèn)為與其他調(diào)查相比,這一調(diào)查的范圍更有限。
此外,亞馬遜的一架無(wú)人機(jī)于今年6月在彭德?tīng)栴D基地還發(fā)生了一起事件,當(dāng)時(shí)這架無(wú)人員緊急降落在田地時(shí)墜毀。該公司當(dāng)時(shí)表示,當(dāng)時(shí)是對(duì)其無(wú)人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行超越極限的測(cè)試,并已經(jīng)向監(jiān)管機(jī)構(gòu)報(bào)告了這一事件。
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