近日,運營商世界網(wǎng)獨家獲悉,工信部叫停了運營商各自確定的5G試驗城市規(guī)劃。
“之前三大運營商都是自己確定5G試點城市,上報工信部是個形式。但今后三大運營商要嚴格向工信部提交5G的外場試驗城市申請,必須經(jīng)過批準后才能進行。這對現(xiàn)有已經(jīng)成型的5G試點城市不一定有影響,但后續(xù)三大運營商自己悄悄大規(guī)模擴充、建設(shè)5G網(wǎng)沒可能性了”,知情人士如此透露。
在運營商正積極推動5G大規(guī)模發(fā)展的時候,為何叫停了5G試點城市,這背后有何原因呢?
按照之前的規(guī)劃,目前三大運營商都已在重要城市開通了5G試點。2016年5月,中國移動宣布在5個城市進行外場測試;中國聯(lián)通則向國家提交申請,在北京、天津、上海、深圳、杭州、南京、雄安等中國七大城市開啟5G模式;而根據(jù)中國電信的規(guī)劃,要在成都、雄安、深圳、上海、蘇州、蘭州等中國六大城市,開通了5G試點。
但知情人士透露,工信部最后確定了在全國只有5個城市可進行5G試驗,分別是上海、武漢、廣州、杭州、蘇州。三大運營商現(xiàn)有已經(jīng)在建設(shè)或者已開通的5G試驗城市何去何從,則不清楚。
正在三大運營商都計劃繼續(xù)增加5G試點城市數(shù)量的同時,工信部卻突然叫停試點規(guī)劃,運營商世界網(wǎng)分析,可能是因為5G是國家層面的事情,國際標準都還沒確定,過早建設(shè)5G試驗網(wǎng),萬一預想的5G標準有變化,有可能投資浪費嚴重。另外,從5G的鐵塔、機房、光纖到基站,都需要工信部集中規(guī)劃、審批、建設(shè)和管理。
不過,深層次的原因可能要幾年前的4G試驗網(wǎng)時代了。4G試點期間,工信部并未插手,中國移動一馬當先,以4G試驗網(wǎng)名義在全國實質(zhì)性建網(wǎng),結(jié)果,在正式發(fā)4G牌照時,中國移動已經(jīng)基本建成了全國性的4G商用網(wǎng)絡(luò),而中國電信和中國聯(lián)通的4G網(wǎng)絡(luò)還沒動工,導致中國移動4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)領(lǐng)先了中國電信和中國聯(lián)通兩年,造成4G競爭的不平等情況,中國電信和中國聯(lián)通對此不滿情緒濃重。
顯然,此次工信部對三大運營商建設(shè)5G試驗網(wǎng)的城市等規(guī)劃嚴格管理,實際上是為了使三大運營商在5G建設(shè)方面處于同一起跑線上,也使我國5G網(wǎng)絡(luò)的初步發(fā)展步伐整齊一致,避免三大運營商惡性競爭。
附工信部規(guī)劃:
2018年1月,中國5G推進組啟動了第三階段試驗,并發(fā)布試驗規(guī)范。第三階段試驗將推動5G系統(tǒng)設(shè)備基本達到預商用水平,為后續(xù)5G規(guī)模試驗和手機入網(wǎng)檢測奠定好的基礎(chǔ)。
2018年6月,第一個版本的5G國際標準將確定。
發(fā)改委規(guī)劃:
今年各地將進一步的推進5G信號的研發(fā)工作,至少五個城市開始開展5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè),基站數(shù)量也將不少于50個。目前并沒有確定試點城市,不過將會以直轄市、省會城市及珠三角、長三角、京津冀區(qū)域等主要城市為重點。
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