賽特斯助力全國(guó)首創(chuàng)新能源汽車電機(jī)生產(chǎn)線無人工廠建成

在紹興精功科技機(jī)器人公司，隨著上位管理平臺(tái)下發(fā)移動(dòng)和控制指令，3公里外的機(jī)器人按照指令迅速進(jìn)行設(shè)備移動(dòng)、操縱、投料、關(guān)閉等操作，一系列復(fù)雜動(dòng)作一氣呵成、精準(zhǔn)無誤。

這是全國(guó)首創(chuàng)嵌入新能源汽車電機(jī)生產(chǎn)線的5G+無人工廠項(xiàng)目，由中國(guó)移動(dòng)紹興分公司協(xié)同中移動(dòng)上海產(chǎn)業(yè)研究院、融創(chuàng)公司，聯(lián)合賽特斯為大型民營(yíng)企業(yè)精功科技共同打造，這是“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”在浙江工業(yè)企業(yè)領(lǐng)域的最新創(chuàng)新實(shí)踐，同時(shí)也讓5G無人工廠深入機(jī)械設(shè)備行業(yè)的夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

圖1 5G+現(xiàn)場(chǎng)邊緣計(jì)算機(jī)器人AGV遠(yuǎn)程控制

浙江精功“5G+無人工廠”開先河

浙江精功科技股份有限公司是浙江民企代表，公司定位于專用裝備技術(shù)的引領(lǐng)者與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的推動(dòng)者，其中精功機(jī)器人和機(jī)械臂更是馳名全球，其產(chǎn)品設(shè)備遠(yuǎn)銷海內(nèi)外。

圖2 5G+現(xiàn)場(chǎng)邊緣計(jì)算機(jī)械臂遠(yuǎn)程控制與數(shù)采

5G遠(yuǎn)程運(yùn)維讓工程師不再疲于出差

精功科技機(jī)器人的業(yè)主遍及廣闊，遠(yuǎn)程程序升級(jí)和排障要依靠技術(shù)支持人員出差，使用U盤來完成——不僅成本高，而且響應(yīng)慢。賽特斯憑借多年垂直行業(yè)的信息化積累，深入洞察精功科技的智能化需求，攜手運(yùn)營(yíng)商共同打造了5G+工業(yè)邊緣云解決方案。

今后，精功科技銷售的每臺(tái)機(jī)器人中，均會(huì)安裝移動(dòng)具備5G通訊能力的邊緣網(wǎng)關(guān)。利用移動(dòng)5G超低時(shí)延特性，以及邊緣網(wǎng)關(guān)網(wǎng)絡(luò)解決方案，工程技術(shù)人員可實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)程升級(jí)PLC程序，獲取遠(yuǎn)端機(jī)器人，機(jī)械臂運(yùn)行參數(shù)、故障參數(shù)、遠(yuǎn)程PLC數(shù)據(jù)采集分析、故障診斷，機(jī)器人售后服務(wù)將更加便捷迅速。借助5G邊緣網(wǎng)關(guān)超低時(shí)延及超大帶寬特性，遠(yuǎn)程技術(shù)人員還可使用AR/VR開展遠(yuǎn)程精準(zhǔn)運(yùn)維支撐，讓精功的工程技術(shù)人員在生產(chǎn)基地遠(yuǎn)程即可服務(wù)遍及全國(guó)各地的工業(yè)機(jī)器人。

可以預(yù)見，有了5G的加持，未來遠(yuǎn)程售后替代原有上門服務(wù)，預(yù)計(jì)每年能節(jié)約遠(yuǎn)程運(yùn)維成本100萬元以上，平均運(yùn)維響應(yīng)時(shí)間提早30小時(shí)，設(shè)備調(diào)試周期下降3天/套，為精功及其最終客戶節(jié)省大量的人力資源及時(shí)間成本，通過售后服務(wù)模式創(chuàng)新，推動(dòng)企業(yè)制造業(yè)服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

5G邊緣網(wǎng)關(guān)讓數(shù)據(jù)傳輸更精準(zhǔn)

圖3 精功車間5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目演示區(qū)域

在精功旗下的精恒車間，AGV小車緊鑼密鼓的在兩萬五千平米的車間內(nèi)運(yùn)送這各種物料。在過去，定位、控制全部都在工廠內(nèi)部的Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)中完成，然而廠房面積大、障礙物多，對(duì)信號(hào)能產(chǎn)生干擾的金屬架構(gòu)密集，造成AGV的調(diào)度業(yè)務(wù)并不流暢。

為了解決這一客戶“痛點(diǎn)”，賽特斯工業(yè)邊緣云整體解決方案充分結(jié)合SDN、NFV、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，在邊緣接入、云邊協(xié)同、管理編排等方面實(shí)現(xiàn)了全局可視、可控、可管。通過升級(jí)改造，精恒車間用戶進(jìn)行指令實(shí)時(shí)下達(dá)和操控，完成對(duì)AGV小車、機(jī)械臂和生產(chǎn)線的精準(zhǔn)遠(yuǎn)程管控，生產(chǎn)線上的焊接、沖壓、拍照、檢測(cè)等環(huán)節(jié)傳感器通過5G邊緣網(wǎng)關(guān)模式進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)反饋，一旦發(fā)生告警或故障，云端平臺(tái)通過數(shù)據(jù)模型分析，及時(shí)下發(fā)指令進(jìn)行干預(yù)或關(guān)停，通過比對(duì)下發(fā)指令與現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器人和生產(chǎn)線的運(yùn)行情況，快速定位故障并處理。

浙江工業(yè)全面深化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)工業(yè)體的重要組成，浙江工業(yè)企業(yè)主要以輕工業(yè)為主。由于行業(yè)分工精細(xì)，資源與客戶分布廣泛，企業(yè)管理復(fù)雜，一直以來該地區(qū)企業(yè)的生產(chǎn)管理及運(yùn)維流程多為半自動(dòng)化和自動(dòng)化，生產(chǎn)設(shè)備新老程度不一，型號(hào)品牌復(fù)雜。

自去年國(guó)家大力深化互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)以來，浙江企業(yè)積極打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、升級(jí)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“智能+”，為制造流程和業(yè)務(wù)能力“賦能”。

但當(dāng)傳統(tǒng)制造業(yè)遇上工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，產(chǎn)業(yè)升級(jí)過程中依然面臨很多挑戰(zhàn)，如生產(chǎn)過程缺乏信息化融合造成數(shù)據(jù)“孤島”，信息化低延時(shí)導(dǎo)致數(shù)據(jù)時(shí)效性無法保障，生產(chǎn)流程優(yōu)化提升尚缺智能化應(yīng)用使能等很多問題。

如何解決工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“水土不服”的問題？很多大型制造企業(yè)都還處于摸索階段。為此，賽特斯持續(xù)投入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)研發(fā)，深入挖掘工業(yè)領(lǐng)域邊緣計(jì)算應(yīng)用，目前在空調(diào)制造、汽車制造、智能電廠、電容生產(chǎn)等行業(yè)進(jìn)行預(yù)測(cè)性維護(hù)，并在邊緣圖像分析、工藝流程改進(jìn)，質(zhì)檢效益提升方面積極探索，已經(jīng)推出了多個(gè)垂直行業(yè)邊緣應(yīng)用，成功完成邊緣計(jì)算產(chǎn)業(yè)化實(shí)踐。

此次精功科技的機(jī)器人無人工廠的成功運(yùn)行，可以說，為整個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)樹立了強(qiáng)有力的示范效應(yīng)和樣板工程，同時(shí)也為5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)深入機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域開辟了全新道路，浙江工業(yè)企業(yè)迎來從自動(dòng)化邁向互聯(lián)化與智能化的嶄新篇章。

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