隨著城市的高速發(fā)展,市民生活水平不斷提高,以地鐵、汽車代步成為出行的主要方式。隧道場(chǎng)景歷來(lái)為無(wú)線網(wǎng)絡(luò)車載極致體驗(yàn)的最大難點(diǎn)之一,5G時(shí)代下,AR導(dǎo)航、車上VR觀影、遠(yuǎn)程辦公等新業(yè)務(wù)的涌現(xiàn)對(duì)設(shè)備帶寬、容量有了更高的要求,同時(shí)也對(duì)構(gòu)建特殊場(chǎng)景標(biāo)準(zhǔn)、協(xié)同網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃提出了更高挑戰(zhàn)。
周家嘴路越江隧道是進(jìn)一步優(yōu)化上海市越江通道布局、均衡北部越江區(qū)域過(guò)江壓力、完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的重要干道。2020年3月24日,上海聯(lián)通攜手華為選址周家嘴隧道,成功完成全球首個(gè)300M 5G隧道場(chǎng)景部署:大功率2T2R RRU結(jié)合漏纜實(shí)現(xiàn)隧道深度覆蓋,充分發(fā)揮電聯(lián)共建共享優(yōu)勢(shì),開通3.5GHz 300M超大工作帶寬,保障5G用戶卓越體驗(yàn)。
經(jīng)測(cè)試,周家嘴隧道高速移動(dòng)場(chǎng)景下,現(xiàn)場(chǎng)峰值速率達(dá)1.7Gbps,可有效滿足5G用戶新業(yè)務(wù)有序落地,當(dāng)前各項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)指標(biāo)符合預(yù)期,已達(dá)成規(guī)模商用放號(hào)既定要求。
上海作為中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)、科技創(chuàng)新中心,城市發(fā)展日新月異,遍布市內(nèi)的主要公路隧道近20條,在運(yùn)營(yíng)地鐵16條,5G網(wǎng)絡(luò)的連續(xù)性覆蓋關(guān)系著隧道場(chǎng)景下用戶極致體驗(yàn)。上海聯(lián)通將持續(xù)探索,利用領(lǐng)先的超大帶寬創(chuàng)新性解決方案,打造5G匠心精品網(wǎng)絡(luò)。
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