題記:200名運營商員工在珠峰上為300名登山客建8個5G基站,需要每天往返300公里運送柴油確保基站不斷電,還有比這更黑的黑色幽默嗎?
三大運營商爭搶5G上珠峰成為近期通信行業(yè)熱點事件。
僅行業(yè)大報《人民郵電報》就連續(xù)推出了數(shù)篇關(guān)于三大運營商在珠峰爭前恐后搶建5G基站、搶通直播的系列報道,包括但不限于中國電信的《史無前例,VR鏡頭下的珠峰24小時》、中國移動的《全球首次!中國移動5G信號將覆蓋珠峰峰頂》和中國聯(lián)通的《曾經(jīng)奧運圣火照亮世界之巔,如今聯(lián)通5G覆蓋珠穆朗瑪》等。
中國移動報道中的一個“將(覆蓋珠峰峰頂)”字把三大運營商之間爭搶宣傳熱點的心態(tài)暴露無遺,“史無前例”、“全球首次”等口號更顯其競爭宣傳的激烈程度,對比來看應(yīng)該是中國移動在珠峰的5G基站建設(shè)速度最快、海拔高度也最高,但因為只顧著悶頭趕路,被中國電信在5G應(yīng)用上率先實現(xiàn)珠峰直播而搶了風(fēng)頭,而中國聯(lián)通估計是采取了跟進(jìn)的心態(tài)所以各方面進(jìn)度均落了下風(fēng)。
在三大運營商的相關(guān)報道中,相同的語境都是先講5G上珠峰已取得或?qū)⑷〉玫某煽?,再?G上珠峰過程之艱險和付出之巨大。雖略顯千篇一律,但其中關(guān)于珠峰建站的人力投入及艱險過程的介紹足以令人感嘆通信人的不易。
中國移動“通過肩扛牛馱方式,60余名工人、40余頭牦牛將重達(dá)8噸以上的建設(shè)物資分別運往5800米和6500米地址”,同時派出150余名員工負(fù)責(zé)建設(shè)與維護(hù)保障,12名網(wǎng)絡(luò)維護(hù)優(yōu)化人員在海拔5300米以上的區(qū)域7X24小時值守。為實現(xiàn)光纜布放至6500米前進(jìn)營處的目標(biāo),提前對施工建設(shè)人員進(jìn)行登山訓(xùn)練,并簽訂責(zé)任書。
中國電信投入42人,將所有物資通過肩扛人抬送至5300米的大本營施工現(xiàn)場,在零下20多度的施工區(qū)域,工作人員既要面臨高海拔作業(yè)的挑戰(zhàn)又要克服食宿艱苦的困難。由于氣候惡劣暴風(fēng)雪不斷,視頻及配套的5G傳輸?shù)仍O(shè)備安裝完成投入使用后也會經(jīng)常出現(xiàn)非人為的異常損壞和故障,因此又緊急調(diào)配了2輛通信保障車和1輛生活保障車。
中國聯(lián)通組織10余名施工人員以肩扛手抬的方式搬運光纜、天線、輔料等施工物資至海拔5000米的珠峰觀景臺和海拔5200米的一號營地。中國聯(lián)通施工人員飽經(jīng)風(fēng)霜,在零下十幾度的室外溫度下,努力克服高寒缺氧的身體極限,經(jīng)過十余天的工程建設(shè)完成了基站安裝、調(diào)通及優(yōu)化。
根據(jù)報道,藉由如此巨大的投入和付出,中國移動在珠峰海拔5300米、5800米、6500米高寒區(qū)域新鋪設(shè)光纜25公里,建成開通3個4G基站和5個5G基站,其中有2個5G基站在海拔6500米的前進(jìn)營地。中國聯(lián)通緊急調(diào)用4/5G設(shè)備,在海拔5000米的珠峰觀景臺和5200米一號營地兩處開通了2個4G基站和2個5G基站。中國電信在一號營地建成5G基站,開通5G網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)場測試上行、下行速率分別達(dá)到700Mbps、233Mbps,具體建站數(shù)量不詳。
海拔5200米的一號營地,是珠峰景區(qū)核心區(qū)內(nèi)設(shè)立的面向各國登山者開放的宿營地,北線登山者均由此出發(fā)前往海拔6500米的前進(jìn)營地。僅在這個小小的營地內(nèi),可以看到三大運營商一共建設(shè)并開通了至少5個5G基站。
對比三大運營商此前引發(fā)轟動的火神山5G直播,在建筑面積2.5萬平方米、可容納1000張床位的火神山醫(yī)院,三大運營商共計開通了7個5G基站。按照新華社的報道,“在火神山醫(yī)院方圓500米范圍內(nèi),已實現(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,可滿足近2萬人的通話和手機(jī)上網(wǎng)需求”。
那么三大運營商在海拔5200米的一號營地開通的5個5G基站,準(zhǔn)備要服務(wù)多少用戶呢?有某無腦的通信專家指出“珠峰是全世界關(guān)注的焦點,萬級的客流量對通信網(wǎng)絡(luò)的需求極大”,中國移動和中國聯(lián)通在報道中也強(qiáng)調(diào)“5G上珠峰”將拓展珠峰5G智慧旅游,為觀光、登山和科考人員提供更好的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
然而,為了更好地保護(hù)珠峰景區(qū)的生態(tài)環(huán)境,當(dāng)?shù)氐墓芾頇C(jī)構(gòu)早在2018年12月就發(fā)布公告“禁止任何單位和個人進(jìn)入珠峰國家級自然保護(hù)區(qū)絨布寺以上核心區(qū)旅游”。海拔5200米的一號營地就位于珠峰保護(hù)區(qū)的核心區(qū)內(nèi),按照規(guī)定只限春季開放接待攀登珠峰服務(wù),且從2019年起相關(guān)部門已將登山人數(shù)控制在300人左右(包括登山隊員、登山向?qū)?、登山協(xié)作等)。
也就是說三大運營商建在海拔5200米以上的8個5G基站,僅會在每年的春季才能迎來300人左右的用戶!但為了建設(shè)這8個的5G基站,三大運營商本次動用的施工人員就已達(dá)到200多人,還不包括數(shù)十頭牦牛。
無腦專家還指出5G信號成功覆蓋珠峰能彰顯中國運營商的技術(shù)實力和通信保障能力。但搞通信的都知道對于通信網(wǎng)絡(luò)保障的最大壓力來自于密集城區(qū)的大話務(wù)量和大流量的沖擊,珠峰這種極限條件下的通信保障僅僅具有象征意義而已,能驗證什么有實用價值的技術(shù)實力?
至于通過5G+4K +VR實現(xiàn)珠峰直播來宣傳5G應(yīng)用,在此前的火神山醫(yī)院“云監(jiān)工”已形成轟動效應(yīng)之下,還需要以不惜破壞保護(hù)區(qū)環(huán)境的代價來借助珠峰這個IP重來一遍嗎?特別是有必要三大運營商都爭先恐后地各搞一套嗎?避免重復(fù)建設(shè),推進(jìn)共建共享的口號,為什么在珠峰就不喊了呢?
為了支撐珠峰直播,中國移動派了“12名網(wǎng)絡(luò)維護(hù)優(yōu)化人員在海拔5300米以上的區(qū)域7X24小時值守”,中國電信“每天安排人員從日喀則定日縣往返近300公里運送柴油發(fā)電機(jī)所需的柴油至珠峰大本營,再由專人分成10公斤的小桶徒步近一小時送達(dá)視頻設(shè)備及發(fā)電機(jī)所在的臨時機(jī)房來保障視頻設(shè)備24小時不間斷地運行”,這樣的人力付出和成本累積,即使實力雄厚如三大運營商又能維持多久?
直播總有新熱點,等觀眾對珠峰直播不感興趣了,沒有圍觀了,三大運營商還會為了維持這些5G基站和視頻設(shè)備不間斷運轉(zhuǎn)而徒步送柴油嗎?春天登山季過后,當(dāng)珠峰核心區(qū)進(jìn)入封閉狀態(tài),這些無人值守、沒有供電的5G基站會不會被廢棄、被風(fēng)雪侵蝕成污染珠峰環(huán)境的電子垃圾?
三大運營商不惜財力、物力與人力在珠峰上開通5G基站,其意義僅在于通過又一次創(chuàng)造最高、最強(qiáng)紀(jì)錄來制造宣傳熱點、為5G領(lǐng)先的宏大敘事做表面文章而已。這與國家層面重視5G,希望通過加快5G建設(shè)來帶動物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,讓5G領(lǐng)先優(yōu)勢真正成為推動經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展的新引擎的初衷是相違背的。
正如工信部發(fā)言人聞庫所說:“建得好不是5G的目的,用得好才是5G真正的目的”,三大運營商與其在幾近無人區(qū)的珠峰建站做秀,莫如埋下頭來踏踏實實地推進(jìn)5G建網(wǎng),及時解決5G有效覆蓋不足的問題,盡快讓廣大手機(jī)用戶在密集城區(qū)用上5G信號;更莫如放下身段認(rèn)認(rèn)真真推廣5G行業(yè)應(yīng)用,真正做到5G賦能垂直行業(yè),帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)提質(zhì)增效轉(zhuǎn)型升級。
發(fā)展5G,象在珠峰上建5G基站這樣看上去非常華麗、實質(zhì)內(nèi)容很空洞的表面文章,還是少做得好!。(本文僅代表作者個人觀點。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容)
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