手機(jī)NFC瞬間不香了！紅外拍攝+皮膚下特征識(shí)別 刷手就能坐公交

隨著技術(shù)的進(jìn)步，自動(dòng)駕駛技術(shù)也加快了落地的速度。相較于私家車輛，商用運(yùn)營(yíng)車輛的自動(dòng)駕駛落地要更快一些。

日前，我們于網(wǎng)絡(luò)渠道了解到，深蘭科技研發(fā)的“熊貓智能公交車”正在做開放道路自動(dòng)駕駛里程測(cè)試，這也是上海進(jìn)行開放道路測(cè)試的首輛無(wú)人駕駛公交車。

同其自動(dòng)駕駛技術(shù)具有一樣的看點(diǎn)，這款自動(dòng)駕駛公交車外形也很是新穎獨(dú)特，外觀酷似國(guó)寶大熊貓，前臉除了兩個(gè)“黑眼圈”大燈之外，車頂還有兩個(gè)熊貓耳朵，造型時(shí)尚可愛。

同時(shí)車內(nèi)高科技“技術(shù)方面”，還可以“上車‘刷手’、自動(dòng)扣費(fèi)”，車內(nèi)購(gòu)物。這些技術(shù)，也帶來(lái)了全新的乘車體驗(yàn)。

據(jù)悉，熊貓智能公交車由長(zhǎng)寧企業(yè)深蘭科技研發(fā)制造，車身長(zhǎng)12米，有23個(gè)座位，包含站立區(qū)最大允許乘坐79人，屬純電動(dòng)新能源車輛，勻速續(xù)航超過(guò)500公里，綜合續(xù)航里程超過(guò)300公里。

乘車時(shí)，不同于其他公交車的掃碼或刷卡支付方式，熊貓智能公交車“刷手”就能支付，這項(xiàng)支付方式采用了手脈識(shí)別生物技術(shù)。

通過(guò)紅外光拍攝、采集皮膚以下3毫米處的內(nèi)部活體特征，再經(jīng)過(guò)精密的算法，匹配和識(shí)別手掌部位唯一DNA的生物特征值，從而完成身份認(rèn)證，與支付軟件自動(dòng)綁定。

智能客艙還配備自販柜，乘客只需“刷手”驗(yàn)證身份，打開柜門，取走商品，柜子里安裝的 AI 攝像頭可 360 度精確識(shí)別商品，選好商品自動(dòng)扣款，實(shí)現(xiàn)購(gòu)物流程的“無(wú)感支付”。

據(jù)深藍(lán)科技相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)前，熊貓智能公交正在申請(qǐng)無(wú)人駕駛客車載人測(cè)試牌照，一旦申請(qǐng)成功，將開放載人試乘。

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