4月20日消息(水易)今日,在國新辦舉行的一季度工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)布會上,工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調局局長黃利斌表示,智能網(wǎng)聯(lián)汽車是未來智能交通、智慧城市的重要單元,也是全球汽車產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略必爭之地,目前正處于技術快速演進、產業(yè)加速布局的關鍵階段。世界主要國家地區(qū)持續(xù)加大法規(guī)建設和政策支持力度,不斷加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展進程。
黃利斌指出,在各方共同努力下,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展取得積極成效,基本與全球先進水平處于“并跑”階段。
2020年我國L2級智能網(wǎng)聯(lián)乘用車的市場滲透率達到15%,L3級自動駕駛車型在特定場景下開展測試驗證。高精度攝像頭、激光雷達等感知設備已達到國際先進水平、為多款主流車型供貨,智能駕駛(MDC)計算平臺、車規(guī)級AI芯片在多個車型上進行裝車應用。多地加快部署5G通信、路側聯(lián)網(wǎng)設備等基礎設施,加大交通設備數(shù)字化改造力度,開展車路協(xié)同試點,支持企業(yè)進行載人載物示范應用。
黃利斌表示,為進一步推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)健康有序發(fā)展,加強道路機動車輛生產企業(yè)及產品準入管理,工信部組織起草了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產企業(yè)及產品準入管理指南(試行)》,提出了智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能安全、預期功能安全、網(wǎng)絡與數(shù)據(jù)安全及車聯(lián)網(wǎng)卡實名等有關要求,目前正在向社會公開征求意見。后續(xù)工信部將根據(jù)征求的意見情況,對《指南》進行修改完善,爭取早日出臺,為企業(yè)產品研發(fā)、生產準入等提供參考。
下一步,工信部將堅持單車智能和網(wǎng)聯(lián)賦能“雙輪驅動、協(xié)同發(fā)展”的戰(zhàn)略定位,多管齊下、多方聯(lián)動,加強相關部門溝通協(xié)同,促進核心技術攻關應用,加大網(wǎng)聯(lián)化基礎設施建設力度,不斷完善技術標準法規(guī)和安全監(jiān)管體系,推動我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)高質量發(fā)展。
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