“快看,一部電影就幾秒就緩存好了,5G信號速度真快?。 薄笆堑文?,剛才我下載兩個多G的游戲20多秒完事了!”在南京地鐵一號線新模范馬路車站內(nèi),來自南京大學(xué)的王同學(xué)與同學(xué)們暢聊著他們在地鐵一號線上愉快的移動5G網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用體驗。
近日,隨著南京地鐵一號線漏纜天線升級改造工程的全面竣工,南京移動正式完成了地鐵一號線南京站到百家湖戰(zhàn)的天線四纜改造工程,實現(xiàn)了地鐵軌道、站臺、站廳設(shè)備的全面覆蓋升級。由此,南京地鐵一號線也成為全國首條完成5G四纜改造工程的在運營地鐵線路。
南京地鐵一號線連貫著南京火車站、南京南站,并與機場線S3相接,是南京出入境門戶和重要的交通樞紐。今年三月份,南京移動啟動地鐵一號線天線漏纜改造工程,采用四纜替換原兩纜的覆蓋方式,共計建設(shè)天線長度28.5公里,安裝5G通信設(shè)備111個,開通5G區(qū)域21個。項目升級改造完成后,實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)四流高速全面提升,5G網(wǎng)絡(luò)使用頻率更寬、信號覆蓋更均勻、性能更優(yōu)越。現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)顯示,移動5G下行最高速率達到1208Mbps,平均下行速率達到924Mbps。實際應(yīng)用感知方面,在快速行駛的地鐵車廂內(nèi),乘客使用5G手機看視頻無緩沖,玩網(wǎng)絡(luò)手游不卡頓,下載APP的速度也比以前快了近兩倍。
據(jù)了解,在本次南京地鐵一號線漏纜天線升級改造工作中,存有協(xié)調(diào)難、夜間施工等諸多困難。南京移動網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、優(yōu)化人員通宵達旦搶工期、克難題,攻克阻工段落8處,原本計劃需要6個月才能完工的工程,南京移動僅用45個晝夜便提前完成了漏纜布置以及站點開通全部工作。
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