谷歌計劃在硅谷建新園區(qū)：毗鄰其硬件業(yè)務(wù)中心

據(jù)報道，根據(jù)媒體獲得的一份初步計劃文件，谷歌正在規(guī)劃另一個硅谷園區(qū)，該園區(qū)將與一個部分致力于硬件研發(fā)的新中心相鄰。

從2018年開始，谷歌在加州圣何塞北部的土地上花費了超過3.89億美元，該公司已經(jīng)提交了詳細(xì)的初步方案，展示了該空間的初步計劃。 該計劃以“研發(fā)”設(shè)施的名義提交，其中包括一個硬件運營中心和一個獨立的新科技園區(qū)，該園區(qū)將位于目前山景城總部和最近獲得批準(zhǔn)的圣何塞大型多功能園區(qū)之間，并對公眾開放。

被稱為“中點”的未來科技園區(qū)將包括五座辦公樓，它們通過人行過街天橋連接在一起。 幾份規(guī)劃文件顯示，該園區(qū)將比鄰三座工業(yè)建筑，這些建筑將容納其硬件部門的一些業(yè)務(wù)，包括谷歌子公司Nest的產(chǎn)品。

硬件中心

谷歌已經(jīng)提交了一個“研發(fā)”中心的計劃，其中包括對三座工業(yè)建筑的數(shù)百次升級。根據(jù)媒體看到的規(guī)劃和許可，其中包括會議室、休息區(qū)、微型廚房、設(shè)備平臺、傳送帶和運輸倉庫。 這些規(guī)劃中提到了“谷歌硬件”和“Nest”，其中Nest指的是該公司的聯(lián)網(wǎng)家庭業(yè)務(wù)。 據(jù)該公司發(fā)言人介紹，這些建筑還將為當(dāng)?shù)貓@區(qū)存放一些供給和家具等物品。

谷歌在主管里克·奧斯特洛(Rick Osterloh)的領(lǐng)導(dǎo)下，似乎正在將更多硬件業(yè)務(wù)引入公司內(nèi)部。奧斯特洛負(fù)責(zé)設(shè)備和服務(wù)，包括Nest、谷歌家庭智能音箱、旗艦智能手機Pixel和PixelBook筆記本電腦。與搜索、YouTube和谷歌云等核心互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)相比，硬件部門為公司帶來的收入微乎其微，但高管們最近表示，今年硬件部門將試圖奪取更多市場份額。

谷歌本周宣布稱將放棄高通芯片轉(zhuǎn)而開發(fā)自己的芯片，包括其旗艦Pixel手機使用的芯片，這可能是該公司最認(rèn)真的一次硬件研發(fā)嘗試。該公司還在全國越來越多的數(shù)據(jù)中心使用自己的芯片。今年1月，該公司完成了對健身追蹤硬件公司Fitbit的收購。

其中一幢大樓正在進行大翻新。 根據(jù)規(guī)劃，該建筑的20%被指定為辦公空間，80%用于制造、儲存、配送和其他用途。 文件顯示，該公司至少從2018年開始就已經(jīng)開始規(guī)劃這個地點。

“新的室內(nèi)空間將用于設(shè)備倉庫、分配和辦公功能，”規(guī)劃稱。 規(guī)劃顯示，該空間最多可容納169人，但谷歌發(fā)言人拒絕透露將容納多少員工。

一份規(guī)劃文件描述了以海洋為主題的室內(nèi)裝飾，包括藝術(shù)裝置、壁畫、漂木裝飾、貝殼裝飾，以及一個掛在會議室和培訓(xùn)室天花板上的沖浪板。 會議室以加州蒙特雷及其周邊的海濱地區(qū)命名，包括罐頭工廠街(Cannery Row)、太平洋格羅夫(Pacific Grove)、漁人碼頭(Fisherman's Wharf)和德爾蒙特(Del Monte)等。

對場地的其他翻修包括停車場的重新配置、新的設(shè)備護具、屋頂設(shè)備外殼、ADA升級以及對建筑表面的翻新。

該公司的規(guī)劃顯示，整個地點共有794個停車位，包括20多個大型或半卡車的停車位，以及幾個電動汽車充電站和現(xiàn)場丙烷罐。

谷歌拒絕就這些文件的大部分細(xì)節(jié)進行置評。

新“中點”科技園區(qū)

坐落在工業(yè)中心旁邊的是一個更傳統(tǒng)的技術(shù)園區(qū)，被稱為“中點”，將容納多達3500名員工。 根據(jù)媒體看到的規(guī)劃，該園區(qū)將需要對現(xiàn)有辦公室進行景觀和建筑更新，而不是全部重新開發(fā)。

該公司沒有給出“中點”何時完工的時間表。媒體此前曾報道過其中一些功能。

谷歌房地產(chǎn)和工作場所服務(wù)部門的項目主管維尼·巴爾加瓦(Vini Bhargava)在今年夏天提交的初步審查請求中寫道:“該規(guī)劃項目的目標(biāo)是提高行人和自行車的安全性，以及建筑與周圍社區(qū)之間的連通性。”

新園區(qū)也符合該公司的轉(zhuǎn)變，即向非技術(shù)領(lǐng)域的鄰居開放。 該公司還計劃在后疫情時代讓更多員工在辦公室工作。

巴爾加瓦補充說，該公司希望將景觀設(shè)計納入“室外聚會和會議區(qū)域，為現(xiàn)場員工提供服務(wù)”。 為此，她建議將混凝土停車場變成使用循環(huán)水的綠色景觀場地，并種植樹木作為自然冷卻系統(tǒng)和遮陽。 巴爾加瓦在信中補充說，這些新功能旨在“改善野生動物棲息地和授粉機會”。

初步規(guī)劃請求中還提出了一個新的“交通樞紐”，包括通勤班車、自行車停車場和員工的交通通行證，以減少單獨乘車人員車輛。 該中心還將為通勤者提供淋浴、儲物柜和更衣室。

它將提供通勤班車服務(wù)，將從整個海灣地區(qū)運送員工，巴爾加瓦說，“事實證明，與地區(qū)平均水平相比，這大大減少了獨自開車上班的員工數(shù)量。”

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