據(jù)報(bào)道,根據(jù)媒體獲得的一份初步計(jì)劃文件,谷歌正在規(guī)劃另一個(gè)硅谷園區(qū),該園區(qū)將與一個(gè)部分致力于硬件研發(fā)的新中心相鄰。
從2018年開始,谷歌在加州圣何塞北部的土地上花費(fèi)了超過3.89億美元,該公司已經(jīng)提交了詳細(xì)的初步方案,展示了該空間的初步計(jì)劃。 該計(jì)劃以“研發(fā)”設(shè)施的名義提交,其中包括一個(gè)硬件運(yùn)營中心和一個(gè)獨(dú)立的新科技園區(qū),該園區(qū)將位于目前山景城總部和最近獲得批準(zhǔn)的圣何塞大型多功能園區(qū)之間,并對(duì)公眾開放。
被稱為“中點(diǎn)”的未來科技園區(qū)將包括五座辦公樓,它們通過人行過街天橋連接在一起。 幾份規(guī)劃文件顯示,該園區(qū)將比鄰三座工業(yè)建筑,這些建筑將容納其硬件部門的一些業(yè)務(wù),包括谷歌子公司Nest的產(chǎn)品。
硬件中心
谷歌已經(jīng)提交了一個(gè)“研發(fā)”中心的計(jì)劃,其中包括對(duì)三座工業(yè)建筑的數(shù)百次升級(jí)。根據(jù)媒體看到的規(guī)劃和許可,其中包括會(huì)議室、休息區(qū)、微型廚房、設(shè)備平臺(tái)、傳送帶和運(yùn)輸倉庫。 這些規(guī)劃中提到了“谷歌硬件”和“Nest”,其中Nest指的是該公司的聯(lián)網(wǎng)家庭業(yè)務(wù)。 據(jù)該公司發(fā)言人介紹,這些建筑還將為當(dāng)?shù)貓@區(qū)存放一些供給和家具等物品。
谷歌在主管里克·奧斯特洛(Rick Osterloh)的領(lǐng)導(dǎo)下,似乎正在將更多硬件業(yè)務(wù)引入公司內(nèi)部。奧斯特洛負(fù)責(zé)設(shè)備和服務(wù),包括Nest、谷歌家庭智能音箱、旗艦智能手機(jī)Pixel和PixelBook筆記本電腦。與搜索、YouTube和谷歌云等核心互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)相比,硬件部門為公司帶來的收入微乎其微,但高管們最近表示,今年硬件部門將試圖奪取更多市場(chǎng)份額。
谷歌本周宣布稱將放棄高通芯片轉(zhuǎn)而開發(fā)自己的芯片,包括其旗艦Pixel手機(jī)使用的芯片,這可能是該公司最認(rèn)真的一次硬件研發(fā)嘗試。該公司還在全國越來越多的數(shù)據(jù)中心使用自己的芯片。今年1月,該公司完成了對(duì)健身追蹤硬件公司Fitbit的收購。
其中一幢大樓正在進(jìn)行大翻新。 根據(jù)規(guī)劃,該建筑的20%被指定為辦公空間,80%用于制造、儲(chǔ)存、配送和其他用途。 文件顯示,該公司至少從2018年開始就已經(jīng)開始規(guī)劃這個(gè)地點(diǎn)。
“新的室內(nèi)空間將用于設(shè)備倉庫、分配和辦公功能,”規(guī)劃稱。 規(guī)劃顯示,該空間最多可容納169人,但谷歌發(fā)言人拒絕透露將容納多少員工。
一份規(guī)劃文件描述了以海洋為主題的室內(nèi)裝飾,包括藝術(shù)裝置、壁畫、漂木裝飾、貝殼裝飾,以及一個(gè)掛在會(huì)議室和培訓(xùn)室天花板上的沖浪板。 會(huì)議室以加州蒙特雷及其周邊的海濱地區(qū)命名,包括罐頭工廠街(Cannery Row)、太平洋格羅夫(Pacific Grove)、漁人碼頭(Fisherman's Wharf)和德爾蒙特(Del Monte)等。
對(duì)場(chǎng)地的其他翻修包括停車場(chǎng)的重新配置、新的設(shè)備護(hù)具、屋頂設(shè)備外殼、ADA升級(jí)以及對(duì)建筑表面的翻新。
該公司的規(guī)劃顯示,整個(gè)地點(diǎn)共有794個(gè)停車位,包括20多個(gè)大型或半卡車的停車位,以及幾個(gè)電動(dòng)汽車充電站和現(xiàn)場(chǎng)丙烷罐。
谷歌拒絕就這些文件的大部分細(xì)節(jié)進(jìn)行置評(píng)。
新“中點(diǎn)”科技園區(qū)
坐落在工業(yè)中心旁邊的是一個(gè)更傳統(tǒng)的技術(shù)園區(qū),被稱為“中點(diǎn)”,將容納多達(dá)3500名員工。 根據(jù)媒體看到的規(guī)劃,該園區(qū)將需要對(duì)現(xiàn)有辦公室進(jìn)行景觀和建筑更新,而不是全部重新開發(fā)。
該公司沒有給出“中點(diǎn)”何時(shí)完工的時(shí)間表。媒體此前曾報(bào)道過其中一些功能。
谷歌房地產(chǎn)和工作場(chǎng)所服務(wù)部門的項(xiàng)目主管維尼·巴爾加瓦(Vini Bhargava)在今年夏天提交的初步審查請(qǐng)求中寫道:“該規(guī)劃項(xiàng)目的目標(biāo)是提高行人和自行車的安全性,以及建筑與周圍社區(qū)之間的連通性。”
新園區(qū)也符合該公司的轉(zhuǎn)變,即向非技術(shù)領(lǐng)域的鄰居開放。 該公司還計(jì)劃在后疫情時(shí)代讓更多員工在辦公室工作。
巴爾加瓦補(bǔ)充說,該公司希望將景觀設(shè)計(jì)納入“室外聚會(huì)和會(huì)議區(qū)域,為現(xiàn)場(chǎng)員工提供服務(wù)”。 為此,她建議將混凝土停車場(chǎng)變成使用循環(huán)水的綠色景觀場(chǎng)地,并種植樹木作為自然冷卻系統(tǒng)和遮陽。 巴爾加瓦在信中補(bǔ)充說,這些新功能旨在“改善野生動(dòng)物棲息地和授粉機(jī)會(huì)”。
初步規(guī)劃請(qǐng)求中還提出了一個(gè)新的“交通樞紐”,包括通勤班車、自行車停車場(chǎng)和員工的交通通行證,以減少單獨(dú)乘車人員車輛。 該中心還將為通勤者提供淋浴、儲(chǔ)物柜和更衣室。
它將提供通勤班車服務(wù),將從整個(gè)海灣地區(qū)運(yùn)送員工,巴爾加瓦說,“事實(shí)證明,與地區(qū)平均水平相比,這大大減少了獨(dú)自開車上班的員工數(shù)量。”
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