1月6日消息（余予）洛杉磯港被稱為美國最繁忙的港口，尤其是在2021年10月，當時港口的貨運量超過903000個標準箱，是其114 年歷史上最繁忙的一個月。
在這個面臨全球供應鏈挑戰(zhàn)的時代，現(xiàn)在比以往任何時候都更重要的是，港口必須以盡可能高的效率進行最大容量運營。由于疫情引起的采購激增，全國各地的港口都在努力跟上快速運營的步伐。優(yōu)化港口基礎設施容量的技術變得至關重要。這就是HONE（超優(yōu)化節(jié)點效率）量子動力AI 引擎發(fā)揮作用的地方，它能夠提高貨物運輸?shù)娜萘亢退俣取?/p>
HONE由Fenix Marine Services和SavantX 合作開發(fā)，最初于2020年7月部署。HONE優(yōu)化引擎已經(jīng)在美國最大的海運碼頭之一洛杉磯港的Pier 300 集裝箱碼頭項目中得到驗證，其中它使貨物裝卸設備的生產(chǎn)效率翻了一番，并產(chǎn)生了更可預測的貨物流。HONE及其部署策略優(yōu)化了碼頭、貨運公司及其客戶的調度、預約和碼頭內(nèi)集裝箱處理。
HONE技術由行業(yè)領導者D-Wave的量子計算技術提供支持，可實現(xiàn)前所未有的供應鏈智能化。除此之外，在人工智能和機器學習的驅動下，HONE引擎重新定向和優(yōu)化運營，最終加快供應鏈的速度。
“解決大規(guī)模優(yōu)化問題一直是供應鏈領域的首要問題，以后也將繼續(xù)如此。”D-Wave首席營銷官Jen Houston 表示，“這就是為什么我們很高興看到越來越多有遠見的組織開始利用量子計算的力量來有效地識別和解決復雜的供應鏈和物流問題。我們很自豪能夠成為SavantX工作背后的量子提供商，因為他們利用量子計算來優(yōu)化運營、提高生產(chǎn)力并加強風險管理。”
據(jù)了解，SavantX最初成立于2015年，目前已經(jīng)發(fā)展成為一家量子分析公司。并且，SavantX是世界上最早利用量子計算的巨大能力來解決商業(yè)應用程序的組織之一，目的在于顯著降低成本并提高效率。
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