7月20日消息(水易)提到京東,大家贊不絕口的絕對是物流。而當(dāng)物流與5G碰撞后又將產(chǎn)生哪些火花?
近日,C114隨“數(shù)智領(lǐng)航中國行”媒體探訪活動來到京東物流智能科技工廠體驗(yàn)基地、京東物流北京“亞洲一號”智能物流園區(qū),實(shí)地感受5G賦能智慧倉儲帶來的產(chǎn)業(yè)變革。
在京東物流北京“亞洲一號”智能物流園區(qū),形態(tài)各異的物流設(shè)備各司其職,有條不紊地進(jìn)行收貨、存儲、揀貨、包裝、分揀的全流程作業(yè)環(huán)節(jié)。這一切的背后,來自于中國電信5G定制網(wǎng)提供的超級神經(jīng)。
快準(zhǔn)安全,5G為智慧倉儲提供高品質(zhì)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
近年來,電商行業(yè)的崛起,使得全社會對物流的需求越來越大,順勢帶動倉儲行業(yè)的發(fā)展。而在消費(fèi)需求不斷擴(kuò)大的當(dāng)下,物流、倉儲必須向智慧化轉(zhuǎn)型,提升效能,減少用戶等待物流的時(shí)間。
作為中國領(lǐng)先的技術(shù)驅(qū)動的供應(yīng)鏈解決方案及物流服務(wù)商,京東物流一直在探索的道路上,通過自研“貨到人”裝備和系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)“人找貨”物流作業(yè)模式的自動化升級,讓“快”成為京東物流的標(biāo)簽。
這其中,網(wǎng)絡(luò)是整套裝備和系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)。京東物流智能園區(qū)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人者文明表示,“過去倉儲作業(yè)生產(chǎn)一般使用有線網(wǎng)絡(luò)+WiFi,但因?yàn)閃iFi連接穩(wěn)定性差、時(shí)延抖動大,設(shè)備在移動時(shí)產(chǎn)生重連,業(yè)務(wù)就會出現(xiàn)明顯的中斷,發(fā)生業(yè)務(wù)'心跳超時(shí)'。”
測試數(shù)據(jù)顯示,WiFi的切換漫游時(shí)間平均809ms,丟包率近38%。不僅如此,傳統(tǒng)的WiFi網(wǎng)絡(luò)解決方案因?yàn)樯婕暗蕉囝悇e設(shè)備、多品牌設(shè)備的使用,存在網(wǎng)絡(luò)碎片化問題,維護(hù)改造成本也因此較高。
為此,中國電信北京公司采用“如翼”全定制5G專網(wǎng)模式,助力京東物流實(shí)現(xiàn)智能倉內(nèi)全流程全連接5G改造。“經(jīng)過全倉全連接5G定制化改造,我們現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全流程全場景的5G能力支撐,實(shí)現(xiàn)'貨到人'進(jìn)一步升級,達(dá)成更高的可靠性和更豐富的場景推廣空間。”
者文明介紹,得益于AGV+穿梭車+AI安防+機(jī)械臂四大場景5G定制網(wǎng)的規(guī)模部署,如今物流網(wǎng)絡(luò)異常事件減少超過90%,異常中斷時(shí)間有效減少,運(yùn)維成本下降超過50%,人效可穩(wěn)定提升2倍以上,預(yù)期今年,隨著5G場景進(jìn)一步推廣和5G成本進(jìn)一步下降,倉儲成本可降低超30%。
“更快、更準(zhǔn)、更安全。這是應(yīng)用5G智慧倉儲解決方案后,帶來的最直觀感受。”
者文明介紹,“快”是指,5G技術(shù)疊加京東物流的自動化技術(shù),大幅提升出庫效率,從而提升總體運(yùn)行效率,讓消費(fèi)者更快收到包裹。“準(zhǔn)”可以理解為,通過數(shù)字化的技術(shù),可以精準(zhǔn)計(jì)算出訂單應(yīng)該怎樣按照需求準(zhǔn)時(shí)送到消費(fèi)手中,還可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)訂單的全流程可視。
“安全”則可以從多個(gè)角度理解,例如微笑面單服務(wù)保護(hù)個(gè)人隱私,5G+區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)訂單商品的全流程可追溯,給消費(fèi)者帶去更安全的購物體驗(yàn)。另外,5G+智能安防,基于AI、高清攝像頭等能力,對倉庫內(nèi)的異常及時(shí)預(yù)警(例如暴力操作、貨物跌落風(fēng)險(xiǎn)等)。
從無到有再到高可用,引領(lǐng)物流行業(yè)數(shù)字變革
5G帶著賦能千行百業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的使命而來,因此業(yè)界尤為關(guān)注5G到底能給行業(yè)帶來怎樣的價(jià)值。在政策層面,工信部陸續(xù)發(fā)布5G應(yīng)用“揚(yáng)帆”行動計(jì)劃(2021-2023年),除了談了比較多的5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)外,5G+智慧物流成為行動計(jì)劃之一。中國電信北京亦莊分公司副總經(jīng)理李梟介紹,這正是以京東物流為模板。
據(jù)了解,自2019年開始,中國電信北京公司與京東物流在5G+物流領(lǐng)域開展全面探索。在京東物流智能科技工廠體驗(yàn)基地內(nèi),中國電信北京公司遵照場景進(jìn)行5G定制網(wǎng)設(shè)計(jì),經(jīng)過對5G+AGV、穿梭車、機(jī)械臂、AI安防等場景的持續(xù)驗(yàn)證和孵化,雙方在2021年10月聯(lián)合發(fā)布了全球首個(gè)5G全連接智能倉。
今年1月,這項(xiàng)成果從實(shí)驗(yàn)室走出來,進(jìn)入落地應(yīng)用階段,中國電信北京公司首次在京東物流北京“亞洲一號”智能物流園區(qū)完成四大場景(AGV+穿梭車+AI安防+AR眼鏡)的5G定制網(wǎng)規(guī)模部署,并開始網(wǎng)絡(luò)及業(yè)務(wù)交付測試。
中國電信集團(tuán)有限公司互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)事業(yè)部一部總裁管建中表示,“京東物流作為中國領(lǐng)先的技術(shù)驅(qū)動的供應(yīng)鏈解決方案及物流服務(wù)商,如何通過5G技術(shù)助其更上層一樓?我們雙方從最初的探討、實(shí)驗(yàn)室模擬,到現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)驗(yàn)證,經(jīng)歷了2年的精心打磨。如今我們聯(lián)合推出的全球首個(gè)5G全連接智能倉,已經(jīng)成功運(yùn)營,依托高可靠的5G物流專網(wǎng)保障,自動化作業(yè)人效可穩(wěn)定提升200%,倉儲實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程化安防和運(yùn)維,管理成本可下降30%-60%,指標(biāo)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先,為此,我們獲得了'世界5G大會5G應(yīng)用揭榜賽一等獎'等多項(xiàng)殊榮。”
“這是中國電信在物流行業(yè)做的第一個(gè),也是最深、最透的探索。”中國電信北京亦莊分公司副總經(jīng)理李梟表示,整個(gè)過程沒有經(jīng)驗(yàn)可循、沒有可參考的樣本,不是簡單的部署基站來提供信號,而是經(jīng)歷了無數(shù)次的測試、無數(shù)次的調(diào)優(yōu),坎坷的背后也積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。“這也是中國電信5G定制網(wǎng)項(xiàng)目的縮影。”
依托中國電信5G專網(wǎng),京東物流設(shè)計(jì)了一套云網(wǎng)邊端的系統(tǒng)架構(gòu),用于實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的重構(gòu)和加固,在整個(gè)物流倉儲環(huán)節(jié)分別實(shí)現(xiàn)了設(shè)備輕量化、管道智能化、算力邊緣化、管理集約化,通過技術(shù)革新驅(qū)動智能倉儲提升效率并降低智能倉儲的建設(shè)運(yùn)營成本。在京東物流倉內(nèi)實(shí)現(xiàn)了穿梭車自動存儲、AGV/AMR無人搬運(yùn)、PLC控制可靠分揀、機(jī)械臂柔性揀選、攝像頭智能監(jiān)控、AR遠(yuǎn)程運(yùn)維六大場景應(yīng)用。
“我們現(xiàn)在使用的5G專網(wǎng)在網(wǎng)絡(luò)時(shí)延、切換、穩(wěn)定性、可靠性方面,全面優(yōu)于原有的WiFi網(wǎng)絡(luò)。”此外,李梟介紹,5G天然與云網(wǎng)具有融合能力,客戶可以通過5G云專線直接實(shí)現(xiàn)上云。因此不同于過去“孤島式”的倉儲,目前京東物流對于多倉和跨倉的數(shù)據(jù)存儲及策略調(diào)度等都可實(shí)現(xiàn)云化,相當(dāng)于一個(gè)“大腦”連接多個(gè)倉庫,大大加速京東物流新倉建設(shè)和集約化運(yùn)營。
基于京東物流聯(lián)合實(shí)踐,中國電信可以認(rèn)為是最懂智慧倉儲行業(yè)的5G定制網(wǎng)的運(yùn)營商,電信5G定制網(wǎng)與京東物流科技和物流場景全面融合、相互賦能,打造的基于5G的智慧倉儲融合基礎(chǔ)設(shè)施方案,正在為能源、制造、3C等多個(gè)行業(yè)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型賦能注智,開創(chuàng)5G智慧倉儲的新時(shí)代。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 國家發(fā)改委成立低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展司
- 什么是人工智能網(wǎng)絡(luò)? | 智能百科
- 工信部:2025年推進(jìn)工業(yè)5G獨(dú)立專網(wǎng)建設(shè)
- 人工智能如何改變?nèi)蛑悄苁謾C(jī)市場
- 企業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全挑戰(zhàn)頻出?Fortinet 給出破解之法
- 2025年生成式人工智能將如何影響眾行業(yè)
- 報(bào)告:人工智能推動數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)支出激增25%
- 千家早報(bào)|馬斯克預(yù)測:人工智能或?qū)⒊絾蝹€(gè)人類;鴻蒙生態(tài)(武漢)創(chuàng)新中心啟用,推動鴻蒙軟硬件在武漢首試首用——2024年12月27日
- 中移建設(shè)被拉入軍采“黑名單”
- 大理移動因違規(guī)套現(xiàn)等問題,擬被列入軍采失信名單
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。