據(jù)報道,高雄市政府與鴻海科技集團(富士康)合作,開展智能電動巴士和智慧城市發(fā)展等項目,旨在成為提供綜合商業(yè)和服務(wù)模式的舞臺吸引全球廠商來高雄投資,建立完整的電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
為配合高雄市政府到 2030 年所有公共巴士都使用電力運行的計劃,富士康子公司 Foxtron Vehicle Technologies 在今年早些時候向高雄巴士交付了第一輛 T 型電動巴士。
富士康計劃在臺灣省南部城市建立電動汽車生態(tài)系統(tǒng)和完整的電池生產(chǎn)鏈,作為其向電動汽車行業(yè)擴張的雄心的一部分,從電動汽車的開發(fā)到電池組和電池的生產(chǎn)以及儲能系統(tǒng)。它還旨在在供應(yīng)鏈的所有環(huán)節(jié)實現(xiàn)電池制造本地化,從上游原材料到中游電池和下游電池組。
此外,高雄還吸引了電動汽車功率放大器和激光雷達(dá)技術(shù)的領(lǐng)先代工廠WIN Semiconductors Corp.和鋰電池制造商Molie Quantum Energy Corp等公司的投資,為電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈奠定了基礎(chǔ)。
富士康旗下的富士創(chuàng)汽車科技有限公司在橋頭科技園設(shè)立了電池電芯研發(fā)和制造基地。為配合市政府到2030年實現(xiàn)公共巴士全電動化的計劃,首輛Model T電動巴士于今年3月正式交付高雄巴士,目標(biāo)初始量為30輛。更多將根據(jù)運營需求移交。
為促進(jìn)高雄市電動巴士產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,市政府增加了對電動巴士營運的補貼,同時也將補貼購買本地生產(chǎn)的電動巴士,每輛車的補助金最高可達(dá)5萬美元。
今年6月,富士康宣布將投資2億美元,在和發(fā)工業(yè)園區(qū)建設(shè)電池電芯研究及新產(chǎn)品引進(jìn)中心。預(yù)計2024年第一季度,該工廠將實現(xiàn)電動客車、乘用車和儲能系統(tǒng)的1GWh產(chǎn)能。
為配合當(dāng)?shù)仉妱悠嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展,高雄市政府還計劃與交通運輸部合作,在橋頭科技園建設(shè)國家級自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)試驗場。
與智慧桿標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)聯(lián)盟合作,提供車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、服務(wù)和產(chǎn)品驗證測試場地,吸引更多相關(guān)行業(yè)入駐,預(yù)計新增約5000個工作機會。目標(biāo)是把高雄塑造成示范性智慧城市。
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