“停車難”一直都是城市交通難題之一，隨著城市車輛不斷普及、交通壓力大幅增加，停車問(wèn)題儼然已成眾多城市揮之不去的煩惱。10月30日—11月1日，在無(wú)錫召開(kāi)的2016世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)上亮相的“NB-IoT智能停車場(chǎng)”系統(tǒng)，為緩解停車?yán)洗箅y問(wèn)題帶來(lái)了新曙光。
一些驅(qū)車前往的市民，會(huì)在停車時(shí)不經(jīng)意發(fā)現(xiàn)展館外停車區(qū)域的一些微妙變化，每個(gè)停車位位置上都安裝了一個(gè)新奇的設(shè)備，不免引起車主的關(guān)注。原來(lái)，此次博覽會(huì)停車區(qū)內(nèi)均配備了NB-IoT網(wǎng)絡(luò)及NB-IoT智能車檢器，只要車輛停到車位上，NB-IoT智能車檢器就會(huì)自動(dòng)收集并傳播車輛的位置、狀態(tài)等信號(hào)，并與車主的APP、停車場(chǎng)后臺(tái)管理系統(tǒng)、交管部門等實(shí)現(xiàn)信息交互，讓參會(huì)者可以在手機(jī)上輕松查看空余車位數(shù)量、具體車位狀態(tài)、實(shí)現(xiàn)車位提前預(yù)定、停車場(chǎng)導(dǎo)航找車等智慧停車業(yè)務(wù)功能，也讓停車場(chǎng)管理部門和交管部門能夠更加動(dòng)態(tài)、全面得掌握停車場(chǎng)信息，實(shí)現(xiàn)高效調(diào)度和監(jiān)管。
據(jù)了解，基于NB-IoT的智慧停車業(yè)務(wù)是無(wú)錫移動(dòng)首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化端到端NB-IoT網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用項(xiàng)目，將有效推動(dòng)停車智能化管理普及，為廣大車主帶來(lái)切實(shí)便利。其實(shí)，智能停車很多車主并不陌生，在一些大型商場(chǎng)內(nèi)也不乏一些“自動(dòng)入閘”“自助繳費(fèi)”的智能停車系統(tǒng)配備，那NB-IoT智能停車與普通智能停車技術(shù)主要區(qū)別在哪里呢？
“玄機(jī)”就在于本次無(wú)錫移動(dòng)推出的智慧停車業(yè)務(wù)是基于NB-IoT技術(shù)打造。NB-IoT（Narrow Band Internet of Things）是一種基于蜂窩的窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，是未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的關(guān)鍵接入技術(shù)，具備四大特點(diǎn)：一是廣覆蓋，將提供改進(jìn)的室內(nèi)網(wǎng)絡(luò)覆蓋，在同樣的頻段下，NB-IoT比現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)覆蓋面積擴(kuò)大100倍；二是具備支撐海量連接的能力，NB-IoT一個(gè)扇區(qū)能夠支持10萬(wàn)個(gè)連接；三是更低功耗，NB-IoT終端模塊的待機(jī)時(shí)間可長(zhǎng)達(dá)10年；四是更低的模塊成本，預(yù)期的單個(gè)接連模塊不超過(guò)5美元。
細(xì)心的市民可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，往往商場(chǎng)的室內(nèi)停車場(chǎng)“智能化”程度會(huì)比較高，而露天停車場(chǎng)卻大多還要依靠人工引導(dǎo)和人工收費(fèi)。很大一個(gè)原因就在于，各種智能設(shè)備的運(yùn)行都需要穩(wěn)定性高、覆蓋廣泛的網(wǎng)絡(luò)，而露天停車場(chǎng)因?yàn)椴季€接電的限制，在布網(wǎng)方面自然比室內(nèi)停車場(chǎng)要難得多。而NB-IoT智能停車系統(tǒng)的產(chǎn)生，憑借NB-IoT技術(shù)在廣覆蓋、強(qiáng)接入、低功耗、低成本方面的優(yōu)勢(shì)，恰可以解決開(kāi)放型戶外露天停車場(chǎng)的“智能化”難題。
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