1月17日消息(南山)據(jù)天眼查,1月16日,深圳引望智能技術(shù)有限公司成立,法定代表人為鄭麗英。該公司注冊(cè)資本10億元人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍含智能車(chē)載設(shè)備制造、智能車(chē)載設(shè)備銷(xiāo)售等,由華為技術(shù)有限公司全資控股。
可以看到,引望智能是華為車(chē)BU成立的新公司。
去年11月,華為與長(zhǎng)安汽車(chē)簽署《投資合作備忘錄》。華為宣布成立汽車(chē)智能系統(tǒng)及部件解決方案新公司,長(zhǎng)安汽車(chē)將出資參股。此外,賽力斯等汽車(chē)廠商也宣布收到了華為關(guān)于共同投資目標(biāo)公司的邀請(qǐng),并正積極論證參與投資與合作的相關(guān)事宜。
備忘錄的主要內(nèi)容包括,華為設(shè)立目標(biāo)公司,業(yè)務(wù)范圍包括汽車(chē)智能駕駛解決方案、汽車(chē)智能座艙、智能汽車(chē)數(shù)字平臺(tái)、智能車(chē)云、AR-HUD與智能車(chē)燈等,并將專用于目標(biāo)公司業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的相關(guān)技術(shù)、資產(chǎn)和人員注入至目標(biāo)公司,具體業(yè)務(wù)范圍及裝載方案在最終交易文件中進(jìn)行確定。
目前,華為在智能汽車(chē)領(lǐng)域推出了三種合作模式,一是Tier1、Tier2的零部件模式;二是由華為提供全棧解決方案,車(chē)企來(lái)設(shè)計(jì)產(chǎn)品的HI(HuaweiInside)模式;三是智選車(chē)模式。
華為已申請(qǐng)一系列“界”相關(guān)商標(biāo),包括“問(wèn)界”“智界”“勇界”“慧界”“筑界”“傲界”“知界”“羿界”“尊界”“擎界”等。
- 從撥號(hào)到5G:萬(wàn)維網(wǎng)的演變
- AST SpaceMobile敲定4300萬(wàn)美元合同 助力低軌衛(wèi)星星座建設(shè)
- 中移集成被踢出局,聯(lián)通數(shù)科拿下拉薩視頻項(xiàng)目3300萬(wàn)大單
- 天津東麗區(qū)舉辦低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)對(duì)接大會(huì),共探產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑
- AI-RAN聯(lián)盟迅速起勢(shì):成員單位一年從11家增至75家
- 播科普之種,育科研之花:中國(guó)移動(dòng)“小小科學(xué)家”成長(zhǎng)記
- AI-RAN聯(lián)盟迅速起勢(shì):成員單位一年從11家增至75家
- 管理IT服務(wù)在支持混合勞動(dòng)力方面的作用
- 為什么企業(yè)需要邊緣計(jì)算和云計(jì)算才能取得成功
- 10年前主導(dǎo)的AI技術(shù),現(xiàn)如今如何了?
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。