福建移動攜手華為完成全國首個RedCap連續(xù)組網測試和優(yōu)化驗證

3月5日專稿（蔣均牧）5G-Advanced（5G-A）時代即將到來，RedCap作為5G-A面向千行百業(yè)的一大關鍵用例和物聯網產業(yè)由部分場景走向應聯盡聯的重要技術手段也將進入商用發(fā)展的快車道。

日前，福州移動攜手華為在福州、廈門、寧德三個地市完成了全國首個RedCap連續(xù)組網測試和網絡性能優(yōu)化驗證，涵蓋工業(yè)園區(qū)、交通樞紐、景區(qū)等多個場景。此次測試成功驗證了在不影響現網用戶體驗的情況下RedCap連續(xù)組網以及相關優(yōu)化方案的可行性，為該技術的大規(guī)模部署奠定了堅實基礎，具有顯著的示范效應。

RedCap規(guī)模商用風口將至

5G商用以來，蜂窩網絡由服務人和信息消費加速向服務各行各業(yè)延伸。5G NR提供了高速率、高性能的連接，但終端芯片和模組設計復雜、研發(fā)門檻高、投入成本大，導致終端價格居高不下，很大程度上影響了5G在垂直行業(yè)的落地。也因此“瘦身版”的RedCap甫一問世便備受期待。

RedCap是3GPP R17階段針對中高速連接專門引入的一項新技術，具備低成本、大容量高效共存、高集成、多功能的特征，并將在R18階段得到進一步增強和擴展。通過量體裁衣式的精簡，它在繼承大容量、低延時、高可靠性和網絡切片等5G原生能力的同時，能夠大幅降低端側的復雜度和成本，實現了性能、功耗和成本之間的最佳平衡，也將令相關的研發(fā)工作及供應管理變得更敏捷高效。

從市場需求角度，RedCap填補了eMBB、uRLLC、mMTC“中間地帶”的空白，也解決了LTE Cat.4等中高速物聯技術無法向更高制式平滑升級的窘境，可滿足90%的中高速物聯場景，特別在全連接工廠、視頻監(jiān)控、智能電網以及可穿戴設備等應用領域有望成為端側標配技術，堪稱5G應用規(guī)模發(fā)展的“催化劑”。

Juniper Research認為，隨著5G滲透率在消費者中趨于飽和，必須推出能夠為物聯網企業(yè)用戶提供價值的服務，而RedCap將大大提升運營商吸引高支出物聯網用戶的能力；受該技術推動，預計到2028年將有超過3.6億臺5G物聯網設備使用公網。Omdia《蜂窩物聯網市場追蹤：2023-2030年》報告指出，RedCap作為5G中速率連接解決方案，將從2024年開始得到大規(guī)模應用，預計中國將成為出貨量最大的市場。

2023年8月29日，工信部發(fā)布《關于推進5G輕量化（RedCap）技術演進和應用創(chuàng)新發(fā)展的通知（征求意見稿）》，明確提出到2025年，RedCap產業(yè)綜合能力顯著提升，新產品、新模式不斷涌現，融合應用規(guī)模上量，安全能力同步增強。其中，全國縣級以上城市實現RedCap規(guī)模覆蓋，RedCap連接數實現千萬級增長。

在全球數智化轉型深入推進和物聯網產業(yè)蓬勃發(fā)展的大背景下，RedCap蘊含價值巨大，發(fā)展前景廣闊。截至目前，RedCap從芯片、模組到終端的產業(yè)鏈已經成熟，據不完全統計有50余款終端商用發(fā)布；其商用步伐也不斷加快，在產業(yè)伙伴支持下，在電力、安防、制造等多個領域得到應用。

系統性優(yōu)化破解開網挑戰(zhàn)

盡管RedCap優(yōu)勢顯著、潛力非凡，但它的全面落地仍然存在一些問題有待解決。例如在網絡側，RedCap絕非簡單的“開通即用”——由于它與傳統的eMBB用戶共用頻譜資源，為了在開通時不影響現網用戶體驗，就需要對RedCap與eMBB進行系統性的聯合規(guī)劃與優(yōu)化。

在此次規(guī)模組網測試中，RedCap網絡的開通便面臨如下挑戰(zhàn)：

首先，RedCap引入5G原生的BWP動態(tài)配置，相比傳統的網絡規(guī)劃，除了站點規(guī)劃之外還要基于業(yè)務需求進行BWP的規(guī)劃；其次，RedCap第一波應用主要在toB領域，toB業(yè)務需要確定性的網絡支持，因此在性能上對邊緣速率和時延、可靠性等指標的要求更高；第三，與傳統eMBB不同，RedCap的網絡評估測試需要專用終端，同時需要一套完整體系和高效的評估方法；最后，在業(yè)務保障上，除了RedCap網絡性能外還要保障eMBB業(yè)務不受損，因此需要面向業(yè)務需求、基于5QI或切片來進行差異化的特性設計與優(yōu)化。

有鑒于此，福建移動基于eMBB路測指標進行了RedCap場景適配和優(yōu)化，新增ping時延、可靠性、邊緣速率等指標，構建起了一套包含定點、簇、全網三級的RedCap評測體系，并在測試中采用了華為創(chuàng)新的RedCap優(yōu)化方案、終端及測試工具。例如基于華為RedCap場景化評估和調優(yōu)方案，結合eMBB與RedCap業(yè)務需求，對RF參數、pattern、BWP參數等進行規(guī)劃調整，同時基于LNR協同優(yōu)化、TDD/FDD協同優(yōu)化、RedCap增強特性優(yōu)化、干擾排查優(yōu)化、異廠家邊界協同優(yōu)化，保障了eMBB與RedCap業(yè)務體驗。

再例如基于差異化業(yè)務識別和保障方案，對eMBB與RedCap進行差異化5QI級參數規(guī)劃和優(yōu)化、差異化移動性切換門限優(yōu)化，實現redcap的連續(xù)業(yè)務保障體驗；基于不同覆蓋和話務場景，進行差異化調整，既滿足RedCap業(yè)務需求，又保障eMBB用戶體驗不下降。

作為結果，測試中的FDD網絡上行峰值速率達到了170Mbps以上，時延可靠性達到了50ms@99.9%，網絡級上行平均速率達到30Mbps，網格級上行邊緣速率達到15Mbps，能夠充分滿足RedCap業(yè)務所需，包括支持當前主流的RedCap視頻業(yè)務隨時隨地穩(wěn)定回傳。

寫在最后

5G-A將極大推進地5G的行業(yè)應用進程，帶來激動人心甚至超乎想象的增長。RedCap作為其中重要一環(huán)，在擴展5G應用廣度和深度、持續(xù)賦能千行百業(yè)方面有著不可估量的作用。

“高質量發(fā)展，網絡先行”，通過福建移動聯合華為開展的RedCap連續(xù)組網測試和網絡性能優(yōu)化驗證不難發(fā)現，系統性優(yōu)化對于RedCap開網的必要性，以及運營商有的放矢的評測體系與華為領先方案、創(chuàng)新工具相結合所產生的“化學反應”。這無疑為各地RedCap網絡的開通提供了一個“標準答案”，有助于加快RedCap的商用進程，并為行業(yè)數智化轉型升級貢獻新的動力。

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