陳志剛/文
中國移動成為用戶規(guī)模第二大寬帶運營商是早晚的事兒,只不過是令人吃驚的是這件事兒來的如此之快,以至于我把它稱之為中國電信行業(yè),甚至是全球電信行業(yè)的“年度黑天鵝事件”,中國移動本月公布的數據顯示,其有線寬帶業(yè)務截至10月底止客戶數目為7551萬戶,10月份凈增126.9萬戶,而中國聯(lián)通的固網寬帶用戶10月凈增42.2萬戶,累計達到7547.2萬戶。
中國移動微弱反超,第二大寬帶運營商!
正確看待這件事的姿勢是不是應該如下圖這位美女?
在寬帶上,中國移動繼續(xù)一路狂奔,在2016年坐穩(wěn)第二大用戶規(guī)模寬帶運營商已成定局,并且極有可能在未來兩年內坐二望一。
年度黑天鵝事件的本質就在于所有人都不曾有目光注視,或者說不屑于注視的地方,出現了對整個行業(yè)產生結構性影響的事件。當然,對于這一事件,依然有很多人會不屑一顧,他們會固守陳規(guī)擁著自以為是的那點優(yōu)勢安靜而焦慮的入睡。
比如有人會說,用戶規(guī)模有什么用,用戶要的是體驗和高速,用戶需要的是光網,也會有人自信的認為出口帶寬的壟斷優(yōu)勢不可打破;也會有人議論說用戶越多網間結算越多誰是冤大頭還未嘗不知。
嗯,這些議論靜止的站在隨著江水順流而下的船上都有道理,但是我們需要謹慎回憶的是當年汽車剛剛出來的時候,遠不如馬車跑得快;以及也有人嘲笑哪些總是夢想通過比空氣重得多的鋼鐵制造的飛機能飛起來的人是如何被歷史嘲笑的。
其實這件事情,可以與最近被自信心刷爆的事情相比,就是華為推動的Polar碼進入5G標準范疇,意味著中國在國際主流技術標準上“理所應當”成為規(guī)則的制定者和主要的游戲參與者一樣,中國移動成為第二大用戶規(guī)模寬帶運營商,意味著在所有與有線寬帶有關的 事務上,從IDC、到出口帶寬、到國際POP點,也是“理所應當”的成為規(guī)則的制定者和重要的話事人,因為從市場的力量和吸引力來說,從政策制定者到產業(yè)鏈條的市場參與者,恐怕沒有人會忽視第二大規(guī)模的用戶群體的寬帶數字利益。
當然,對于中國移動來說,從傳統(tǒng)上以移動業(yè)務為主,到今天固網寬帶業(yè)務逐步成長為第二大主營業(yè)務,所帶來的不只是用戶規(guī)模和市場份額,更重要的是思維文化沖擊和運營流程的變革,這本身對中國移動的內部變革來說也是一個黑天鵝事件,能否迅速的構建領先于行業(yè)平均經驗曲線的固網寬帶業(yè)務運營服務體系,繼續(xù)保持中國移動在移動網絡領域的優(yōu)質口碑效應,恐怕是一個現實而緊迫的課題。
就電信運營行業(yè)本身來說,寬帶市場競爭趨于理性則是這次黑天鵝事件的必然結果。據媒體公開信息顯示,在中國移動2016年總經理研討會上,中國移動董事長尚冰對固網寬帶業(yè)務發(fā)展明確提出,要注重提升有線寬帶發(fā)展質量和效益,共同維護好行業(yè)整體價值和健康的產業(yè)生態(tài)環(huán)境。這意味行業(yè)發(fā)展將進一步趨于理性。
而另一個值得關注的內容則是互聯(lián)互通不得不再次被提上公眾關注的焦點,在稍早的一個公開場合,中廣格蘭董事長、總經理曾會明先生曾經直言:互聯(lián)互通與居高不下的網間結算政策,已成為阻礙“互聯(lián)網+行動計劃”以及大數據、云計算、智慧城市等領域發(fā)展的重要瓶頸,并將影響各行各業(yè)向互聯(lián)網經濟轉型。
而目前的寬帶網間結算標準依據的依然是2007年底出臺的《互聯(lián)網交換中心網間結算辦法》,其計算方式為結算費用(元/月)= 1000(元/Mbps月)×結算速率(Mbps)。那么,如何提速降費,擴大寬帶紅利,惠及更多的寬帶用戶,關鍵是充分發(fā)揮我國已經有的寬帶基礎設施作用,修改網間結算標準,或許勢在必行。
不過其實,第二大用戶規(guī)模寬帶運營商與第二大寬帶運營商相比,還是有一段距離,但是千里之行始于足下,按照互聯(lián)網思維,先有用戶再考慮如何用好用戶,也是值得贊賞的。
所以,我們可以打一個小賭,你猜猜看土豪動什么時候能夠成為第一大用戶規(guī)模寬帶運營商?
我猜是在后年黃四娘家花滿蹊的時候,你呢?
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