中國移動陳其銘：打造5G-A低空智聯(lián)網(wǎng)，助力低空經(jīng)濟“高飛”

9月20日消息（陳宦杰）為培育壯大新質生產(chǎn)力，加速科技成果轉化，帶動產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，以“新質注新力，戰(zhàn)新躍未來”為主題的“中國移動第五屆科技周”系列活動在今天正式啟幕。

在率先啟動的“‘科啟新航’專家講堂暨中國移動科協(xié)第一片區(qū)科創(chuàng)交流會”上，廣東移動省級專家陳其銘發(fā)表了題為《5G-A低空智聯(lián)網(wǎng)探索與實踐》的演講。

均衡構建“通感一體”技術體系

低空經(jīng)濟是指在3000米以下，以低空空域為依托，以各種有人和無人駕駛航空器的低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關領域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。近年來，隨著低空經(jīng)濟應用場景的不斷豐富，如低空通信需求、飛行導航需求、空域監(jiān)管需求等低空的信息服務需求日益增長，低空智聯(lián)網(wǎng)應運而生。

移動通信網(wǎng)絡正呈現(xiàn)通感算智融合發(fā)展的技術趨勢。陳其銘指出，5G-A在5G三大場景基礎上，拓展為六角能力。其中，“通感一體”是5G-A的重要創(chuàng)新方向之一，有助于推動低空智聯(lián)網(wǎng)向更高層次，更廣領域發(fā)展。

“為了均衡地推動‘通感一體’發(fā)展，中國移動從需求指標、網(wǎng)絡技術、業(yè)務平臺三個維度出發(fā)，構建‘通感一體’技術體系。技術體系1.0聚焦通感共硬件、共頻譜、資源時分；技術體系2.0將采用通感深度融合，實現(xiàn)場景擴展、性能提升、協(xié)同感知，進而融入5G-A/6G國際標準。”陳其銘介紹道。

談及“通感一體”技術體系當前的核心技術點，陳其銘分享了三項創(chuàng)新技術：一是無線新硬件，垂直掃描超廣角，空地覆蓋共設備；二是無線新空口，混合波形設計，大幅提升覆蓋；三是無線新架構，本地化網(wǎng)絡架構，高安全、低時延、易部署。

低空智聯(lián)網(wǎng)助推低空經(jīng)濟高質量發(fā)展

隨著頂層設計的逐步完善、政策支持的持續(xù)加力、市場規(guī)模穩(wěn)步增長，我國低空經(jīng)濟即將駛入發(fā)展的快車道。值此關鍵時期，中國移動全力打造低空智聯(lián)網(wǎng)，助力低空經(jīng)濟高質量發(fā)展，目前已取得堅實的成果。

在深圳，中國移動深入?yún)⑴c美團無人機外賣、豐翼無人機末端配送、東部通航應急醫(yī)療救援等低空物流配送場景的低空通信和感知的解決方案探索，積累了網(wǎng)絡建設和部署經(jīng)驗，促進通感一體技術的商用和成熟。

陳其銘介紹，針對美團、順豐兩條商用低空航線，中國移動通過調整沿線基站天線俯仰角、鄰區(qū)等工參，創(chuàng)新提出并應用4+X地空協(xié)同波束、低時延切片等關鍵技術硬調整和軟創(chuàng)新雙管齊下，實現(xiàn)低空物流商用航線覆蓋優(yōu)化，且基本不影響原地面通信。

在清遠，中國移動開展低空旅游的通感一體應用案例探索，既滿足了游客對獨特旅游體驗的需求，又促進了低空旅游產(chǎn)業(yè)鏈的有序發(fā)展。陳其銘表示，清遠樂天熱氣球基地是目前廣東省唯一具備民航航協(xié)資質的熱氣球自由飛基地，目前采用對講機、肉眼觀測等管控方式，監(jiān)管效果有限。部署5G-A通感系統(tǒng)后，可全天候全時段實現(xiàn)航跡監(jiān)控、空域監(jiān)管等，監(jiān)管工作徹底改觀。

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