極客網(wǎng)·創(chuàng)業(yè)創(chuàng)投 9月4日，汽車新零售平臺大搜車昨日宣布完成新一輪融資5.78億美元融資。本輪融資由春華資本和晨興資本領(lǐng)投，上輪領(lǐng)投方阿里巴巴和昊翔資本、領(lǐng)沨資本、帕拉丁股權(quán)投資、鍇明投資、中俄基金、陽光保險(xiǎn)、宜信等機(jī)構(gòu)跟投。高鵠資本繼續(xù)擔(dān)任融資財(cái)務(wù)顧問。
大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅在一封發(fā)給公司全員的郵件中透露，本輪融資資金的主要用途有三個(gè)方面：一是加大對技術(shù)的投入，加速推進(jìn)汽車流通行業(yè)的數(shù)字化、在線化和智能化；二是促進(jìn)彈個(gè)車加快服務(wù)升級，持續(xù)提高用戶體驗(yàn)；三是加強(qiáng)對組織的管理與建設(shè)，提升大搜車新零售生態(tài)的協(xié)同作戰(zhàn)能力。
姚軍紅在郵件中稱，在不到1年時(shí)間里，公司融資金額已經(jīng)達(dá)到9.13億美金。資料顯示，大搜車上一次公布融資是在去年11月，由阿里巴巴領(lǐng)投，融資金額為3.35億美元。在本輪融資中，阿里巴巴繼續(xù)出現(xiàn)在跟投名單中。
姚軍紅還稱，以SaaS系統(tǒng)為基礎(chǔ)，大搜車組建起了全國最大的汽車流通數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)。截至2018年8月，大搜車已經(jīng)通過SaaS系統(tǒng)數(shù)字化了全國90%以上的中大型二手車商、9000多家4S店和60000多家新車二網(wǎng)。預(yù)計(jì)2018年，大搜車的SaaS系統(tǒng)在線交易額突破3500億元，達(dá)到2017年的兩倍。
以下是大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅致公司全員郵件全文：
大搜車的全體戰(zhàn)友們：
很高興和大家分享一則好消息：大搜車已經(jīng)完成新一輪融資，總金額5.78億美元。
在資本市場銀根收緊的當(dāng)下，在不到1年時(shí)間里，公司融資金額已經(jīng)達(dá)到9.13億美金，這個(gè)戰(zhàn)績實(shí)屬得之不易。這和所有戰(zhàn)友的努力與堅(jiān)持分不開，我要給每一個(gè)負(fù)重前行的你們鼓掌、點(diǎn)贊。
本次融資由春華資本和晨興資本領(lǐng)投，阿里巴巴、昊翔資本、領(lǐng)沨資本、帕拉丁股權(quán)投資、鍇明投資、中俄基金、陽光保險(xiǎn)、宜信等機(jī)構(gòu)跟投。
此次融資的主要用途有三個(gè)方面：一是加大對技術(shù)的投入，加速推進(jìn)汽車流通行業(yè)的數(shù)字化、在線化和智能化；二是促進(jìn)彈個(gè)車加快服務(wù)升級，持續(xù)提高用戶體驗(yàn)；三是加強(qiáng)對組織的管理與建設(shè)，提升大搜車新零售生態(tài)的協(xié)同作戰(zhàn)能力。我們有理由相信，有了資方伙伴的鼎力支持，大搜車前進(jìn)的步調(diào)只會越來越快。
回首過去，每往前一步，我們都能看見因大搜車而給整個(gè)汽車交易產(chǎn)業(yè)帶來的種種激動人心的改變；放眼未來，改變還將繼續(xù)發(fā)生。
1、大搜車推動了汽車流通產(chǎn)業(yè)全面數(shù)字化的進(jìn)程
最近一兩年經(jīng)常有人問我：為什么大搜車總能在迷霧中快速迭代并且不斷朝著對的方向奔跑？我仔細(xì)思考了這個(gè)問題，答案在于我始終有一個(gè)信念：未來汽車流通產(chǎn)業(yè)必然會走向數(shù)字化、在線化和智能化。
從始至終，大搜車都是秉承這一信念奮力前進(jìn)。我們用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)鏈接全國汽車零售商，以技術(shù)驅(qū)動他們提升各個(gè)環(huán)節(jié)作業(yè)效率。截至2018年8月，我們已經(jīng)通過SaaS系統(tǒng)數(shù)字化了全國90%以上的中大型二手車商、9000多家4S店和60000多家新車二網(wǎng)。預(yù)計(jì)2018年我們SaaS系統(tǒng)在線交易額突破3500億元，這一數(shù)字是2017年的兩倍。
以SaaS系統(tǒng)為基礎(chǔ)，大搜車組建起了全國最大的汽車流通數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)。到今天，我們已經(jīng)可以非常驕傲地說：大搜車是汽車新零售數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施的構(gòu)建者。
2、大搜車創(chuàng)造了汽車新零售領(lǐng)域的新物種：彈個(gè)車
2016年，大搜車聯(lián)合螞蟻金服推出彈個(gè)車，在中國開創(chuàng)了“一成首付、先用后買”的購車新模式?；谶@樣的模式創(chuàng)新，我們整合汽車流通供應(yīng)鏈，組成線上線下結(jié)合并打通新車、二手車的汽車新零售閉環(huán)生態(tài)。這就是彈個(gè)車。
現(xiàn)如今，彈個(gè)車已落地近4000家線下門店，覆蓋30個(gè)省級行政單位、313個(gè)城市，并將渠道下沉至1877個(gè)區(qū)縣。據(jù)民政部數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年底中國縣級行政區(qū)劃單位有2851個(gè)，這意味著彈個(gè)車社區(qū)店的區(qū)縣覆蓋率已經(jīng)達(dá)到了66%。
按照現(xiàn)在的業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r和節(jié)奏，我給大家定了兩個(gè)小目標(biāo)：2018年年底前，彈個(gè)車要實(shí)現(xiàn)落地8000家線下門店，覆蓋中國9成區(qū)縣；三年內(nèi)，彈個(gè)車要完成全國高密度網(wǎng)狀布局，最終實(shí)現(xiàn)每10平方公里一個(gè)店覆蓋中國城鎮(zhèn)人口。
這些數(shù)據(jù)背后意味著，我們將給數(shù)萬個(gè)家庭創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會，同時(shí)也給數(shù)以億計(jì)的用戶帶來全新的用車體驗(yàn)。這是我們的機(jī)會，同時(shí)也是我們的責(zé)任。
3、大搜車成為引領(lǐng)者和鏈接者，深度賦能產(chǎn)業(yè)鏈上下游
如今，在整個(gè)汽車新零售生態(tài)中，大搜車已經(jīng)逐漸成為交易各方的引領(lǐng)者和鏈接者，而這也是投資方選擇我們的重要原因之一。
大搜車初步構(gòu)成了汽車全流通領(lǐng)域的新零售生態(tài)版圖。算上加入大搜車大家庭的車易拍、車行168、運(yùn)車管家、布雷克索等公司，我們在交易鏈條上每個(gè)環(huán)節(jié)都能給商家賦能，幫助商家更高效地服務(wù)好C端。未來我們還將與阿里巴巴、螞蟻金服的整體生態(tài)進(jìn)行更多的協(xié)同。
我希望，每一位戰(zhàn)友都能牢記大搜車在整個(gè)生態(tài)中的角色：如果把“新零售”比作一個(gè)人的話，大搜車要做的是引領(lǐng)大家的智能大腦和鏈接整體的血脈，全面深度賦能產(chǎn)業(yè)鏈上下游。
馬云先生有一句話讓我印象深刻：“我們必須成為發(fā)動機(jī)，去影響他人發(fā)光?！睆拇丝唐?，我們每一位戰(zhàn)友都將承擔(dān)更重的責(zé)任。我們要通過一步一個(gè)腳印的努力，不僅實(shí)現(xiàn)大搜車讓更多用戶用好車的夢想，同時(shí)我們也要去點(diǎn)燃其他人的夢想。只有將大家的夢想鏈接在一起，才能發(fā)出更大的能量。
大搜車的戰(zhàn)友們，讓我們繼續(xù)比肩同行，共同奮斗。
姚軍紅
2018年9月3日
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