10年沉浮，共享+區(qū)塊鏈，汽車(chē)后市場(chǎng)的滴滴出行蓄勢(shì)待發(fā)

“區(qū)塊鏈”、“李晨參投”、“共享”，這些標(biāo)簽竟然出現(xiàn)在一家汽車(chē)維修連鎖公司身上，是“跟風(fēng)炒作”還是“確有其事”，3月15日，“新三板+”帶著這個(gè)問(wèn)號(hào)實(shí)地走進(jìn)了?？梗c董事長(zhǎng)李巖石進(jìn)行了深度的溝通。

歷經(jīng)沉浮，10年初心不改

?？乖谄?chē)行業(yè)的發(fā)展可以追溯到2006年，創(chuàng)立已有十多年，公司前身是某個(gè)品牌的授權(quán)4s店。

對(duì)于創(chuàng)立?？蛊放频木売桑顜r石回憶稱(chēng)，當(dāng)時(shí)由于傳統(tǒng)4S店只修單一品牌，導(dǎo)致車(chē)行很多用戶(hù)和朋友的車(chē)都沒(méi)辦法修，之后隨著國(guó)家多品牌維修政策的推出，公司開(kāi)始聚焦奔馳寶馬奧迪，結(jié)合自身和用戶(hù)需求，利用閑置的工位、產(chǎn)能和技師來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)資產(chǎn)的收益最大化。

(牛咖斯董事長(zhǎng)李巖石)

他談到，自己在汽修行業(yè)從業(yè)10多年，隨著4s店的不斷發(fā)展，逐漸看到其中產(chǎn)能不飽和的狀態(tài)，而這種產(chǎn)能閑置利用率不高的問(wèn)題直接帶來(lái)的后果就是業(yè)績(jī)的下滑以及投資回報(bào)率的低下，在此情況下，希望通過(guò)規(guī)劃新項(xiàng)目提升產(chǎn)能利用率。

“我們希望能修好朋友的車(chē)，同時(shí)也能提高產(chǎn)能利用率”，李巖石總結(jié)道。

借助新三板自我約束，望不負(fù)信任

?？故且患覍?zhuān)注于汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù),以奔馳、寶馬、奧迪等中高端品牌綜合維修為主營(yíng)業(yè)務(wù)的汽車(chē)維修連鎖企業(yè)，為車(chē)主提供便捷、放心、優(yōu)質(zhì)、實(shí)惠的養(yǎng)車(chē)服務(wù)以及高端品牌車(chē)的維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)。目前在十個(gè)城市布局了26家連鎖高端服務(wù)店，截止2017年底，?？挂呀?jīng)與近600家4S店建立合作，為其提供支持運(yùn)營(yíng)服務(wù)，公司立志于做汽車(chē)后市場(chǎng)的滴滴出行。

公司在2017年2月掛牌新三板，談起上新三板的初心，李巖石滿目真誠(chéng)，“牛咖斯的模式是利用市場(chǎng)上現(xiàn)有的4S店冗余的產(chǎn)能，我們不需要自己開(kāi)店，只需要利用現(xiàn)有的工位、技師等，進(jìn)行資源配置的優(yōu)化，來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能最大化。迄今我們共發(fā)展了26家連鎖店，并且均非自建，都有賴(lài)于原有的4S店投資人等合作伙伴的信任與支持，所以我們也希望借助新三板這個(gè)市場(chǎng)自我約束，讓公司經(jīng)營(yíng)更加公開(kāi)化、透明化，以求不辜負(fù)所有信任?？沟呐笥选?rdquo;

另外，他也談到了對(duì)新三板的認(rèn)識(shí)：“我認(rèn)為任何一個(gè)新開(kāi)辟的證券市場(chǎng)都不會(huì)一蹴而就，也不會(huì)馬上就獲得特別的政策支持，這是一個(gè)不斷進(jìn)化的長(zhǎng)期工程”。

談到融資方面，李巖石表示自己還比較從容，公司在2017年進(jìn)行了一輪定增，建立一些潛在的投資人，未來(lái)希望借助這個(gè)公開(kāi)市場(chǎng)的力量得到更多資本的青睞。

貼心產(chǎn)品方案深入人心，與李晨一拍即合

2016年?？惯M(jìn)行了業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，放棄了汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，專(zhuān)注于開(kāi)展4S店運(yùn)營(yíng)服務(wù)，對(duì)于轉(zhuǎn)型中遇到的難點(diǎn)，李巖石談到，“用戶(hù)只用原廠一半的價(jià)格就可以享有同等的維修、配件等服務(wù)，所以在生意邏輯上不存在問(wèn)題，真正的難點(diǎn)在于內(nèi)部運(yùn)營(yíng)方面。”

通過(guò)對(duì)?？鼓Ｊ降睦斫獠浑y發(fā)現(xiàn)，能夠做到讓用戶(hù)享受原廠一半的價(jià)格，主要原因在于其通過(guò)共享模式降低了成本，更好的讓利給客戶(hù)。

牛咖斯此前曾推出“機(jī)油假一賠車(chē)”、“終身免費(fèi)換車(chē)鑰匙電池”等方案，這些貼心的方案讓不少用戶(hù)拍手叫好，他們是如何做到從小事上消除用戶(hù)痛點(diǎn)，真正的為用戶(hù)著想的?

對(duì)于這一問(wèn)題，李巖石在“新三板+”的訪問(wèn)中說(shuō)道，作為汽修行業(yè)10多年的從業(yè)者，深入的了解用戶(hù)需求是一直以來(lái)堅(jiān)守的事情，“機(jī)油假一賠車(chē)”的方案主要是希望營(yíng)造良好的業(yè)內(nèi)風(fēng)氣，決不能損害用戶(hù)來(lái)利己，“終身免費(fèi)換車(chē)鑰匙電池”是希望從小事做起，為用戶(hù)提供貼心服務(wù)。?？挂苍诓粩嗟貎?yōu)化套餐方案和技術(shù)解決方案，希望為用戶(hù)提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

“服務(wù)、品質(zhì)是我們一直堅(jiān)守的底線和初心”，李巖石說(shuō)道。

談到明星投資人李晨的加盟，李巖石話里行間極是稱(chēng)贊，“他本人是非常真誠(chéng)的人，就和我們的技師一樣是實(shí)實(shí)在在的人，他對(duì)工作的熱愛(ài)和極致的追求和?？沟睦砟罘浅Ｆ鹾稀Ａ硗?，我們基本的共識(shí)就是對(duì)中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)的持續(xù)看好，目前中國(guó)每年的新車(chē)銷(xiāo)售量已經(jīng)超過(guò)美國(guó)成為全球第一，增長(zhǎng)量也在持續(xù)向好，這種環(huán)境中，就看誰(shuí)能打破僵局走出自己的一條路，我們都相信?？箷?huì)是一匹黑馬。”

李巖石：區(qū)塊鏈技術(shù)一直在運(yùn)用，也將持續(xù)研究

對(duì)于最近熱門(mén)的區(qū)塊鏈，李巖石侃侃而談，“區(qū)塊鏈應(yīng)用場(chǎng)景在我們公司可實(shí)現(xiàn)的還是不少的，之前也已經(jīng)運(yùn)用了相關(guān)技術(shù)，比如說(shuō)技師維修過(guò)程中，我們把算法公開(kāi)，把他維修一個(gè)車(chē)所采用的標(biāo)準(zhǔn)公開(kāi)，之后在APP上進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，分發(fā)現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)，我們這個(gè)系統(tǒng)可以查看所有技師的維修記錄，并且是公開(kāi)的，另外我們對(duì)整個(gè)車(chē)進(jìn)行分布式記賬之后分配相應(yīng)的勞動(dòng)報(bào)酬。此外在車(chē)主方面，我們還在不斷地研究維修記錄進(jìn)行存儲(chǔ)、積分管理等，使整個(gè)過(guò)程都透明化。”

“我們通過(guò)區(qū)塊鏈的管理、信息共享來(lái)降低成本，推動(dòng)整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的良性循環(huán)，也希望不斷的積累優(yōu)勢(shì)技術(shù)，給用戶(hù)提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)”，李巖石如是說(shuō)。

(?？苟麻L(zhǎng)李巖石和“新三板+”主播靜靜合影)

與李巖石先生溝通近一個(gè)小時(shí)，從公司理念到未來(lái)發(fā)展，話語(yǔ)中的堅(jiān)定讓“新三板+”一掃之前疑慮，深表敬佩，“踏實(shí)做事，真誠(chéng)做人”這八個(gè)字說(shuō)起來(lái)容易，但真正做到的少之又少，感謝有這樣的企業(yè)，也感恩有這樣的企業(yè)家，為新時(shí)代的發(fā)展助磚瓦之力，揚(yáng)誠(chéng)意之風(fēng)。

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