中普臧延斌：聯(lián)邦車局二次倉(cāng)儲(chǔ)物流，搭建汽車資產(chǎn)管理平臺(tái)

近年來(lái)，我國(guó)汽車技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展迅猛，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)明顯，助力國(guó)產(chǎn)品牌快速崛起。這充分體現(xiàn)了中國(guó)汽車市場(chǎng)在全球汽車技術(shù)創(chuàng)新變革過(guò)程中所發(fā)揮的重要作用，也預(yù)示著中國(guó)汽車整車制造產(chǎn)業(yè)正在步入發(fā)展的新時(shí)代。

　　中普臧延斌：聯(lián)邦車局二次倉(cāng)儲(chǔ)物流，搭建汽車資產(chǎn)管理平臺(tái)

從我國(guó)汽產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速增長(zhǎng)階段開(kāi)始， 汽車產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要地位就開(kāi)始不斷提升，并已成為支撐和拉動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。根據(jù)《中國(guó)汽車工業(yè)年鑒》的統(tǒng)計(jì)，我國(guó)汽車工業(yè)進(jìn)入21 世紀(jì)后得到了迅速發(fā)展。21 世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)約9 倍，汽車工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)約10倍。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，2014 年汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值27,637.34 億元，同比增長(zhǎng) 10.26%，汽車工業(yè)的發(fā)展速度遠(yuǎn)快于我國(guó)整體經(jīng)濟(jì)，進(jìn)一步鞏固了其在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中支柱產(chǎn)業(yè)的地位。

但是整車廠的發(fā)展仍然離不開(kāi)汽車行業(yè)各板塊支持。技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量、安全問(wèn)題對(duì)汽車整車廠尤為重要。同時(shí)，二次倉(cāng)儲(chǔ)物流轉(zhuǎn)運(yùn)對(duì)汽車整車廠而言，也有很重要的作用。如果沒(méi)有二次倉(cāng)儲(chǔ)物流，在新車交付及車輛拖回的中途運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，車輛安全將難以保證。除此之外，對(duì)于十萬(wàn)以下新車而言，車輛回歸主機(jī)廠車庫(kù)，中間運(yùn)輸費(fèi)用昂貴、人員成本高，導(dǎo)致利潤(rùn)下滑。

針對(duì)以上痛點(diǎn)，聯(lián)邦車局建立起標(biāo)準(zhǔn)化的共享車庫(kù)，先在省會(huì)城市布局，隨后逐步覆蓋地級(jí)市，完善站點(diǎn)布局，同時(shí)加大物流體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)鏈接汽車主機(jī)廠中間倉(cāng)儲(chǔ)監(jiān)管、物流轉(zhuǎn)運(yùn)的專業(yè)服務(wù)平臺(tái)。

聯(lián)邦車局經(jīng)過(guò)一年多的發(fā)展，在全國(guó)24個(gè)省市建立60家標(biāo)準(zhǔn)智能封閉式倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房，總面積達(dá)12萬(wàn)平方米。預(yù)計(jì)到2018年底，全國(guó)將建成200個(gè)標(biāo)準(zhǔn)智能化倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房，完成全國(guó)2-4線城市70%以上覆蓋率。共享車庫(kù)的全面建設(shè)，將極大方便整車廠的二次倉(cāng)儲(chǔ)流程。除此之外，聯(lián)邦車局所有車庫(kù)都是獨(dú)立第三方所有權(quán)車庫(kù)，消除整車廠主體與經(jīng)銷商之間的利益沖突，保障各方權(quán)益。全部車庫(kù)實(shí)行保安24小時(shí)巡查制度和保險(xiǎn)公司足額承保，打造包括人臉識(shí)別、一對(duì)一視頻監(jiān)控和遠(yuǎn)程阻攔的新型管理系統(tǒng)，為保障資產(chǎn)安全及提供高效的標(biāo)準(zhǔn)化管理服務(wù)。

因?yàn)槲锪鞣矫娴膬?yōu)劣也直接影響著用戶的消費(fèi)體驗(yàn)，所以聯(lián)邦車局在加快專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化車庫(kù)建設(shè)同時(shí)，也加大倉(cāng)儲(chǔ)與物流做到前后端無(wú)縫融合的能力。聯(lián)邦車局通過(guò)合作方強(qiáng)大物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，400條運(yùn)輸路線，8000輛調(diào)度車輛，加上自身2-4線城市車庫(kù)的布局，輻射主機(jī)廠等汽車金融公司的下線渠道網(wǎng)絡(luò)，可讓2-5線城市的車輛最快時(shí)間完成交付，提高運(yùn)作效率，降低運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，保障了車輛安全，同時(shí)也讓消費(fèi)者感受到快速、方便及安心的服務(wù)體驗(yàn)。與此同時(shí)，聯(lián)邦車局的倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)整合多家整車廠車輛資源，解決整車廠板車運(yùn)輸非一整車的費(fèi)用昂貴問(wèn)題，最大程度解決整車廠二次倉(cāng)儲(chǔ)物流的關(guān)鍵問(wèn)題。

聯(lián)邦車局秉承“讓金融更安全，讓管理更簡(jiǎn)單”的服務(wù)理念，繼續(xù)深耕汽車金融產(chǎn)業(yè)，以服務(wù)為核心本質(zhì)，不斷完善服務(wù)升級(jí)，滿足不同客戶的場(chǎng)景需求，用實(shí)力做好汽車金融資產(chǎn)管理平臺(tái)，促進(jìn)汽車金融行業(yè)向更快、更全面的方向發(fā)展。

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