以“智”取勝，安吉物流助力中國自主品牌崛起

“安吉物流不再只是國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車物流供應(yīng)商,它正在用貨物智能出行的理念,快速拓展快運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),用新的服務(wù)形態(tài)探索更多的商業(yè)模式。”

當(dāng)下,“中國制造“已經(jīng)成為全球最令人矚目的力量,隨著中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段的新常態(tài),中國制造要走向中國質(zhì)造,走向中國智造,實(shí)施智能制造工程是核心,“品牌戰(zhàn)略”是必由之路。

5月10日,以“中國品牌 世界共享”為主題的首屆中國自主品牌博覽會(huì),在上海開幕。當(dāng)天,安吉物流副總經(jīng)理、安吉快運(yùn)董事長沈飛與揚(yáng)子江藥業(yè)集團(tuán)、瀘州老窖、康師傅等中國自主品牌企業(yè)負(fù)責(zé)人相繼接受了新華社《2018民族品牌面對(duì)面》欄目的訪談,代表國內(nèi)物流品牌談中國制造2025與智慧物流的聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

在接受訪談時(shí),沈飛說到:“上汽集團(tuán)作為一家傳統(tǒng)汽車制造企業(yè),正在向具有全球競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的,全力打造出行服務(wù)產(chǎn)品的綜合供應(yīng)商轉(zhuǎn)型,進(jìn)入快運(yùn)領(lǐng)域正是安吉物流響應(yīng)集團(tuán)號(hào)召,作為貨物出行平臺(tái)先行者邁出的第一步。”現(xiàn)如今,安吉物流在高速發(fā)展的同時(shí),正在多個(gè)維度打造品牌,從汽車物流向綜合物流方向轉(zhuǎn)型。

作為上汽集團(tuán)全資子公司,擁有20年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的安吉物流,已經(jīng)成為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車物流供應(yīng)商,成為物流行業(yè)代表性的企業(yè)品牌。2017年合并銷售收入達(dá)250億元,在全國物流企業(yè)中排名第十位,“在整車物流方面,中國去年大概3000萬輛新車的銷售,每3臺(tái)新車?yán)锩婢陀?臺(tái)新車是通過我們的服務(wù)送到全國各地的4S店里。”沈飛表示,此外,在水運(yùn)滾裝的航運(yùn)板塊,“每2輛車就有一臺(tái)車是通過我們來運(yùn)輸?shù)摹?rdquo;

安吉物流在2017年設(shè)立的安吉快運(yùn)公司,是其全新成立的全資子公司,公司的設(shè)立標(biāo)志著正式開始進(jìn)軍快運(yùn)領(lǐng)域,也是安吉物流從汽車物流向綜合物流方向轉(zhuǎn)型的開始,作為上汽貨物出行戰(zhàn)略的先行部隊(duì),安吉物流打算如何走這一步?

以“智”驅(qū)動(dòng),打造貨物移動(dòng)出行互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈

智能技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)是影響物流核心發(fā)展的兩個(gè)要素,上汽集團(tuán)力求成為“2020年,技術(shù)和市場(chǎng)領(lǐng)先的汽車集團(tuán),2025年,具有全球競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的出行服務(wù)產(chǎn)品的綜合供應(yīng)商。”作為服務(wù)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,上汽同時(shí)從人和貨兩個(gè)方面來考慮,關(guān)于貨物的移動(dòng)出行,安吉物流作為上汽全資控股子公司,承載著貨物移動(dòng)出行平臺(tái)轉(zhuǎn)型的重任,而安吉快運(yùn)則是戰(zhàn)略層面伸出的觸角,觸及越來越多的C端、B端客戶。

“如果要實(shí)現(xiàn)線上線下共融互通,就要以線下貨源為出發(fā)點(diǎn),要以服務(wù)能力為基礎(chǔ)。”沈飛這樣闡述正在打造的貨物移動(dòng)出行互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈,線下方面,通過“車好運(yùn)“的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),安吉物流正在打造涵蓋城際快運(yùn)、城市共配的全方位貨運(yùn)平臺(tái),整合上下游的貨運(yùn)需求和運(yùn)力資源,同時(shí)利用人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)資源配置優(yōu)化,自動(dòng)化物流減少人工操作,最終實(shí)現(xiàn)車輛與貨物的裝載匹配。線上方面,安吉物流聚集了近百萬家小微物流企業(yè)和3000多萬名貨運(yùn)司機(jī),為一線物流從業(yè)者提供貨運(yùn)車共享、貨運(yùn)后市場(chǎng)與系統(tǒng)工具云服務(wù)等綜合型服務(wù),覆蓋服務(wù)供應(yīng)鏈的前后端,助力行業(yè)升級(jí)。

如此充分的人工智能技術(shù)的應(yīng)用,歸功于2017年就已成立的上汽安吉人工智能實(shí)驗(yàn)室,通過融合40多位博士的算法研究成果,結(jié)合目前大數(shù)據(jù)、人工智能學(xué)習(xí)、智能調(diào)整技術(shù),形成安吉物流先進(jìn)的智能算法和動(dòng)態(tài)調(diào)整的運(yùn)營模式,目前實(shí)驗(yàn)室的研究成果已經(jīng)融入物流運(yùn)作中,在“車好運(yùn)”平臺(tái)中,安吉物流新增了車聯(lián)網(wǎng)的服務(wù),通過車載T-BOX設(shè)備,記錄司機(jī)的駕駛行為,并與平臺(tái)中的司機(jī)進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析比對(duì),幫助物流企業(yè)了解到最真實(shí)的一線情況,提升管理效率。此外,“車好運(yùn)”平臺(tái)還可以提供車輛實(shí)時(shí)位置查詢、歷史軌跡查詢、運(yùn)輸時(shí)效管理、找車、車輛信息驗(yàn)證等標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),滿足物流運(yùn)營商、金融、租賃、保險(xiǎn)等各類物流相關(guān)企業(yè)的需求。這一系列的智能貨物移動(dòng)出行成果,正更加充分的融合在安吉快運(yùn)的運(yùn)營體系中,安吉快運(yùn)將從快運(yùn)和城配兩個(gè)方向著手,抓住行業(yè)機(jī)會(huì)和變革。

沈飛認(rèn)為發(fā)展智慧物流是推動(dòng)中國制造2025目標(biāo)的重要途徑之一,全國物流總費(fèi)用每降低1個(gè)百分點(diǎn),可以節(jié)省數(shù)千億元的成本,發(fā)展智慧物流正是解決這一問題的良方,安吉物流大力探索智慧物流新技術(shù)的原因正是看到了物流技術(shù)在未來行業(yè)發(fā)展的方向及機(jī)遇。

“共享中國制造2025的技術(shù)紅利!”沈飛充分肯定技術(shù)升級(jí)給物流行業(yè)帶來的改變,除了成熟的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用,隨著上汽在新能源汽車制造領(lǐng)域的突飛猛進(jìn),安吉借助新能源商用車,正成為符合綠色出行理念的城市物流服務(wù)提供商。在車輛后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域,安吉快運(yùn)更是提供全方位、全生態(tài)的供應(yīng)鏈金融服務(wù),致力于讓近百萬家小微物流企業(yè)和3000多萬名貨運(yùn)司機(jī)享受中國制造帶來的紅利。

以“能“為基,安吉快運(yùn)聚焦150kg-3T中大票零擔(dān)快運(yùn)市場(chǎng)

“零部件業(yè)務(wù)的貨物類型屬于中大票零擔(dān)業(yè)務(wù)范圍,可以產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng),利用安吉物流原有的全國性網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)快速起網(wǎng)“沈飛表示。20多年以來在汽車行業(yè)的物流服務(wù)沉淀,安吉物流已經(jīng)擁有一張全國范圍的物流網(wǎng)絡(luò),目前,安吉物流為全國近6000家4S店提供汽車零配件的配送服務(wù),貨物重量平均在450公斤段,并且現(xiàn)有服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋大部分的一至四線城市,這使得安吉快運(yùn)在起步階段就具備了大量的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和較好的全國網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力。

安吉快運(yùn)將延續(xù)原本應(yīng)用在汽車物流領(lǐng)域的技術(shù),包括:智能調(diào)度、智能規(guī)劃、路徑選址等大數(shù)據(jù)服務(wù)技術(shù),向整個(gè)普貨領(lǐng)域轉(zhuǎn)移,在原本的運(yùn)營和服務(wù)優(yōu)勢(shì)上繼續(xù)創(chuàng)新。國內(nèi)零擔(dān)快運(yùn)市場(chǎng)正處于高速增長階段,到2020年將成為2萬億市場(chǎng),巨大的市場(chǎng)擁有足夠的空間供新入者發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),探索新商業(yè)模式,安吉快運(yùn)憑借網(wǎng)絡(luò)及產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),順勢(shì)而為,充分具備了向普貨市場(chǎng)打造全方位貨物移動(dòng)出行平臺(tái)的技術(shù)條件和歷史機(jī)遇。

安吉快運(yùn)布局中大票零擔(dān)快運(yùn)市場(chǎng),主打150kg-3T貨物出行解決方案,正是資源優(yōu)勢(shì)向競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化的一次深耕和延伸。

區(qū)別于其他的快運(yùn)企業(yè),安吉快運(yùn)具有明顯的合同物流基因,成為了安吉快運(yùn)重要的內(nèi)在競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之一。安吉物流作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車物流供應(yīng)商,通過20多年對(duì)各行各業(yè),尤其是汽車物流行業(yè),從豪華品牌到自主品牌,通過全方位深刻的客戶洞察,以及對(duì)自身物流服務(wù)“苛刻“的要求,形成了獨(dú)特的解決方案能力,內(nèi)在的合同物流基因決定了安吉快運(yùn)在面向客戶的時(shí)候,更加注重客戶體驗(yàn),更有能力解決客戶痛點(diǎn)。

正是由于在安吉物流自身網(wǎng)絡(luò)、理念、技術(shù)基礎(chǔ)進(jìn)行的產(chǎn)品和服務(wù)的延伸,起網(wǎng)伊始,安吉快運(yùn)就已經(jīng)服務(wù)眾多客戶,為它們提供全國物流網(wǎng)絡(luò)配送和專業(yè)的解決方案服務(wù),這不得不歸功于內(nèi)在資源的積累和創(chuàng)新。

品牌責(zé)任:發(fā)展中國制造、助力中國品牌

“更多參與、共鑄輝煌”,這是沈飛對(duì)新華社民族品牌工程的寄語,這也正是安吉物流作為物流解決方案服務(wù)商致力踐行的準(zhǔn)則,中國制造2025作為我國實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng),推動(dòng)“中國制造“加速向“中國智造“轉(zhuǎn)型,物流作為基礎(chǔ)服務(wù)業(yè),與制造產(chǎn)業(yè)相輔相成,這對(duì)于中國物流行業(yè)來說無疑是一個(gè)巨大的機(jī)會(huì),同時(shí)也面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

在中國自主品牌博覽會(huì)中,上海展示了正在開展的“四大品牌“建設(shè)成果,上海自主品牌成為主力軍和先行者,安吉物流作為上海本土民族物流企業(yè),一直踐行以發(fā)展中國制造、助力中國品牌為己任的企業(yè)責(zé)任,深化在整體物流、行業(yè)板塊的服務(wù)能力,

據(jù)悉,2018年,安吉快運(yùn)將在全國建造34個(gè)全直營的轉(zhuǎn)運(yùn)中心,2020年建成94個(gè)大型分撥、到2025年實(shí)現(xiàn)全面覆蓋,通過自身全國網(wǎng)絡(luò)化產(chǎn)品的搭建,助力中國制造產(chǎn)業(yè)的流通升級(jí),為企業(yè)提供專業(yè)的、綜合的物流服務(wù),助力民族品牌的崛起。同時(shí),安吉貨物智能出行平臺(tái)的建設(shè),也將持續(xù)為“中國智造”輸出優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。在物流網(wǎng)絡(luò)化,智能化以及生態(tài)環(huán)保方面,安吉也已成為引領(lǐng)行業(yè)的標(biāo)桿。安吉正在多個(gè)維度悉心打磨品牌,除了助力民族品牌工程建設(shè)之外,也發(fā)起多項(xiàng)公益活動(dòng),承擔(dān)更多的社會(huì)責(zé)任。

安吉物流正在用它領(lǐng)先的品牌和理念,打造貨物移動(dòng)出行互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈,通過安吉快運(yùn)延伸布局零擔(dān)快運(yùn)領(lǐng)域,它的經(jīng)驗(yàn)、積累、沉淀和創(chuàng)新,會(huì)逐漸影響到更多的中國制造和物流的未來。

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