快遞行業(yè)風(fēng)云再起 德邦快遞瞄準(zhǔn)“大件市場”

趁電商大促，購買了大件的生活家電，卻在派件時被告知無法送貨上門，在快遞物流大環(huán)境下，諸如此類的“大件歧視”現(xiàn)象時有發(fā)生。為了發(fā)力零擔(dān)快運市場，德邦快遞于7月2日在京召開發(fā)布會，并喊出“消除大件歧視”、“讓天下沒有難送的快遞”等口號，旨在打破行業(yè)格局，開辟出一條大件快遞的突圍之路。

事實上，隨著順豐與“通達系”企業(yè)陸續(xù)涌入大件市場，快遞行業(yè)競爭也愈發(fā)激烈，若想徹底消滅大件快遞的派送歧視，不單要解決從樓下到樓上最后100米的“爬樓”問題，更要著力于“智能化、數(shù)字化、科技化”等行業(yè)痛點，唯有如此，才能從根源上清除大件快遞不好送、不能送的外界質(zhì)疑。

在清晰判斷行業(yè)局勢的前提下，德邦快遞依托自身快運基因，從收件調(diào)度到運輸派送，逐個破解大件快遞經(jīng)營環(huán)節(jié)中的困難關(guān)卡。

圖1：德邦快遞自動分揀中控系統(tǒng)

不必動手測量智能收件全靠“黑科技”

提起人工智能，人們往往最先聯(lián)想到科幻電影中無處不在的“黑科技”。在德邦快遞物流倉中，記者了解到AR(增強現(xiàn)實技術(shù))也被引入一線應(yīng)用場景中。舉個例子，倘若快遞員攬收了一件形狀不規(guī)則的生活電器，只需通過手持設(shè)備對貨物進行拍照，便能輕易測量并計算體積重量，同時完成數(shù)據(jù)錄入。

據(jù)了解，自從搭載科技賦能，快遞計件時間將近節(jié)省了一大半。德邦工作人員告訴記者，未來還將全面實現(xiàn)借助AR完成一鍵下單、開具發(fā)票、識別地址等任務(wù)，隨著收件端逐步實現(xiàn)自動化操作，德邦快遞收發(fā)效率也在不斷提升。

深耕大件市場擁有完善貨運配套體系

在運送環(huán)節(jié)上，德邦快遞已經(jīng)具備成形的貨運配套體系，并擁有覆蓋全國的物流運輸能力。早在此前，德邦快遞便致力于拓寬服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，加大扶持直營網(wǎng)店建設(shè)，購置零擔(dān)運輸車輛以及普通快遞車輛，建立全國轉(zhuǎn)運中心。

圖2：德邦快遞物流卡車

無懼貨物爆倉人工智能上演隔空“營救”

眾所周知，每逢電商購物節(jié)，國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)量就會呈現(xiàn)“井噴式”上漲，而快遞公司則要承受巨大壓力，面臨“爆倉”派送危機。為此，德邦快遞充分發(fā)揮行業(yè)前瞻性，在調(diào)度環(huán)節(jié)率先開啟數(shù)字化指揮中心和大件快遞分揀系統(tǒng)。于企業(yè)而言，采取最優(yōu)化的運送路線，不僅意味著成本將會大大降低，還能縮短貨物在途時間，從而為消費者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

德邦快遞的數(shù)字化指揮中心通過人工智能監(jiān)管全國126個外場運營的實時情況，如遇到貨物積壓，德邦快遞即可一鍵遠程停止卸貨，及時避免站點“擁堵”。與此同時，大件快遞分揀系統(tǒng)配有360度無死角監(jiān)控，結(jié)合手機與廣播雙渠道，實現(xiàn)重型包裹分揀效率的提升。

承諾送貨服務(wù) 爬樓神器讓快遞員輕松上樓

依據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，在快遞派送上門的最后階段，往往正是消費者投訴的多發(fā)時期。針對家電冰箱等大宗貨物，許多快遞公司并不保證上樓送貨，而德邦快遞卻勇于承諾免費上樓、包接包送，究其原因，得益于這款爬樓“神器”。

看似普通的手推車，卻能承載幾十公斤的重物上樓。據(jù)官方透露，該“神器”在滿電情況下可一次性攀爬上千級臺階，即使面臨沒有電梯的老舊小區(qū)，德邦快遞員也能輕松送貨上樓，不論對于消費者還是快遞小哥，這都是喜事一件。

圖3：德邦快遞人員人手配備上樓機

此次戰(zhàn)略發(fā)布會，德邦快遞正式更名，宣布進軍快遞行業(yè)，不僅暗示著其將朝向數(shù)字時代的信息化企業(yè)邁進，更是扭轉(zhuǎn)市場格局發(fā)生轉(zhuǎn)變的重要舉措。隨著德邦快遞在大件快遞領(lǐng)域的迅速發(fā)力，大件市場或?qū)⒊蔀榇邉有袠I(yè)格局演變的重要“導(dǎo)火線”。

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