日前,一則杭州某小區(qū)的快遞新規(guī),不僅讓快遞小哥炸開了鍋,就連小區(qū)的業(yè)主也急眼了。
來自都市快報的報道稱:一直以來,杭州和諧嘉園南苑快遞小哥都將快遞集中在小區(qū)西門,等大家取快遞。但物業(yè)以小區(qū)形象及安全為由,提出把快遞送到地下車庫,且每件快遞向快遞小哥收6毛錢。
這篇報道很快在網上引起廣泛討論,電商報的一條相關內容的微博評論就多達2800條。
從目前的新聞報道和微博評論來看,大家各有立場,各持己見。物業(yè)認為,這樣做既維護了小區(qū)形象,又保障了業(yè)主的安全。既然提供了快遞安置點,收點服務費也是理所當然的。
快遞小哥則認為:本來每件快遞也就賺個1元左右,現(xiàn)在一下收了6毛,砍了大半,無論如何接受不了,甚至表示“現(xiàn)在我們都不送南苑了,住戶要么自己來我們公司拿,要么就改地址或者退回去。”
客觀講,如果該小區(qū)物業(yè)堅持這樣的快遞政策,快遞小哥最后也只能將這6毛錢的費用轉嫁到消費者身上。所以,最后買單的還是小區(qū)的業(yè)主們。那么如何能夠避免這樣的糾紛呢?也許我們從報道中提到的另一個案例得到啟發(fā)。
報道中還提到:一位60多歲的居民胡阿姨帶著孫子準備回家,她覺得現(xiàn)在收取快遞不方便。就算快遞被放在地下車庫,小件自己還好去拿拿,要是大件,就必須要找?guī)讉€人一起幫忙,才能扛回去,著實很費勁。最好肯定是能送貨上樓咯。
這位阿姨一語道破玄機。可見,大件快遞能夠上門是很多消費者心心念念的。但快遞小哥們最終會不會把大件快遞送上門,卻是各個快遞公司自己決定的。換言之,很多快遞公司嫌麻煩,并不提供大件快遞上門服務,即使有,也需要額外付費。
不過,這里可以插播一條好消息,就在今年7月,德邦快遞推出一款產品:“大件快遞3-60kg”。“上至40kg,100%免費上樓”和“上至60kg,包接包送”是這一產品的兩大核心承諾,也是行業(yè)首個同時覆蓋3kg至60kg并且承諾“上至40kg,100%免費上樓的快遞產品。對于快遞行業(yè)而言,這兩項服務徹底顛覆了行業(yè)里大件不送上樓、快遞公司不接收、重件難送等情況,使得大件快遞也能像普通小件快遞一樣,送貨上門。
不得不說,德邦快遞對于消費者來說,簡直太人性化了,以后大家可以坐在家里放心買買買,然后坐等德邦快遞小哥送貨上門了。
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